Pisha TDIs

Lección aprendida!! Y felices fiestas para todos!!!!!!!! :claugh:

Fui al taller y por lo menos el hombre hizo como si quisiese arreglar el problema y tal...aunque segun él no habian tocado nada que le pudiese afectar pero reconoció que cuando entró al taller funcionaba. Ahora el cuadro esta totalmente apagado y si mantienes pulsado el boton reset de la derecha se encienden muchas partes del cuadro; no se... muy raro. Le dije que me llevaba el coche y que de momento se quedaria él el cuadro ya que miraria de llamar a un sitio de Barcelona que reparan cuadros aunque yo ya sabia lo dificil de encontrar a alguien para repararlos. Todo lo demás que tenia que hacerle al coche pues mal hecho y sin ganas en plan chapuzas como son tratados estos coches en la mayoria de talleres que pisan. Al coger el coche con los interruptores de alrededor del cuadro colgando de cualquier manera, con manchas de grasa en el tablier, me di cuenta que al girar a la izquierda el intermitente no saltaba y se quedaba puesto y solo faltó esto para que se me quedara cara de gil***ollas. Después me llamo un forero y me tranquilizó muchisimo al comentarme que miraria de solucionarlo de algun modo; menos mal que hay gente ASI en este foro. A mi si me reparan el cuadro estoy dispuesto a pagar yo el dinero y olvidar el tema ya que tampoco quiero perder el tiempo en historias de reclamaciones y malos rollos; ahora bien si no se puede reparar luego ya veriamos. Estamos en lo de siempre por pereza o falta de tiempo nunca reclamas y asi la falta de profesionalidad solo hace que crecer. Acabe como acabe esta historia lo que me ha dejado muy claro es que este coche ya no vuelve a pisar ningun taller; entre amigos y yo mismo se lo intentare hacer todo. Muchas veces no te atreves a hacer algo por si lo rompes y luego te das cuenta que el del taller aun es más manazas que tu. Además si me hubiese cargado yo el cuadro por lo menos sabria como lo habria hecho y ya no me volveria a pasar. Un saludo y gracias por el interes.

Felicitats!!! Si te puedo ayudar en algo ya sabes donde estoy. Un saludo :claugh:

Gracias por el interes. Esta tarde ire al taller a ver el coche y a hablar con ellos; en principio les dire que se tienen que hacer cargo ellos ya que yo les lleve el coche en perfectas condiciones y si ponen pegas (las vana poner) ya tendre que ir con tema de reclamaciones, etc... (la verdad es que da pereza y no me gustan estos rollos pero si fuesen 200 euros haria la vista gorda....). Un saludo y luego os cuento.

Buuuffff!!! No teneis ni idea del malestar que tengo dentro. Lleve ayer el coche a un taller (que me habien recomendado) para reparar los chorros del limpìa delanteros, los lavafaros, regular el ralenti (temblaba un poco),etc... Y hoy me llaman a las 18:00h diciendome que no saben porque pero se han subido al coche y ahora no va el cuadro (esta todo engro), solo se encienden unos numeros si mantienen pulsado el pulsador de la dcha (en la tecla que pone computer). Les he dicho que yo se lo habia llevado en perfecto estado (es lo unico tipico de estos coches que no me habia fallado) y claro me dicen que ellos no han tocado nada, etc... Me han jodido la navidad y la verdad es que mañana tengo que ir al taller a verlo pero no se ni que hacer, ni nada, si vas por las buenas seguro que te dicen que ellos no han tocado nada y listo y si te pones con rollos de reclamanciones es una m****; y la verdad que es lo ultimo que me apetece. Sabeis como se lo han podido cargar? Un saludo

Y porque se supone que teniamos que discutir??? Mi no entender. Un saludo

Siento no poder ayudarte. Un saludo y ojala lo puedas homologar y disfrutar.

FELICIDADES!!!!!! Un buen regalo en un dia idoneo.

