guanterarefrigerada

El domingo pasado, paseando por la explanada en Alicante, me topé con esto.

Pues si, esta parece ser la solución... irse a vivir al coche

 

Una lechuza??, que preciosidad. No se intentó defender?

 

Vale, ya me has respondido :clap1:

En ningun momento.

Yo tenia la mano abierta en el camino, y no solo no intentaba huir, sino que cerraba los ojos y todo.

El animal era docil total, y tenia una pequeña herida en un ala.

Aún tiene el plumón de joven, por lo que parece ser un ave muy joven.

Casualidades de la vida... al venir del campo, he parado el coche para que mi señora viera una lechuza que habia encima de una señal de tráfico del camino... y en el garaje, me encuentro una.

La he dejado en un arbol tras curarla en la cocina.

Os cuento.

Estaba aparcando el coche en el garaje, ya que hemos cenado en el campo, y tras meterlo en su plaza, cierro la puerta, salgo andando... y veo algo como papel de periódico en el suelo... pero no me lo ha parecido... me he acercado... y mirad lo que habia acurrucado al pie de una columna.

Ya sabeis, cuando me necesiteis, solo teneis que encender el proyector... y salvo que esté en el chiringuito, acudiré raudo.

Y si pillas las referencia de la pintura de tu coche, te acercas a una tienda de estas tipo FeuVert , y seguro que la tienen, no mas, si lo que quieres es hacerlo tu mismo...

Si quieres algo mas profesional, pues el pintor de siempre..

 

Las acabo de dejar en el pintor.... total .. por 30 euros no vale la pena menearse.... :cry1:

 

Saludetes

Esto mismamente te iba yo a decir que hicieras, y te dejaras de historias de miedo :cry2:

Desde luego, como dices, sea elegante o no, cosa que va en gustos, que al menos sea metálico, ya que refleja gran cantidad de luz que de otra forma, calentaria el habitáculo.

Y luego, más económico, el quick out con oxígeno activo.

La fórmula original es de la compañia "bissel", pero meguiars compró la patente y la usa ahora bajo su marca.

Al llevar oxígeno, atraviesa la membrana de las bacterias, destruyéndola.

De hecho, el producto huele a agua oxigenada.

Las alfombrillas y asientos los deja de maravilla, sin rastro de manchas ni olores.

Yo no lo usaria.

Deberias mantener un buen rato el vapor sobre el tapizado, lo cual, estropearia más que beneficiaria, y como te indico, te meteria la porqueria hacia dentro del asiento, con lo cual, no eliminas, solo trasladas.

Si lo que te preocupa es la esterilización, el limpiador con enzimas de la foto es de lo mejor que hay en el mercado, comiendose las bacterias, no trasladándolas.

Tambien elimina cualquier olor, y como limpiador, es una maravilla.

A mi me logró eliminar una mancha que llevé casi un año en un asiento, fruto de un bañador húmedo que destiñó.

Y en cuanto a la clay bar, pártela por la mitad, ya que es muy grande para manejarla cómodamente con la mano.

 

La haces una pelota, la chafas, y a "claybear"

 

 

Aqui ves cómo le salia la clay a un forero el invierno pasado, tras haber lavado el coche 15 minutos antes.

 

Esos restos amarillos no salen con un simple lavado de agua con jabon.

 

 

Guantera me puedes explicar que es eso de la clay bar. Donde se puede encontrar , precio y marcas. Gracias.

¿Y dónde comprarla?

Aqui mismo, sin salir del foro y en menos de 24 horas.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=72291&st=0

Y lista de nuevo para el baile.

La única precaución que debes tener es que no te caiga al suelo.

En ese caso, debemos desecharla por seguridad.

... se amasa de nuevo, se chafa....

Otra cosa buena de este artículo es que no se desgasta ni se agota.

Si está sucia...

Y lista para el baile.

Y para mi gusto, lo ideal es usar solo un trozo de ella, ya que es muy grande para manejarla entera tal cual viene.

