Yo creo que el 2.0 TDI estará rondando los precios del 1.8 TFSI, es mas, me atrevo a decir que incluso menos, me explico:
Mis fundamentos se basan en las emisiones de CO2 del A3 2.0 TDI de 170 CV (siempre y cuando sea de 170 y mismo bloque), que son de 159 gr. y por lo tanto el impuesto de matriculacion del mismo entraría dentro del campo de los 4,75 %, mientras que el 1.8 TFSI esta en el campo de 9.75 %.
Opiniones???
Acrapovic, es seguro que tendrá 159 gr. de emisiones?
Si es así, sería perfecto
¿Dónde está disponible esa información?