el jaudis

Ya para terminar, yo con el Aby.

El rojo fué mi primer S2, un 3B, ahra en manos de mi primo "el gato" de tanto que lo lava terminara despintandolo.

Más fotos, el bmw es el de mi hermano, como se idce x aki está en el "lado oscuro".

Pos nada que despues de una noche de juerga viene mi primo que kiere ir a lavar el coche, claro como él no salió.... en fin todo sea por los S2. Ahi os dejo unas fotillos. Saludos.

Un momento!!!! Como q solo por 1200 eur te reparan la averia? y q pasa si haces caso al h.p del concesionario y vas y cambias la caja como un gil***ollas?!!!!! jod**!!!! como es posible que una casa oficial te diga de primeras q es la caja y hay q cambiarla? francamente esto deja mucho que desear y deberia estar penalizado por la justicia, menudos ladrones.

La carretera no es de tu propiedad y deberias tener un poco mas de respeto hacia los demás conductores, más aun si se trata de personas mayores.

Muy buenas foreros!!!! Hace unos meses me registré en el foro y presente mis hierritos, un S2 3B rojo del 91 y un TT 1.8t 225cv quattro los cuales vendí hace poco. Creo q todos los q estamos en este foro preferimos al S2 en todas sus variantes por eso no podia estar sin tener uno de ellos, afortunadamente se prersentó la oportunidad de adquirir uno y encima aby en barcelona, este coche era antes de "Sibarita" y ahora entiendo lo de sibarita, el coche esta muy cuidado, muy mimado y solo cabe agradecer a su anterior dueño por la dedicacion y cuidado que ha invertido en este coche, gracias "Sibarita" y prometo cuidarlo tan bien como tu lo cuidaste. Ahi van unas fotos de la máquina viajando a Pamplona.

Weeenas!!! Pues eso q kiero desmontar el panel de puerta del tt y haber si habia algun brico para hacerme una idea q como va el tema. Saludos.

Segun el manual de mi coche (tt 225cv del 99) la distribucion a los 120000 km, ten en cuenta q todo es orientativo, la puedes cambiar antes o cambiarlas mucho despues el hecho q cambies la correa cada cuanto como pone en los libros no kiere decir q no se te vaya a romper. Saludos.

Mi tt es de octubre del 99 y hay que apurarlo demasiado para que haga amago de irse de atras las rotondas las cojo a 60-70 y la mayoria en 4ta y 5ta llevo neumaticos goodyear eagle f1 225/45-17 y en mojado tampoco es q levante mucho el pie y el coche entra bien en las curvas eso si al kitar el esp se nota y mucho q no está activo. Lo del consumo nuse q decirte yo lo he comprobado varias veces hechando 20 eur me hace pokito mas de 200 km y con el tanque lleno unos 460 km a una media de 160 km/h. Saludos.

Tunear un tt? tiene delito.

Todo es sancionar, limitar, restringir, controlar etc etc etc pero no hay ninguna noticia con la inauguracion de una gran autopista con 3 carriles como minimo por sentido. Se acogio el carnet x puntos para estar a nivel de europa y las carreteras que? falta mucho por mejorar, mucho!!!!. Saludos.

Hola ttros: A mi coche le falla el relos de la temperatura, unos dicen q en menigar lo reparan, ahora resulta q no, y q hay q ir a los de audi, enq kedamos? Por si entre nosotros hay alguno que sepa algo mas del tema, me preguntaba si es posible poner un reloj de temperatura auxiliar conectado al sensor, ya sabeis como esos relojes q ponen los tuneros o los de competicion. Saludos.

mmmmm me parece q te vas a tener q jod** si se te rompe la correa, estas se pueden romper tanto si son nuevas o viejas, practicamente es cosa de suerte, otra cosa es que se rompa por estar mal puesta o por q esté defectuosa lo malo de esto es q es muy complicado demostrarlo. Suerte.

Vas a pagar 18000 eur por un tt del 99/00?!!!!! tas zumbado o q?!!!!!!!!!!!!!!!! como mucho 15000 eur y ya esta bien pagado jod**. Una cosa si está clara el tt mk1 dentro de muchos años será un coche q pasará a la historia como el seat 600, el w escarabajo antiguo, el mini, a partir del mk2 para adelante no tendran el mismo valor q el mk1, fue un modelo rompedor. Saludos.