Carai, vivimos cerca y ni nos conocemos, yo soy de Terrassa. Un saludo

La decoración impresiona!!!! - El interior me gusta muchisimo aunque le faltan los backets. - El exterior me encanta aunque me gustaria más sin techo solar y con los paragolpes del A2. El radiador detrás es acojonante. La parrilla y los faros tambien se los cambiaria. En general me encanta aunque seguramente me gustaria más si su dueño explicara mejor sus detalles, asi como su mecanica, etc... Por cierto... que uso le vas a dar al bicho??? Un saludo

Lo de los muelles creo que es la mejor solución; ahora solo falta encontrar unos aunque si me decis que los del MB ya van bien a lo mejor me haga con uno de ellos. 200T estoy de acuerdo en todo menos en lo de los neumaticos, yo creo que un perfil 60 es exagerado para una conducción precisa y algo deportiva. No busco nada radical, tampoco soy un enamorado de los perfiles bajos pero un perfil 50-55 seguro que daria otro aplomo al coche y al contrario de lo que dices creo que se balancearia menos. Churro26 a mi que un coche se vaya a una velocidad más baja que otro no me disgusta ya que incluso lo hace más facil y manejable de conducir pero los balanceos exagrados son una molestia ya que como digo tienes luchar por no caerte del asiento. Por cierto en frenada fuerte tambien noto bastante inestable el coche. Seguramente bajar el centro de gravedad sea una de las mejores soluciones. Un saludo

Otra opcion que tengo en cuenta (aunque de momento se tendra que esperar) es cambiar de neumaticos 205/60/15 como los que llevo ahora en llanta de 7 pulgadas a 205/50/15 aunque no he mirado en la ficha tecnica si esta permitido y además acortara un poco los desarrollos. Un saludo

Hombre esta claro que con unos backets tambien podria ir más rapido pero romperia totalmente la idea del coche ya que lo quiero tener lo maximo original posible. De todas formas el balanceo quizas sea normal pero es realmente incomodo que incluso antes de que el coche empiece a deslizar tu ya hayas perdido la compostura al volante. No sabia que los muelles del MB fuesen más cortos; no crees que con solo esto ganaria bastante? No tengo las ronal de 8 pero llevo las fuchs de 7. Lo de la estabilizadora delantera lo habia pensado, incluso en casa tengo una que creo que es de un S2, lo que todavia no se es si se puede montar. Un saludo

JAJA!!! Que mamoncete!!!! Estoy vigilado incluso aqui. Com va tot Xavi? El audi no lo quiero logicamente para ir a hacer tiempos ni mucho menos (no seria una compra logica) pero si que me gustaria poder divertirme con él en cualquier carretera de curvas. Y por lo tanto busco un mejor comportamiento en curva ya que ahora es incluso peligroso. Que sea un coche viejo no importa siempre y cuando este todo en perfecto orden de marcha y tampoco se trata de un 250 GTO. Un saludo

Como todos sabeis le cambie los amortiguadores y monte otra vez los de origen (CRASO ERROR), el coche a mejorado mucho y no pega los tipicos rebotes de los amortiguadores a las ultimas. Pero la verdad es que en curva yendo fuerte el coche es una barca de mil narices, es decir agarra bastante pero la carroceria se balancea hasta el punto de poder perder el control del volante ya que te expulsa fuera de los comodos asientos. Habia pensado en ponerle unos muelles más cortos aprovechando ahora que los amortiguadores son nuevos; con esto mejoraria bastante el balanceo verdad? Que muelles le podria poner que bajaran solo un para de centimetros? Con relacion a esto tambien quiero decir que he jugado un poco con las presiones de los neumaticos y la verdad es que desinchando un poco los traseros he notado que el comportamiento ha mejorado bastante sobretodo a la salida de las curvas ya que de esta forma la traccion te pega un hostia fuerte y te recoloca el coche. Que presiones llevais los que os gusta ir fuertes??? un saludo

