Blashford

Como todos sabéis ya he pedido el Allroad, 3.0TDI+DPF, Tiptronic, Quattro. Quisiera saber cuanto pueden tardar. En el conce me han dicho que 3 meses y medio. Cuánto os tardaron a vosotros con vuestros coches?.

Hola, En el Allroad no se puede poner la opción de los cristales dobles con el de las lunas tintadas. Creo que en el Q7, sí. Así que me las tintarán el conce una vez tengan el vehículo allí. Como esto parece ser una práctica muy extendida os pregunto dos cositas sobre las lunas tintadas: 1. Que grado de tintado lleváis en las originales de fábrica?. Os resultan muy oscuras o por el contrario son perfectas. 2. Las puestas en taller de la concesión: Qué tal quedan?. Cómo lo hacen (a la hora de desmontar piezas, me refiero). Os las han dejado perfectas?. Qué grado de tintado le habéis puesto? (en el conce me dijeron que hay tres y que le pondrían el grado medio que, parece ser son las que llevaba un Q7 que había en la concesión). a. La luneta trasera con las lunetas tintadas no originales... no le afecta para nada el funcionamiento de la misma?. Alguien als tiene y lo ha probado?. Gracias.

Hola, En el Allroad no se puede poner la opción de los cristales dobles con el de las lunas tintadas. Creo que en el Q7, sí. Así que me las tintarán el conce una vez tengan el vehículo allí. Como esto parece ser una práctica muy extendida os pregunto dos cositas sobre las lunas tintadas: 1. Que grado de tintado lleváis en las originales de fábrica?. Os resultan muy oscuras o por el contrario son perfectas. 2. Las puestas en taller de la concesión: Qué tal quedan?. Cómo lo hacen (a la hora de desmontar piezas, me refiero). Os las han dejado perfectas?. Qué grado de tintado le habéis puesto? (en el conce me dijeron que hay tres y que le pondrían el grado medio que, parece ser son las que llevaba un Q7 que había en la concesión). a. La luneta trasera con las lunetas tintadas no originales... no le afecta para nada el funcionamiento de la misma?. Alguien als tiene y lo ha probado?. Gracias.

Hola, En el Allroad no se puede poner la opción de los cristales dobles con el de las lunas tintadas. Creo que en el Q7, sí. Así que me las tintarán el conce una vez tengan el vehículo allí. Como esto parece ser una práctica muy extendida os pregunto dos cositas sobre las lunas tintadas: 1. Que grado de tintado lleváis en las originales de fábrica?. Os resultan muy oscuras o por el contrario son perfectas. 2. Las puestas en taller de la concesión: Qué tal quedan?. Cómo lo hacen (a la hora de desmontar piezas, me refiero). Os las han dejado perfectas?. Qué grado de tintado le habéis puesto? (en el conce me dijeron que hay tres y que le pondrían el grado medio que, parece ser son las que llevaba un Q7 que había en la concesión). 2.1 La luneta trasera con las lunetas tintadas no originales... no le afecta para nada el funcionamiento de la misma?. Alguien als tiene y lo ha probado?. Gracias.

Qué bonitas fotos!!!. Gracias una vez más.

Un reportaje muy… chulo. Me imagino que lo pasasteis de cine. Siempre se aprende visitando las fábricas. :drool: :drool: Gracias por las fotos y el trabajo que hicisteis. Por cierto, cómo está lo de hacer un solo Club?. Cuántos clubes hay en España?.

Qué video es ese?. Hay enlace?. A mí si que me gustan los SUV… al igual que las berlinas, los avant, los cabrios, etc… cada uno tiene su encanto.

Ha tenido suerte que no le “ha acertado” a uno de los árboles :ranting2: grandes. :crying_anim:

A mí me ocurría lo mismo con el parking (es una plaza muy grande, pero la rampa de acceso tiene una curva de 90º difícil de sortear. Solución: Tal era el amor hacia el Q7 que alquilé mi plaza de parkin y con ese dinero aparco el coche en otro parking con una rampa doble sin curvas y con vigilante. Pues… es increíble pero no he tenido “pitera” para encontrar un parking en los alrededores que sirviera para un Q7. Las rampas?. Todas mejores que la mía, en cuanto a acceso, claro, porque hay cada una… de unos materiales que, en fin. Bueno, al grano. Luego dentro… plazas de aparcamiento para los muñequitos de Lego. Plazas de 4,50. En uno que ponía doble, dije, “ya está esta es la mía”. Cuando la ví era una de 2,20 de ancho por 9 de largo. Eran dos pero de 4,50 a lo largo. Casi me da algo. Así que gané yo, porque quería el Allroad, y mi mujer se ha quedado conformada ya que ve que no cabe otra cosa por la rampa. A pesar de ello, ya os pondré las fotos, tendré que poner protecciones, de esas autoadhesivas, en la bajada porque esta rampa no te perdona ni un solo fallo. <_< Aun me acuerdo como estrenó su BMW un vecino… arrastrándolo por la pared interior de la curva. :ranting2: Para llorar. :crying_anim: :crying_anim:

Bueeeno, bien está lo que bien acaba. Aunque estaría mejor si empezase bien, claro. <_< Menos mal que los del taller no se han dado por vencidos. Ahora a disfrutar tu coche al 100%. En un breve tiempo este problemón te parecerá solo una anécdota.

Un sitio en el que les gusta “velar por nuestra seguridad” es el final del doble guardaraíl de debajo de los puentes de autovías y autopistas. Insisto en que no debería estar allí y sí en los puntos negros, antes de... avisando, y en los cruces peligrosos.

Sí, si quieren competir, los gasolina, tendrán que ir pensando en la “T”.

Bueeeeno, y ame he leído todos los posts y ya puedo opinar: Primero, me encanta el Q7. Por lo que se ve también al resto de los mortales, en este caso inmortales, porque se vende estupendamente. Yo no lo he comprado porque no me gira en la rampa del garaje. Sí, así de triste. Ya os haré unas fotos con el Allroad, que entra justito, justito, cuando me lo entreguen. Digo que no lo he comprado por eso porque yo siempre he preferido el Allroad pero mi mujer quería, cito textualmente, “ir alta”. Como pasajera, eso sí. Así que, como me conozco, hubiera cedido y hubiese comprado el Q7 (mira tu que dilema y que pena, verdad?). “Afortunadamente” no entra en el giro a 90º que tengo en la rampa de acceso al garaje y he comprado un A6 Allroad, 3.0 TDI DPF, Tiptronic, Quattro. Os puedo decir por que prefería yo el Allroad: Me gustan las grandes berlinas y para carretera me siento mejor y para el Offroad creo que por als pistas por las que me meto el Allroad, y el sentido común, me serán más que suficientes. Ahora las razones de mi mujer para el Q7: Hace años ella, y su familia, tuvieron un accidente gravísimo de circulación con heridos y un muerto, su madre, así que la carretera le pavor. Mira que yo soy prudente, siempre he llevado buenos coches y en perfecto estado “de combate” como yo digo (mantenimiento y ruedas de primer orden) pero a pesar de eso ella tiene un miedo terrible a “salir a la carretera”. Bien, ella dice que si pudiera iría con tanque, sí, de los de cadenas, por la carretera, lo haría. Así que ve ese tanque reflejado en los TT y los SUV. Es un buen razonamiento aunque todos sabemos que no siempre es así al 100%. De ricos, de no de ricos?. Bueno, es cierto que hace falta una cantidad de dinero considerable para adquirir uno de estos vehículos. No solo es el comprarlo, es su seguro, el consumo, ruedas y mantenimiento. Eso es una verdad. es un tema de capacidad económica y es así. Cada uno vivimos, o deberíamos hacerlo, respecto a nuestras posibilidades. Si puedes un poquito más pues miras ciertas cositas para comprar y si te gustan... pues adelante.

Qué problemas has tenido tu?.

Te lee todo lo que le eches?. Es decir “freeware”.

Muy, muy bonito. Me encanta. El color acertadísimo.

Yo creo, modestamente, que en lugar de hacer el burro. Si ves que no va “ni pa’lante ni pa’tras”. Se llama a un tractor u otro todo terreno y se saca con un cabestrante. Veo otro coche detrás. No llevaban una sirga para engancharlo entre ambos y tirar?. Yo llevo una con dos mosquetones que aguanta hasta 2.000 Km. Como se nota que “no era suyo”.

Ese es el que he pedido yo, no?. Es el que va “de regalo” con el MMI”.

No te quites mérito que si no es por ti…. Trato en Tudauto?. Estupendo. Trato esmerado pero sin ser pijo. Lo que me gusta a mí. Buenas instalaciones y buen taller. Veo que viene un coche de la Foral (policía autonómica Navarra) :o y es que era un VW que iba a revisión al taller :clap1: . Juas. Tienen buenos clientes, sí señor. Les comente lo del foro. Estaban un pelín sorprendidos, solo un pelín, de que alguien se traslade 90Km para comprarles un coche “solo” porque “lo han dicho por Intenet”. Seguro que con esta venta han visto el poder del Club y se animan en hacernos descuentos. Para mí, de cine ya que quiero pasar las revisiones allí.

