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Blashford

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Todo lo publicado por Blashford

  1. Os dejo unos enlaces con pruebas del nuevo Allroad: allroad quattro 3.0 TDI tiptronic. Prueba: http://www.km77.com/marcas/audi/2006/a6/al...30tdi-p/t01.asp allroad quattro: http://www.km77.com/marcas/audi/2006/a6/allroad/t01.asp 3.0 TDI quattro tiptronic .Prueba: http://www.km77.com/marcas/audi/a6_04/30tdi/texto.asp Espero que os gusten. <_< Espero vuestros comentarios.
  2. Bueno, el martes que viene voy a hacer la prueba de conducción del A6 Allroad Quattro Tiptronic 3.0TID que es, la base, del que quiero. Ya os contaré que tal me ha ido y las impresiones.
  3. Muy bueno es oír esto, muy bueno. El martes subo a hacer la prueba dinámica del A6 Allroad. Ya os contaré.
  4. Cambios. De qué tipo?. Explícate un poco más…
  5. No, no te sirve tu funda para lo mismo, ya que si no pides la original no tendrás el hueco en el centro del respaldo del asiento trasero, y te tocará abatir aunque sea el lado pequeño yo llevo el original, pero como hago snowboard....jejeje Vaya. Así que si no pido su funda no me dan el hueco central, no?. :clap1:
  6. Madre que buena pinta. Di que ya lo sé porque lo vi y me monté, sin probarlo, en él y el catálogo lo tengo a mano. Es un gran coche. Uno de esos “coches totales” como yo los llamo. Berlinas, TT, familiar… todo, lo tienen y lo hacen todo. Por eso lo quiero.
  7. Lo interesante de la opción "saco" no el la funda en sí, sino que se puede abrir el respaldo e introducir bultos largos (como los esquís) sin abatir el asiento y conservando dos plazas detrás. A mí esto me parece mucho más cómodo que los portaesquís de techo). Para mejorar el descuento visita más concesionarios Audi y no tengas prisa; con un poco de paciencia pienso que deberían mejorarlo. (No sé en el Allroad, pero en el A6 pueden hacer más) Pero yo ya tengo mi funda larga para esquíes y entonces no me hace falta el saco. No me acuerdo bien pero el respaldo trasero tiene la posibilidad de poder tumbarlo y / o atravesarlo, no?.
  8. Gracias por responder y: Sí que había pensado en poner los asientos “normales” pero no los deportivos. Que ventajas les veis?. Sí, climatizador del tipo “completo”. Nada de cromados exteriores y las llantas de 17” que si no por el campo vas dándole a todos los pedruscos con ellas. Tanto deslumbran las inserciones de aluminio?. Las de madera… no me van.
  9. De Alemania?. Nuevo o usado?. Qué tal te ha salido?. Sí, esa opción me la dieron en Audi. Laminados de fábrica y tintarlos una vez que tengamos el coche en España. <_<
  10. Los asientos: Van bien aunque hayan estado tostándose al sol?. Es que me da pánico montarme en los de cuero cuando han estado al sol. Aunque quizá con los cristales laminado y/o tintados... Alguien tiene, o ha probado, la opción del techo solar con células solares que te pone en marcha el grupo calefactor o de ventilación para acondicionar el coche?. Es una opción del Allroad, supongo que el A6 también la llevará, no?. este es mi primer verano con el allroad, y como no ha sido demasiado caluroso no te puedo asegurar. pero lo de los cristales laminados y tintados se nota, y eso que es negro. no nos hemos achicharrado en ningún momento los únicos asientos de piel en los que me "quemaba" eran de un TT que los tenía en negro estos son grises si además pones la opción del techo solar de células solares, aun bajará más la temperatura el mío viene con calefacción/ventilación estacionaria, que es parecido, pero has de accionarlo con un mando a distancia La ventilación estacionaria… no la termino de entender, no su funcionamiento sino porque la veo un poco “corta” ya que si la tienes que activar con el mando… pues, no sé. Quizá sirva para si puedes tener al coche cerca, a tiro, desde la casa donde estés. Me han dicho que si los quiero laminados no pueden ser tintados. Lo haría un taller que trabajan para ellos. Tu los tienes ambos?.
  11. La verdad es que en BMW me hacen un 9% y en Mercedes un 6%. Un 4,5% me parece poco. Les quiero pedir algo más diciéndoles, que siempre les gustas más, que lo voy a pedir en equipamiento extra. Con 18". Qué perfil llevas?. El coche viene de serie con llanta 17 con neumático 225/55/17/97y y las de 18 van con 245/45/18/96y.Por 1300 euros le puedes poner las llantas de 18 de 10 radios y el coche gana mucho.También te digo que si haces muchos kilómetros las gomas te salen caras. Y queda mal que lo diga yo pero el X5 nuevo es muy tentador aunque se aleja del coche familiar con aspecto de SUV para parecerse más a un 4X4.Un saludo. Sí, es muy tentador y... cada vez se parecen más los Todocaminos y los Todoterrenos.
  12. Los asientos: Van bien aunque hayan estado tostándose al sol?. Es que me da pánico montarme en los de cuero cuando han estado al sol. Aunque quizá con los cristales laminado y/o tintados... Alguien tiene, o ha probado, la opción del techo solar con células solares que te pone en marcha el grupo calefactor o de ventilación para acondicionar el coche?. Es una opción del Allroad, supongo que el A6 también la llevará, no?.
  13. La verdad es que en BMW me hacen un 9% y en Mercedes un 6%. Un 4,5% me parece poco. Les quiero pedir algo más diciéndoles, que siempre les gustas más, que lo voy a pedir en equipamiento extra. Con 18". Qué perfil llevas?.
  14. Blashford