Para sentirte mejor te podria poner fotos de mis pies pero no te dare este gustazo. Ahora en serio, trabajo 10 horas de pie, y el otro dia hice 45 km en un dia; de Berga a Gosol (para quien lo conozca) por el monte. Parece que los pies tengan memoria porque al dia siguiente de la excursion solo tenia un par de bullofas pero ahora mismo mis pies dan asco; tengo, duricias, bullofas y rozones a mansalva. Lo unico que te puedo decir es que para trabajar uso zapatos de la marca 24 horas, lo malo es que cuestan unos 100 euros y no son demasiado bonitos. Un saludo

Escribo esto más que nada para que sepas que estoy por aqui, me ahorro los comentarios ya que como bien sabras serian demasiado...

Si, me referia a esto, yo no tengo esa malla y te puedes imaginar lo que entra alli dentro. Pero en ebay me refiero a otra pieza más grande, si la encuentro ya te dare el link. Lo de la bombilla de la calefaccion ya esta hecho, como me dijiste, coser y cantar. No se que me pasa que no puedo poner fotos en el foro por el imageshask, tengo que entretenerme un dia sobretodo porque les debo unas fotos a todos los vascos y navarros que hay por aqui. un saludo

La mia es de color verde-azul marranete. Tiene unas salpicaduras de acido pero me gustaria cambiarla más que nada por el aspecto guarro general. Un dia la empece a limpiar con amoniaco, ensucie una docena de trapos y no llegue a dejar limpio ni un palmo cuadrado. Tiene una textura muy grasienta. Por cierto el urquattro siempre ha tenido un fuerte olor, muy fuerte hasta el punto que cada vez que lo cogia me tenia que lavar las manos y la cara. La semana pasada le puse un spray especial para limpiar los conductos de la calefaccion a traves de los aireadores y la verdad es que ha mejorado mucho. Lo que tengo que comprar todavia es una mosquitera para recortar un trozo y ponerlo en el sitio de entrada de aire, ahora es peligroso conducir porque entran en el habitaculo hojas gigantes, bichos, de todo... Hay una pieza de plastico blanca que he visto por ebay que sirve para lo mismo pero me imagino que debe ser para los RR o algo. Otra opcion es recortar un filtro de polen de otro modelo y ponerselo pero no se como lo fijaria. un saludo

A mi tambien me gustaria cambiar la moqueta, de donde la habeis sacado???

Ostras a mi tambien me tocó andar, pasaste por el pueblo de Lloar??? Por cierto el más espectacular el subaru, el unco que se le cruzaba un poco!!!

Los compre usados por ebay, no me acuerdo por cuato, pero era bastante pasta por lo que es. Me llegaron y estaban amarillentos tambien, uno de ellos se ha vuelto a romper. Yo tampoco se que hacer, pero tambien es verdad que por desgracia todavia no estoy en el proceso de cosmetica de mi coche y eso que fui uno de los primeros del foro en tener uno. un saludo

Desde que tengo el quattro, los mandos de las calefaccion nunca han estado iluminados. Antes de ayer salimos 4 amigos con el quattro a las diez de la noche hacia el tramo de Gratallops del Mundial de rallyes y la verdad es que eche en falta la iluminacion de la calefaccion. De origen llevaan iluminacion los mandos??? Como se desmonta el panelpara montar la bombilla?? Por cierto, después de los wrc salian clasicos de competicion y adivinad que coche era una de ellos???? Si, un quattro, no hice fotos, espero que alguien ponga fotos de este quattro. Otra grata sorpresa fue la inesperada capacidad de carga de quattro, fuimos 4 personas, con dos tiendas de campaña, 4 sacos de dormir, 4 mochillas, etc,,, y la verdad es que fuimos comodos. un saludo

Yo un seguro normal a Pelayo y creo que pago unos 260euros. un saludo

No se si es por culpa de mi conexio a internet o porque no las has puesto bien pero no puedo ver las fotos pero de todas formas MUCHAS FELICIDADES!!!!!!! Quien la sigue la consigue. Anda va cuenta más sobre tu aduisicion!!!!!