El Allroad no tiene paquetes de opciones. Prefiero mis, tengo dos, PDAs con Tomtom a la última con “freeware”, radares, puntos peligrosos, etc… y con el navegador de campo OZI Explorer. Además te bajas y te los llevas. Además preparas las rutas en casa o donde estés. A mi los de coche fijos no me gustan pero bueno, para gustos… Los Isofix… no porque tengo silla sin Isofix y a mi hija de 7 años le queda poco de silla… El Allroad lleva el paquete de iluminación de serie. El AMI… como se puede montar como opción… veré cuanto lo echo de menos. Si es así, lo pondré.

Negra. La iba a pedir marrón pero... viéndolas en el concesionario.... mejor negra.

Hola de nuevo, Al final me he pedido, hace 1h, un A6, Allroad, Tiptronic, 3.0 TID Con DPF + 24 “extritas”. Estos son: 1. Pintura metalizada: Gris Cuarzo. 2. Asientos: Deportivos delanteros. 3. Tapicería: Alcántara / cuero. Negra. 4. Cristales laminados con protección contra UV 5. Audi parking system Plus (delantero y trasero). 6. Luz dinámica adaptativa 7. Retrovisores interiores y exteriores antideslumbrantes y con plegado automático. 8. Techo corredizo eléctrico de cristal. 9. Sistema de control de presión de los neumáticos. 10. Saco extraíble porta esquís 11. Climatizador de confort automático plus 12. Sistema de información al conductor (FIS) 13. Set de fijación de la carga para el maletero. 14. Volante multifuncional de 4 radios calefactable con levas para Tiptronic. 15. Asientos delanteros y trasero, exteriores, calefactables. 16. Reposabrazos central delantero. 17. Sistema de apertura y arranque sin llave “advanced key”. 18. Luz de marcha diurna (esta va unida a las Xenón adaptativas). 19. Control automático de velocidad (Tempomat). 20. Equipo BOSE Surround. 21. Teléfono manos libres dualband/GSM (bluetooth). 22. MMI. 23. Cargador de CD para MMI (Esta va unida al MMI). 24. Lunas tintadas. Se montan en el taller ya que los cristales laminados no lo permiten de fábrica. Qué, cómo se os queda el cuerpo?. Ya soy de la gran familia. Ya he rellenado el formulario para hacerme socio. Hay que mantener esto que tanto nos ayuda. Ah!!!. Eran 75.650€ que se han quedado en 70.000€. Al final un descuento del 7,47% del precio total y matriculación. Ya les he dado 6.000€ de señal y todo en marcha... Muchas, infinitas, gracias a “Abuelo” que contacto con Tudauto (Audi Tudela) y les dijo que tenían un posible comprador. Gracias también a “Vte” que también me ofreció otra posible concesión y gracias al resto por vuestra ayuda, apoyo y experiencia. Como podéis comprobar todo ha terminado en un “happy end” y ya pertenezco a este colectivo. El coche lo espero para Diciembre. Opiniones?.

Sí y como somos un país rico el otro día me iba acordando de él, y no es broma, al ir por una carretera que une Daroca y Calatayud ya que estaba en el firme en un estado deplorable y si te pilla allí un día de lluvia... no te salva ni San Allroad. Me imagino que en los baches y agujeros se crearán unas balsas de agua de miedo pero claro, esa es la carretera de un país rico. Madre mía lo que hay que oír!!!!. Coja nuestro dinero, de los impuestos, de país rico y pónganos las carreteras de una país desarrollado y quite a la “Guardia Feliz” de debajo de los puentes de las autopistas y autovías y póngalos en los cruces peligrosos. Ojo, que no tengo nada en contra de la Benemérita, más bien lo contrario, sino de los que les mandan (que no son sus mandos tampoco).

Ya he enviado el formulario para hacerme socio. Tengo que esperar, no?.

Hola, Yo acabo de pedir un A6, Allroad, Tiptronic, 3.0 TID Con DPF + 22 “extritas” y me planteaba algo parecido. Una berlina de lujo, con carrocería familiar y que se pudiera meter por pistas y algo más si se tercia. Tracción integral... Así que con todo eso quedan pocos coches y el Allroad es el rey. Por lo menos a mi parecer.