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alcoscar

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Todo lo publicado por alcoscar

  1. En la foto de la parte de atrás de la garrafa sale que es para A6 y una numeración, pero vamos que la marca no se yo
  2. Y encima reconocen que le echaron lo primero que pillaron, de traca!!!!
  3. Me da que 100 € se van a convertir en 2500 +-......
  4. Yo le haría el mantenimiento lo primero y luego me preocuparía.
  5. Es con arduino?
  6. Molaaaaaaaaaaaaa,!,!
  7. Lo viejo no lo tires y investigamos, que seguro que en china tienen algo parecido por no decir igual
  8. Me han dicho en zf que no tienen kit de reparación, que son de reemplazo. 998€ + iva. Recrísto!!!!
  9. Pon una foto que lo veamos
  10. yo lo hice en un poligono industrial y de lujo, aceleras hasta 6a y paras, vuelta a la rotonda y vuelta a empezar
  11. Pues como no sea en alguna carretera comarcal o en un polígono industrial el fin de semana... Yo solo lo hice una vez ese punto
  12. Más info https://www.youcanic.com/guide/audi-transmission-ecu-adaption-reset-procedure
  13. Hacerlo completo y acelerar hasta a6 despacio, luego reducir hasta pararse. Yo lo hice tal y como explica Kiki, menos la parte dela final donde dice lo de r
  14. Solo lo que pone, coche caliente,, tiempo y veces en cada posición andar hasta a6 y parar.
  15. Os juro que lo he hecho y yo lo noto más "alegre". Antes le costaba acelerar y después de eso parece otro. Eso sí, se tarda un ratito y por probarlo no perdáis nada. Es el post de kike77 un par de páginas más adelante
  16. Habéis hecho el "aprendizaje" del cambio?, yo lo hice el otro dia siguiendo las instrucciones del Kike77 y o son figuraciones mías o noto el coche mas "alegre" en los cambios.
  17. si tienes alguna referencia en la cremallera dimela y pregunto donde los cambios que me dijeron que tenian repuestos para cremalleras tambien,, son ZF pero las fabrica TRW
  18. No, solo me dijeron que los grupos trasero y delantero llevaba el mismo y que tenían uno para el central, pero por 80 € los 3 no se yo que echaran
  19. Escribe textualmente eso y te sale
  20. Yo hice el re-aprendizaje del cambio porque lo notaba bastante apagado y desde entonces lo noto con más alegría. Busca un hilo que se llama mantenimiento correas y ahí lo explica bien
  21. Más que la pieza de bronze yo diría que el casquillo de ese lado que esta con holgura
  22. Si, pase por allí y les dije lo del temblor. Me dijeron lo del cambio de aceite de los diferenciales por 80€ y que les ponga un correo para pedir cita.
  23. Eso lo hace también el mío y es nornal
  24. Podría ser por el piñón de la mariposa que le falte un diente