    Porsche Cayenne.

    La verdad es que quitando alguno que se han pasado de frenada y lo han puesto casi hortera… el resto están muy bien. Claro, que parten de un gran producto.
  15. Yo también prefiero que sea por debajo. Además lo correcto sería dejarlo un buen rato escurriendo para que caiga todo.
  16. Vaya, me tenéis un poco mosqueado con Solano. Yo he ido a pedir precio de un A6 Allroad y me han tratado muy bien. Ahora me habéis asustado un poco con lo del taller. Alguna opinión o experiencia más?.
  17. Hola a todos y gracias por contestar. Vuestras respuestas me están ayudando, y mucho, a aclarar ciertas dudas. Os adjunto el presupuesto que me dieron. Me gustaría hacer unos cuantos cambios que ya le he pedido a Audi. Los asientos de cuero me tiran un poco para atrás porque no tienen la opción de ser ventilados y en nuestro querido país sin esa opción… es, cuanto menos, peligroso e incómodo. Sí que los pedí calefactables. Las ventanas y luna traseras quizá no las ponga laminadas y, simplemente, las pida tintadas de fábrica. El saco porta-esquís no lo quiero porque ya tengo mis fundas. Como hablamos del tema se debieron liar. El bluetooth… alguien lo tiene?. Qué tal va?. Como no dejo coche usado me han hecho un descuento que podéis ver en el presupuesto. Mirad el adjunto… Audi_Allroad_3.0_TDI.pdf
  18. Yo, todavía, no he probado el ML pero sí he probado el X5 y, bueno, la sensación es de conducir un utilitario, en carretera, hablo. A ver si conduzco el Allroad y ay os contaré. Qué diferencias notaste tu entre uno y otro?. El MMI me pareció que el que lo diseño sabía lo que hacía y que lo iba a utilizar. Pedí presupuesto para el sonido con los Bose. Alguien los tiene?. Merece la pena?. Sí, la suspensión neumática también la puede llevar el Q7 pero como opción ya que el Allroad, o por lo menos eso me dijeron, la lleva de serie. El 2.7TID es de 180, no?. Por eso prefiero el 3.0 de 233. Creo que irá mejor. Los consumos?. Sí, todos los coches gastan más de lo que declaran. Que tal la tracción Quattro?.
  19. Estoy barajando el Allroad nuevo como compra. Los otros candidatos son: Principal oponente: Nuevo Volvo XC70 Otros que ya he visto: BMW X5 Mercedes ML Por qué no el Q7?. Por tamaño. Y eso que cuando fui a ver el Allroad me dijeron, yo creo que para ver si me asustaba, que el Allroad es más caro que el Q7 (ya que lleva de serie la suspensión neumática). Nada pediros vuestra opinión y la experiencia con el nuevo Allroad. En un principio me decanto por el motor 3.0 TDI. Gracias.
  20. Blashford

    Carta en El País

    Uffff, esa sí que es mala, muy mala. :ranting2: