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Pisha TDIs

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Todo lo publicado por Pisha TDIs

  1. Ayer fui a acabar de determinar el contrato a la superwagen. Mientras esperaba al jefe estuve hojeando una especie de album que tienen con recortes de todas las revistas de motor que hablan de Audi. Me fije con una comparativa del Leon Cupra R con el A3 3.2 de la revista Autovia. En ella se decia todo lo que esperaba, que el Cupra R da más sensaciones, que el audi es más refinado...Lo logico. Lo que me sorperendio fue su juicio de las cajas de cambio. Del Leon decian que era algo lenta pero que era suficiente pero lo chungo y lo pintaban bastante mal era: que la primera velocidad del audi era DEMASIADO CORTA por la potencia del propulsor y que en ciudad es mucho más comodo prescindir de esta velocidad y arrancar en segunda velocidad. Yo he provado un Cupra R y el cambio me ha parecido correcto, el A3 todavia no he tenido ocasion de provarlo por desgracia...No se....los que teneis uno que opinais??? Por cierto del audi como cosas malas tambien comentaban la mala habitabilidad, todo lo demás como es de esperar son elogios. Un saludo deseoso de provar un 3.2 (creo que pronto podre).
  2. Pos no lo se si son peores o no que los de sarsa, por cierto vivo muuuuy cerquita del conce de sarsa a Terrassa y va y curro a la Superwagen de Sabadell. La verdad es que cada historia de cada cliente es diferente ya que he visto muchos clientes saliendo contentisimos del trato de la Superwagen y tambien he visto a muchisimos saliendo asqueados. Squat de donde eres? un saludo
  3. Je je Toni r veo que ya te han atendido alli no??? Con mi gran don de la palabra la cosa cambiara....a peor!!! Pos no se, como empresa no la veo sinceramente demasiado seria pero a ver si la cosa cambia... un saludo
  4. Je je porque no me habras pillado a mi porque yo por picarme me pico hasta con M3. Además lo bueno de picarse con bichos de potencia superior es que no tienes nada que perder y tu siiiii JAJAJAJAJA un saludo
  5. No, no tranquilos que no me hecho guardia civil ni nada por el estilo. En fin que el lunes empiezo de nuevo a currar a la Superwagen de Sabadell. Por las mañanas estare en plancha y pintura peritando y haciendo presupuestos con Audatex y por las tardes en facturacion (no tengo ni idea de esto de estar en la caja, espero que alguien me enseñe). Un saludo desde el otro lado de la fuerza.
  6. Gracias por parte de otro terrasense pero yo tambien vi cuando lo instalaban. un saludo
  7. Gracias por la informacion, me encantan estos posts! Un saludo
  8. Pisha TDIs

