el jaudis

pues tienes razón, no entran!!! las delanteras 8,5*18 entran bien y con separador de 20mm kedan de vicio pero las de atras es otro cantar, hay q meterle minimo un separador de 40mm para q no pegue en la cabeza de amortiguador con lo que la llanta 10*18 queda salida de c***, en conclusion que la he metido hasta el fondo . Ahora solo me keda vender las p.... llantas y comprar otras, bueno esto ya será a mi vuelta de vacaciones :drool: :drool:

Jo! tronco estas cosas solo te pasan a ti? o es q te gusta trastear con tu S2? Saludos.

Jajajajajaj ya! pero no son como estas

Rober, si son de Boxter o de 993 te sirven, pero SIEMPRE con adaptador. PD. las llantas guapas, pero las traseras de 10" Comoooor? :crying_anim: que kieres decir con ? Bueeeeeno solo falta q ahora no me entren el el coche a simple vista yo creo q si, ste viernes intentare ponerlas. Saludos.

mola lo de tdi que modelo es? Jajajajaja no habia caido, muuuuuuuuuuuuuy buena.

Vale, itv aparte, si te toca el tipico picoleto de turno y se fija en tus pilotos? la receta es segura?

A mi me pasaba lo mismo con lo del airbag, resulta q uno de los enchufes q hay debajo de los asientos estaba flojo y hacia mal contacto, puede q sea eso. Saludos.

Muy wapete!!!!! Donde y cuanto te ha costado lacar los pilotos traseros? Saludos.

Ya las tengo en casa!!! y son enooooormes, son las de la foto, las traseras son bastante anchas solo espero no tener problemas al momento de montarlas en el coche. El tio q me las vendió las tenia montadas en un mercedes y las kiso poner en su S2 pero vendió el coche antes de llegar a montarlas. Tambien tiene un jgo completo de frenos brembo, las 4 pinzas negras con doble piston y los 4 discos, estas les valdrian a mi S2 o tendria q apañarlas con algun soporte extra? Saludos.

Buenas foreros, despues de varios dias mirando llantas para el S2 por fin encontré algo de mi gusto, son unas BBS en 18" 10*18 traseras y 8*18 delanteras, tornilleria en 5*112. ahi les dejo una foto de las llantas y un apaño de como quedarian en mi coche. Saludos.

Bienvenido al foro!!!! Como habrás comprobado aki la gente es super maja y las dudas que tengas entre unos y otros te las van resolviendo, bonito tu coupe, yo al iwal que tu soy un enamorado de los audos clasicos y el coupe es mi favorito. :ranting2: Esperamos un amplio reportaje fotografico de la makina y un pokito su historia. S2

a qué te refieres? al rojillo del "el jaudis"? ese paragolpes es uno de imitación del RS2 pero con los interms y antinieblas del normal. :clap1: Es cierto es cierto ese paragolpes está inspirado en el del RS2 pero con antinieblas e intermitentes de S2/V6. En su día compré un paragolpes iwal al del RS2 para mi 3B por 200 y poco euros en Alemanio a través de Ebay pero no lo pude poner al coche xq los intermitentes y antinieblas tenian q ser los originales del RS ya q en pirata no los vende ni Dios, asi q me salia mas caro el collar q el perro. Respecto a las llantas M Gordon tiene razon, puedes llevar garganta sin q te roce en las aletas, mi anterior 3B lleva algo de garganta en 17 y la rueda sobrepasa un pelin la aleta ni no me roza x ningun lado. Saludos.

A mi gusto las llantas q mejor le sientan a estos coches deben tener algo de garganta y en forma de estrella o con muchos radios y de medida en 17 va sobrao. Saludos.

:clap1: hierrófilo, muy buena!!!!!

Yo al iwal q Rocco tambien tengo un S2 y tampoco lo cambiaria por un M3.