El viaje cuesta 2 dias, en 2 horas estas en Alemania, para ello antes has mirado y remirado muchos coches por internte, te has comunicado con los consecionarios, hs ragateado precios y tienes varias posibilidades en la manga, llegado el dia acordado coges el avion, llegas haces los papeles y al dia sgte te vienes conduciendo el coche, esta claro q no es lo mismo volver a sevilla q a pamplona, ami me viene bien xq vivo en el norte. Una vez q estas en España esperas a q caduque las matriculas provisionales q te dan con el coche ya q con ellas el coche está asegurado y despues haces los papeleos, esto puede tardar segun el tontolaba q te toke en ventanilla, es increible la cantidad de gente inepta q hay en trafico,tienen q preguntarse unos a otros para resolverte algo. Para hacer todo esto esta claro q tienen q gustarte mucho los coches y tiene q tratarse de un coche gordo. Saludos.

Hola a todos: Tengo un Audi s2 3b del 91 y al parecer la bomba de embrague se ha jodido, al embragar el pedal sa va hasta el fondo sin oponer ninguna resistencia y no vuelve, las marchas no entran ni con el motor apagado. Alguno sabe si realmente es la bomba? o el bombin? le valen estos recambios de un audi coupe o audi 80? o tengo q pillar el recambio original? Saludos.

Hola: Hay mucha gente q opina q los coches de importacion no valen, son malos y estan cargados de kilometros, personalmente creo q habra de todo y q es aki en españa donde se rebajan los kilometros y nos dan gato por liebre. Por propia experiencia te dire q los coches de importación (alemania) son totalmente de fiar, hace 2 años me traje un audi tt 225cv por 12500 eur cuando aki me pedian 18000 eur por uno de 180cv y del mismo año, el coche no me ha dado ningun problema, ya tiene 170000 km y va muy bien, hace 1 semana me traje un bmw 330d touring del 2001 con todos los extras y 145000 km por 10500 eur y aki piden entre 15000 a 18000 eur. Sumando gastos de viaje y papeleo el coche te cuesta entre 3000 a 6000 eur según el coche q sea, en alemania esta muy controlado el tema de rebajar kilomtros y los coches con golpes fuertes no los reparan. Si estas pensando en cocger un coche de importación lo mejor es q vayas tu mismo y te lo traigas ahora con los gps es muy facil volver por carretera. Saludos.

Bomba de embrague?, de ser asi mas o menos por qantas pelas me va salir la gracia? le vale la bomba de qalkier audi coupe o algun otro audi 80?. Saludos.

Hola foreros!!! Ami me falla el reloj de la tempertura, la aguja se va al rojo echando hostias, al principio estaba acojonado pero en el taller me han dicho q el coche va bien y q el problema es del cuadro. Esta claro q no me voy ha dejar los mas de 1000 eur q piden en Audi (cuando la reparacion deberia ser gratis xq es una cagada suya), lo de mandarlo a Menigar estaria de p. madre pero claro hay q desmontar el cuadro, dejar el coche parado y luego volver a montarlo sin saber q vuelva a funcionar bien despues de todo. Me pregunto si no seria posible ponerle un reloj auxiliar q sustituya al del cuadro?, supongo q habra una gran variedad en el mercado y te lo pueden poner an algun taller. Saludos.

Hola foreros!!! Vereis tengo un S2 3B y ultimamente me esta dando problemas el pedal de embrague, hara unas semanas que al arrancar el coche en frio y meter las marchas el pedal tardaba en regresar a su posicion teniendo incluso que meter el pie por debajo para ayudarle a volver, luego segun iba rodando ya funcionaba con normalidad. Ahora creo q ya se ha jodido del todo, piso el pedal de embrague y este se va hasta el fondo y se queda ahi sin actuar sobre la caja de cambios, no hay manera de meter las marchas y el coche no lo puedo mover de donde lo he aparcado, hasta ahora las marchas entraban bien asi q no creo el embrague este jodido, podria ser alguna leva o muelle de retorno q lleve el jodido pedal? si es asi le vale el recambio de cualkier audi coupe o de algun 80?. Gracias de antemano!!! Saludos.

Un nacional? kien os dice que los kilometros de los nacionales son reales? si pillas un coche de segunda mano en cualkier consecionario de españa sea nacional o importado siempre le kitaran kilometros, no entiendo a la gente que tiene paranoia con los coches importados. Tampoco esperes pillar un coche con el precio ajustado y con pocos kilometros, yo tengo un tt importado, lo pille hace 2 años de alemania con 146000 km del 99 y no m eha dado ningun problema. Nacional o importado que mas da? si el coche es el mismo, la diferencia esta en los dueños que haya tenido antes.

yo te vendo el mio por 12000 euritos, audi tt 1.8t 225cv quattro.

Se puede arreglar la aguja de la temperatura?, a mi me dijeron que habia q cambiar todo el cuadro, si tiene arreglo por cuanto saldria la gracia?. Saludos.

Mira en www.oscaro.es, tienes desde 323 eur (valeo) hasta 526 eur (hella). Suerte.