guanterarefrigerada

Claro que lo fabricó Yo lo he visto en el canal historia en documentales sobre el muro de Berlin, y además, en peliculas de la 2ª guerra mundial (menudo anacronismo, pa darle un oscar al que los gobernaba)

A ver si aqui se ve mejor, que lo habia escaneado muy pequeño.

Ah... el #80, no creas q es para tanto. Yo tengo el #83 y no es tan abrasivo como otros polish medios. El #80 es un polish de corte, pero por encima están los Rubbing Compounds todavía. Ojo, igual va bien. No, no, es el 85

El diamond cut, segun meguiars.

Pues vuelve a intentarlo con el salpicadero, previa limpieza a fondo de este. Tras ello, limpiatapicerias, y cuando esté de nuevo todo seco, cremita para el cuero a todo, incluido rejillas de aireación, mandos, palancas, etc...

Y lo mejor para el resultado es que lo apliques (la crema) cuando el coche vaya a estar sin usarse tiempo, esto es, por la noche al aparcarlo y no usarlo hasta el dia siguiente.

Desde luego, lo primero que tenias que haber hecho es eliminar por completo los restos de sprays brillantes del salpicadero Si no, es imposible que te quede medio bien, y digo medio bien por decir algo. Eliminalos con agua con unas gotas de amoniaco en un trapito, o incluso, le echas a un trapo eliminador de adhesivos y alquitran de autoglym, y lo restriegas por el salpicadero, y tras ello, agua con unas gotas de amoniaco. (amoniaco, poco) Se seca, y entonces, para limpiarlo desde ese momento, el limpiatapicerias. Y de vez en cuando, le das un poco de crema al salpicadero, en pequeña cantidad por todo, y lo eliminas el resto sobrante con una balleta. La crema ayuda, sobre todo, en los mandos del tablero del clima, radio, elevalunas, etc... a prevenir el despellejamiento de estos coches.

Cierto, y no digamos mercedes, de hecho, meguiars tiene un pulimento especifico para esta marca, en teoria la más dura en cuanto a esmalte. La máquina es esta que se ve en el enlace, de la marca porter cable, pero personalizada con el logo de meguiars, y desde luego, en vez de funcionando a voltaje americano, a voltaje europeo (220v) Tenia entendido que eran 750w de potencia. La máquina en acción.

RPM: revoluciones por minuto, las güeltecicas que da el plato de la máquina en un minuto. Entre 900 y 1200 w aproximadamente de potencia en la máquina. A estas máquinas se les conoce como rotativas OPM: Orbitas por minuto. Movimiento eliptico que realiza por minuto la máquina. Entre 500 y 750/800w de potencia requerida. Las máquinas que lo describen, se les conoce como orbitales Además, están las máquinas rotorbitales, que realizan un movimiento orbital y otro excéntrico. Para los neofitos, lo mejor son las orbitales, ya que eludes el peligro de dejar los llamados hologramas, como "olas" en la pintura, cosa que si no sabes usar la rotativa te puede pasar. La máquina que vamos a tener en la tienda del foro EC, será una máquina orbital, de la casa meguiars.

Aqui teneis el espectacular video. Paris a toda velocidad, con un Ferrari en 1978. Este video se lo dedico al excelentisimo director general de tráfico http://www.youtube.com/watch?v=7RH7Ca4gUp4

por cierto... ¿seria Jackie Ickx, el piloto del video, el misterioso piloto que atravesó Paris en los años 70 a toda velocidad con un Ferrari? El tema del video parece insinuarlo.

El único parktronic que llevaria conectado iendo hacia delante seria el delantero pero....¿ no se conectan cuando vas a baja velocidad para evitar que te piten ante cualquier coche que te pase? Esto es, por encima de una velocidad van desconectados, y desde luego, a esa velocidad irian desconectados seguro, por lo que no emiten nada de nada. Yo pa mi, que el cacharro ese va detectando otra cosa muy distinta al parktronic, seguro.

Qué mariconazo :clap1:

¿Acaso dudabas, oh incrédulo? :clap1: Pues con la cera, se mantiene asi más tiempo. Por cierto... no tardes más de 4/5 minutos en quitar la cera, de lo contrario, te costará horrores. Cuando veas que está blanca mate, fuera, sin esperar los 40 minutos que dice el envase. Alabemos a Deep shine. :clap1:

:drool: http://www.youtube.com/watch?v=PNkhC78dj-Y...ted&search=

:drool: http://www.youtube.com/watch?v=HbgwD5RW3GY...ted&search=

Y con música de Kraftwerk, como no podia ser de otra forma. :drool: http://www.youtube.com/watch?v=7H4840LAPSQ...ted&search=

:drool: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=82580

Que se que os gusta mucho :drool: http://www.youtube.com/watch?v=JsDmRtxnVJc...ted&search=

Desde luego, no le favorecen en nada al coche, como yo lo veo :drool: Para eso, mejor los de casa, los que llevabas que estaban mucho mejor, o bien, meterle unos como los de Prem.

¿Para el catarro? Uh, pues.... prometo investigarlo

¿Que qué es el deep shine? Echale un ojo a este hilo, y verás los efectos del deep shine (un abrillantador para el coche, lo deja como ves en la fotico) http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=66073&st=0

Guantera, ¿con que las enceramos? Saludos Con cualquier abrillantador, preferentemente alguno que tengamos arrumbado sin usar, o que no nos duela usar para esto. Un titanlux, o el super resin polish, etc... productos que no se suelan usar. Este de la foto, por ejemplo, muy vendido, pero ampliamente superado por el deep shine, por lo que está obsoleto para carroceria, pero ideal para este menester.

Yo las llevo puestas en mi coche. Son la mejor opción que he visto, por tono de luz (lo más blanco que he visto en bombillas) y en cuanto a duración. No te han hecho nada del otro jueves en el precio de las bombillas

Si les vas a pedir algo a los de la audi, te darán un producto de autoglym, pero a precio de audi. Mejor gobiernalo fuera del conce, y antes, prueba con agua y una chorrada de amoniaco, restregado en un trapo sobre la zona a limpiar, aunque lo ideal es el limpiatapicerias, verdadero 3 en 1 del coche, ya que la tapiceria de audi es muuuuy puñetera y delicada (de hecho, viene el problema de sus manchas registrado en el elsawin y todo)