Se corta, se hace una pelotita con ella, se chafa para hacer una tortita...

El azufre que hay en suspensión, especialmente en las grandes ciudades (procedente de la combustión diesel), aunque este fenómeno ya es algo global, se deposita sobre nuestros coches, quedando pegado a su ssuperficie, y no desprendiendose con agua y jabon.

Esta sustancia es peligrosa para la integridad de la pintura, ya que, junto al agua de lluvia o de lavados, puede formar ácido sulfúrico junto al hidrógeno del agua.

¿Qué más retira la clay bar?

Restos de alquitrán de la carretera, depósitos cálcicos (residuos de goteras), micropiedras incrustadas en el esmalte del coche, restos de partículas diesel, pintura que te haya caido sobre el coche estando aparcado cerca de una zona donde esten pintando, etc...

Es el paso previo a un buen encerado, ya que retiramos todo lo que con el lavado no sale.

La clay bar lo retira sin esfuerzo ni peligro.

Observa cómo sale esta clay bar de este A3 lavado 15 minutos antes.

Se rocia quick detailer, y se pasa por la zona la clay bar.

Este es un kit de clay bar + quick detailer.

Y en cuanto a la clay bar, pártela por la mitad, ya que es muy grande para manejarla cómodamente con la mano.

 

La haces una pelota, la chafas, y a "claybear" :ranting2:

 

 

Aqui ves cómo le salia la clay a un forero el invierno pasado, tras haber lavado el coche 15 minutos antes.

 

Esos restos amarillos no salen con un simple lavado de agua con jabon.

 

 

Guantera me puedes explicar que es eso de la clay bar. Donde se puede encontrar , precio y marcas. Gracias.

Esto que ves en la mano de este señor, es una clay bar.

El bote que sostiene, es quick detailer, un líquido de limpieza, que, a su vez, tambien sirve de deslizante de la clay bar.

Imagina una maquinilla de afeitar y un bote de espuma.

La maquinilla seria la clay bar, y la espuma, el quick detailer.

Estos días de vacaciones aprovecharé y haré una limpieza a fondo de los coches.

Quisiera limpiar la tapicería de tela del A4. Tengo el limpiatapicerías de Autoglym y una limpiadora de esas de vapor de agua tipo "Polti".

 

¿Qué me recomedáis? Limpiatapicerías con un trapo (de qué tipo el trapo?) y luego vapor de agua? hace falta pasar un trapo después del vapor de agua?

 

Después del vapor puedo dejar el coche con las ventanillas abiertas el tiempo que haga falta para favorecer el secado.

 

¿Alguna sugerencia?

El vapor te meterá la porqueria hacia dentro del asiento.

Lo ideal es que se use la menor humedad posible en manchas sobre asientos.

Para mi, lo que haria seria humedecer una balleta de microfibra en el mejor limpiadro que encontrara (para evitar humedecer y humedecer) y pasarla por los tapizados siguiendo el sentido del pelo de la tapiceria.

Aún no he tenido hueco para probar el porsche ni el R8 :clap1:

A ver si esta semana hay una mañana y me acerco al conce, al menos al de porsche.... aunque últimamente, me estoy empezando a inclinar por el R8... cosas de los reportajes de las revistas :ranting2:

Y sirven para las manchas "sospechosas"? :clap1:

Por supuesto :clap1:

Es ideal para restos orgánicos, el limpiador bioactivo (sangre, "eso" , vómitos, etc...)

Y para manchas orgánicas e inorgánicas (lo de arriba en menor grado, y además, aceites, etc...) el quick out.

Endeluego, te puedes lucir como fotógrafo :blink:

Existe un limpiador de metales, el "all metal polish".

Lo vendo sobre todo a los propietarios de motos custom con cromados por doquier.

Hasta ahora, el resultado ha sido siempre espectacular, y pudiera ser tu solución.

Prueba primero con alcohol a ver si desaparece eso, y si no, te puedo gobernar el "all metal polish".

Aqui lo puedes ver:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...72291&st=75