alcoscar

Segunda fase terminada!!!!

En el tuyo que hicieron?, Cortar el difusor?

?????? gracias!!!

Entonces esto?

El mundo al revés, jajajajajaja!!!

He visto unas como las tuyas nuevas en 18

FOTO FOTO!!!!!

mañana o pasado lo recojo, ya esta montado el difusor, la parrilla y las estriberas. falta montar el paragolpes S6 con los leds y cambiar las carcasas de los espejos. Las llantas cuando gaste estos neumaticos le pongo las suyas

Lo había visto ya hace tiempo y me pareció buena idea

Muyyyyyyyyyyyy bonito, si señor

Mira con esto https://www.milanuncios.com/llantas-de-aleacion/maquina-rieger-abrir-aletas-145696535.htm Por cierto, que has hecho con las que has quitado?

Cierto , es únicamente informativo pero fiable nada

Y la medida del buje 57,1?

Y el interior sline, ya puestos...

D2s en halógeno y sin lupa???????? Me temo que no, si es halógeno lo suyo es h7, otra cosa es como te dicen que el efecto que haga sea xenon

Muy chulo!!! Ahora a cuidarlo y a meterle cositas

Es la centralita de luces

El navegador por lo general siempre va en marcha, entiendo que para tener precargado el mapa en caso de seleccionar nav

Jajajajajaja , no gracias

Con el Word se pueden imprimir codigos de barras....??

De arriba a abajo, Ampli K-box o radio Navegación

Has chequeado el anillo de fibra? Si no te llega a Ninguna unidad igual es la unit head

Si, creo que no hay mucha problema

Si, gris Daytona efecto perla.

Muy bien dicho, los que tenemos algunos conocimientos de mecánica, y ya no hablo solo de automoción, sabemos que nada es eterno y que las máquinas, al igual que el cuerpo humano pagan los excesos, (nosotros por desgracia bastante peor), el aceite es la "sangre" del coche y si no se le presta la suficiente atención y cuidado el motor, cambio, etc se resiente, sinceramente creo que unos coches de esta calidad si quieres que te duren tienes que mimarlos, realmente todos, pero solo por los precios de los recambios o del coste de la reparación de ciertas averías ya es razón suficiente como para invertir en hacerles los mantenimientos cuando toca, 15.000 u/o 60.000/80.000 el cambio, eso sí, con aceites de calidad. Al final lo barato...