Una cosa está clara, M3, TT, BOXTERS hay ha patadas, TTs han sacado desde 150cv Por Dios!!!! M3 de 2, 4 puertas, cabrio, etc etc con muchos colores y sabores vamos!! q son como cakita de perro que en todas partes te los encuentras y nadie se gira cuando pasan pero un RS2? es un RS2, será antiguo, sera lo q kieran opinar de él pero no hay comparación, algún dia me pillare uno. SAludos

Muchas gracias por la info, a ver como quedan. Recuerdo que en tu coche si que me gustaron aunque no lo he visto en persona. Mi paragolpes delantero creo que es rieger segun me dijo al que le compre el coche, asi a lo mejor van en consonancia. Aun sigues con ese paragolpes? si es de rieger o al menos tipo rieger, lo malo de ese paragolpes es q está muy recargado dejando poco paso para el aire, tengo entendido q si pones taloneras tienes q poner luego añadidos a ambos paragolpes para no romper la linea inferior del coche. Unas taloneras no dificultan la colocacion del gato en caso de cambiar rueda? Saludos.

No te sirven!! Son de 5x110 por eso he especificado que he visto varias en 5*112, y de vez en cuando salen algunas. Es que ayewr no encontre ningun anuncio de las de 5*112, jejejeje Estas de momento estan muy bien de precio: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...A:IT&ih=005 De todas formas hace menos de un mes que me he comprado las originales del 3B, que tenia capricho, y asi ahora puedo poner las de serie de mi coche (aby), las del 3b, las de 19" como la de mi avatar y las de mi 200 turbo, aunque sean en 15, jejejeje Saludos Esas llantas que se venden a traves de ebay, el precio es por las 4 o x cada una? el ET 35 te quedan a ras de aleta o hay q meterle separador? Saludos.

se puede decir más alto pero no más claro.

En el foro compraventa he visto estas: vendo llantas de 17" Momo FXL One SEMINUEVAS y Originales,con neumaticos Goodyear Eagle F1 y las medidas 225/45/17. Mi duda es si le sirven al S2, cuando puse llanats nuevas en mi 3B la separacion en los tornillos eran diferentes por lo cual hubo que meterle separadores atornillados al plato y las llantas atornillados al separador, en total 10 tornillos x rueda, según el vendedor la distancia entre tornillos es diferente entre audis modernos y antiguos. Si no coinciden tampoco mi importaria meterle separadores. Saludos.

Jijijiji, bienvenido al foro y a la gran familia de audi clasicos, aki encontraras mucha informacion acerca del famoso, amado y odiado S2. Te aconsejo leerte los post anteriores, en muchos de elos encontraras respuesta a tus preguntas, las diferencias entre 3B y Aby pues el segundo tiene 10cv más, trae una marcha más, pesa más, tiene overbost, yo antes tenis un 3B y la verdad va bién, ahpra tengo un Aby y la verdad va mejor, los entendidos dicen q a modo de preparación y de engordar un motor es mas facil en el 3B, personalmente en estas cosas no tengo ni idea, de todo esto te informaran mejor Ferni308, Mr. Gordon, Wastegate y alguno mas q son los q dominan la mecanica y mejoras en estos coches. En algo en q si estoy de acuerdo con todos lo sdemas es en lo caro q son de mantener, pero no alcanzan las cifras del delta. Saludos.

Solucion? que solucion? que el audi tt 180 cv solo tenga una salida de escape no es ningún problema, los fabricantes lo hicieron asi y asi deberia continuar, de querer doble salida ir a por el tt 225cv. No entiendo a la gente que se empeña en modificar sus coches con la idea de dejarlos mas bonitos.

Jajajajajaja!!!! Claustrofobico? para nada, yo me pasé del S2 al TT y muy a gusto pero me llegó a cansar, hay ocasiones en que el coche se queda muy limitado de espacio, a nada q kieras llevar a 2 personas ya la liaste por eso volví al S2, deportivo, rápido y espacioso (menos el maletero) Saludos.

Jajajajaja, toy en la lista para la kedada Navarra, ahora solo me keda asistis a las minis en la cervecaria de esquiroz. Saludos.

No estaba yo pa muchas hostias la verdad.