    Un buen trabajo

    c***ooo pero si es el coche de un compi de clase. JJAJAJAJAJA!!!que sorpresa verlo aqui. Se lo vemnde ya que le gustaria tener un S3. Por cierto a lo mejor le salio más barato porque trabaja en un taller de tuning. un saludo y si alguien quiere info del coche que me la pida a mi. un saludo
  9. Creo que se estan confundiendo terminos. Probablemente Xingulaer entiende como disolvente a un tipo de disolvente amariconao que si que funciona bien para este uso y en cambio vampiro entiende como disolvente DISOLVENTE y este puede hacer desaparecer la pintura de una llanta al poco de fregarlas con esto. Es como el amoniaco ese perfumado que venden o el amoniaco puro, que con solo un litrillo te puede dejar dormido al suelo. un saludo
  10. eyyyy, hoy estabas otra vez alli!!! JA JA, Yo estoy currando este verano a la orchateria rivera con las vespas. un saludo
  11. En Terrassa, calle Galileu, aparcado a la derecha de la calle. El TT es rojo descapotable pero no se el motor, no he visto si tenia una o dos salidas de escape. He deducido que seria de algun forero ya que llevaba una pegatina en el porton de ASI. Un saludo y a ver si aparece...
  12. Vamossss a verrr!!! Soy de los que opinan que los valores que da en un banco un motor con turbo o sin él son del todo fiables. Por otro lado creo que si el EVO VIII hizo mejores tiempos con menos potencia que el anterior no fue por la propia potencia, sino por la forma de entregar esta potencia, las modificaciones en chasis y suspension, etc.. un saludo
  13. Jejeje, joseTTr tambien es de aqui aunque no le haya visto el TT todavia. Por cierto hoy en mi barrio he visto un TT le mans (no se cuantos hay) con la aleta delantera dcha abollada, PRECIOSO. Un saludo
  14. Pues a mi me pasa algo muuuuy similar, demasiado similar. Ese ruido me hacia desde hacia muuucho tiempo pero nunca quise averiguar lo que era; hace un par se me jodio del todo y ahora noto como algo pica con algo al acelerar. Mañana lo llevare a un taller y que me lo miren, ya tre dire lo que es aunque me suena a soporte del motor o soporte de la caja de cambio. un saludo
  15. Jejeje, puede que al salir marcha adelante tambien lo haga pero como estas mirando enfrente no te das cuenta. Estoy de un gracioso ultimamente....
  16. Juuuaaas, muy buena esa!!! Bueno ahora que lo pienso el cambio DSG lleva 2 embragues. Lo que tienes jodido es el embrague del compresor del aire acondicionado y se deberia cambiar. jod**, donde te lo hayan dicho te lo podrian haver explicado un poquitin más no??? Yo no entiendo nada de informatica pero si voy a una tienda pues me mola que me intenten explicar las funciones de una impresora por ejemplo. Un saludo
  17. Eiiii eiiiii eiiii a mi NO me gusta el tuning y os leo siempre que puedo ya que me interesa estar informado de todo, hasta ahora creo que no he descalificado a nadie. Aunque no me mole el tuning puedo husmear por aqui no??? Un saludo
  18. eii tranqui, no soy demasiado pijin con el equipamiento y demás. Entonces el EE lleva recaro de serie o no??? Un saludo
  19. Los padres de mi novia tienen un serie I GTD de 70 cv creo pero le han puesto el motor Turbodiesel de 90cv de un toledo, en segunda si aceleras a tope el coche ni se mueve, es un pasote. He conducido un gti de la serie I y realmente es INCREIBLE lo que anda y las sensaciones que da. El golf rallye o el G60 son un tiro pero el compresor se jode más de lo deseado. El serie III creo que de motores potentes y dignos solo esta el vr6; el de 150cv 16v no tira demasiado; el 8v es muy buen motor pero los 115cv se quedan cortisimos. Asi que a la espera de la implantacion de la quinta, me quedo con las series I y IV. un saludo
  20. de julio, eiii pero a lo mejor tienes razon y no es el EE
  21. La E Especial del 2000, el clima y los xenon y demas cosas venian a parte, solo llevaba los recaro de serie y las bbs. Un saludo
  22. Los que decis que el mejor golf es el segundo conoceis el primero??? Lo dudo, 110 cv por 800 kilillos, más divertido y genuino que eso no hay nada. Un saludo
  23. Pos yo tengo un golfete E especial y no lleva clima sino aire, eso si con sus recaros. Yo me quedaria el que te guste más por estetica; el audi esta algo mejor acabado pero a lo mejor es algo menos deportivo. Los dos son muyyy parecidos, decirte que el golf tiene las plazas traseras muuuy justas, el A3 no lo se. Un saludo
  24. Segun los datos que habeis puesto en el 0-100km/h un Tdi de 130 se me folla a base de bien. Mmmm...creo que no deben ser muy fiables esas cifras. Un saludo
  25. Je je muyyy bien Jose TTR parece que hayas currado a la audi!! Pues si, si al ralenti desde fuera del coche se oye "demasiado ruido" sera esto. Un saludo.