notedigona

Hola, ya os conté que ler viernes me lo intentaron robar, tenía cita para el cuadro el 7 de septiembre y lo he dejado allí hasta que lo terminene: segunda semana de septiembre, así que me ha tocado alquilar un ocche 3 semanas... una pasta, porque llevar el mío con las cerraduras así... Mientras esperé a que me recibierna el coche, a todo el que llegaba le decían: estamos en cuadro, así que hasta mediados de septiembre mínimo, no funciona nada, sólo servicio rápido pero nada de elctricidad, ni de carrocería. Sé que en BMW es peor y no sólo en agosto. Creo que lo puse en otro post, mi próximo coche un Lexus, te atienden como a un señor y encima 6 años de garantía, para que los no entendidos se quejen de lso japoneses. Salu2.

Robo, la verdad es que en pleno Concha Espina de madrugada un viernes, pasa gente, si ha sido ahí, si ha sido en mi garaje el tema es más peliagudo. No he visto polvo blanco, si las manañzas puestas en als puertas. marcadas, porque llevaba el coche sin lavar. Otra cosa que he visto es como silicona amarilla, no sé si es de dentro de la cerradura o algo que utilizaron. Creo que el TT es uno de los cohes más robados, conozco a más de uno que se lo han robado nuevecito, pero el mío con 3 años, no creo que sea tan goloso... Son unos desgraciados. Ya sabéis por cuál zona no aparcar. Salu2.

Lo siento Gus, sólo falta que a las agujas de tu cuadro las posea el diablo como a las mías, parecen el ecualizador de la radio. Salu2.

Wenas a todos, Esta mañana he ido a por mi coche y he visto un pequeño picotazo cerca de la cerradura y he pensado: en algún parking al abrir la puerta otro conductor, me ha dado. Cuando me fijo veo que tengo manipulada la cerradura del conductor, vamos que ni entra la llave, me acerco a la del copiloto y ¡No está! anocehe lo aparqué media hora en la calle junto al Bernabéu, en Concha Espina y la verdad es que no sé si ya estaba así, porque siempre lo dejo en parking. Ahora tengo la duda de si ha podido ser para que me saquen un molde o algo así y haya sido en mi propio garaje, lo que me preocupa mucho, porque como sea así, seguro que me lo roban. Me trankiliza algo saber que tiene el picotazo en la puerta, por lo que supuestamente lo intentaron abrir directamente, pero por otro lado, si kerían lo que hubiera dentro, habrían roto el cristal. El lunes llamaré al concesionario para que me lo arreglen, pero me da un miedo terribel con esto de las fechas para dentro de un mes y cosas así. Encima tengo las agujas de la temperatura y el nivel de combustible poseídas por el diablo, y me dieron cita para el ¡7 de septiembre!. Aún me quedan dos años de renting, pero me aprece que el próximo coche que me compre no será AUDI, porque al final llevas un coche del grupo VW-AUDI-SEAT, no te atienden bien, está masificado y loc controles de calidad son pésimos (podés buscar un post mío de cuando tenía 7500 el coche y se me abrasó el embrague por venir mal montado. Nuestros coches son blanco fácil para los idiotas, mirad los A3 que hay por la calle y a los que les hacen de todo, parece que AUDI es la marca en las que se fijan los "gitanillos" para tocar las narices, después ves un Boxtrer en la calle y no les hacen nada, curioso. Moraleja: lo he dejado en buena zona durante media hora en la calle y era la primera vez en 3 años, será la última (suponiendo que me lo hayan hecho allí). En fin, no me enrrollo más que encima toy de mala leche por las cerraduras jejeje. ¿Corro mucho riesgo porque se hayan llevado un bombín? Salu2 de un cabreado.

Verídico totalmente, y a mucha honra.... ahora me voy a trabajar en el worz unos cuantos testos. Por cierto Viktoraceo, lo de la serie de Antena 3 no lo dirás por Manolito Gafotas....es que esos son de Carabanchel, como yo, que on renegamos del barrio aunque ya no vivamos allí, el mejor es el acento de Adriana Ozore cunado dice: Ponme cuarto y mitá de chope. JJjajajajajaa. Saludos.

Hola, ya somos dos los que subimos la radio bastante para no oirlo. A ver si me llaman para ponerme la pieza de la boca de aire y me lo arreglan, ya os contaré. Saludos.

Holas, El ruido empieza unos segundos después de poner el contacto y cuando apagas el motor se va como si se le acabaran las pilas. Con todo apagado, salvo el motor, continúa oyéndose, además es más fuerte cuando giro el volante... Respecto al encuentro TT voy a mirar qué tal me viene, lo que no sé es si podré andar con vosotros todo el fin de semana, pero lo que es seguro es que me paso a veros. Os lo confirmo en cuanto lo sepa pero estaré encantado de andar por ahí en esa peazo de caravana del diseño jejejej Saludos.

Wenas a todos, hace meses que no escribo en el Foro, ni entro a leer, ni para eso tengo tiempo....mis disculpas foreros Al grano, he dejado el TT a pasar la 1ª revisiónn Longlife (aparte de filtros y líquidos no le han tocado ná de ná), les comenté un par de pegas de ruidos: 1.- El famosos del hueco del cinturón de seguridad (me dicen que no ven nada y que a lo mejor al desmontar y montar se ha arreglado...arte de magia). 2.- Un ruido eléctrico (como cuando tienes un transistor encendido pero sin volumen) que se oye constantemente por la zona del clima, radio, consola central. No es del clima ni de la radio proque suena con todo apagado. Pues nada, se han enterado mal y me dicen que elruido es xq llevaba unos auriculares guardados en el cenicero, pensando que era un ruido de click, click... por supuesto me he llevado el coche y lo volveré a dejar porque me tiene que cambiar una tobera de aire. Nos tratan muy bien pero no se enteran. Si a alguno os ha pasado lo del dichoso ruido en la consola, decidmelo, que quizá diciéndoles cuál es el problema, hasta me lo arreglan y todo. Por cierto, el otro día vi un TT 3.2 y llevaba unas llantas chulísimas, el problema es que era un color entre dorado pálido y beige, muy raro y lo estropeaba. Saludos a todos y a ver si escribo más.

Hola, hemos pasado de no tener más que Montmeló y ahora sale Asturias y el complejo de Pinto, al final nos ponen 3 GP de F1 en España, mientras los gane Alonso.... Salu2.

Es que 6 me parecen pocos, sólo si es triturbo, debe ser acojonante que entre el turbo a las 1500, a las 4500 y a las 6000 para llevarte hasta las 8.000 ó 9.000 rpm, un poco de óxido nitroso y ya no tendré problemas en las incorporaciones....jajajajajajaja, por cierto ¿existen coches con 3 turbos?. La verdad es que mi padre tiene un Chrysler V6 y la aguja sube bastante bien, lo malo es el cambio, el autostick de chrysler con 4 marchas que le cuesta un poco transmitir la potencia. Ya en serio, no veo tantas diferencias al conducir un turbo y un atmosférico, con , los mismos CV sólo hay que saber sacarlos con el cambio no? Salu2 Mi proximo cohe un Bugatti Veyron, ese sí que tiene cilindros....

Climber, cómo se nota que te has comprado hace nada un atmosférico ehhhh?jajajajajaja. Yo la verdad es que al mío cuanto más le piso más necesito potencia, no sé si será la junhta de la trócola o qué. Cuando pasé del fiesta al TT estaba satisfecho pero ahora me incorporo a una autopista, le piso a fondo y aún quiero más, será la mente humana que se acostumbra al 1.8T y necesita un V8, depsués un V10, luego un V12, así no gano para coches Salu2.

Te puedes creer que esta mañana he estado en la página y no he visto el link de los monoplazas?y habré estado 10 minutos mirando....lo que son los lunes por la mañana en el trabajo jajaja. gracias por tener mejor vista que yo, goodson. Salu2.

Hola, en previo de la F1 por TVE, emitieron un reportaje sobre cursos de conducción que se imparten con monoplazas en el circuito de Cartagena. Estoy intentando averiguar cosas sobre estos cursos y no encuentro nada. CDreo que los coches tiene unos 200 cv y son de una categoría en la que ya no hay competiciones, se veía que iban bastante rápido y llevaban una caja de cambios muy chula, con laprimera marcha hacia atrás. Si alguien sabe de algo o se entera, contadlo, porque estoy muy interesado en subirme en una máquina de esas y quemar rueda. Salu2.

Esperemos a Mónaco, ya tocaba q pasara algo malo después de tanto bueno...dentro de poco ganará alguna carrera, seguro. Salu2.

Al Mercedes S actual le gana, al BMW serie 7 lo mismo y al Phaeton también. Me parece que cuando saquen el nuevo clase S no va a ser así. EN los motroes tenéis razón, se pueden mejorar, aunque cunado saquen el alto de gama y el S8 será otra cosa. Saludos.