valcax

osslo a mi esto me interesa precisamente tenia pensado hacer eso exactamente ya que tengo el mando de la cobra por un lado y la llave por otro asi que me ayudas a hacerlo a mi tambien? puedes poner un BRICO de los pasos a seguir...donde compraste la llave, etc...... Feliz año!

he ido a por la M12 y el de la tienda dice que necesito saber el diametro..... alguien me lo puede decir?

Kantus eres un fenómeno, confirmo que el tornillo trasero del volante es un TORX T30, he comprado un juego de llaves torx y la que corresponde con el tornillo es precisamenta esa.. otra cosa, al quitar la tapa del airbag he visto dos conectores, el del airbag (amarillo) y un faston (claxon), ¿cual es el que hay que desconectar el que va al airbag o al volante?

EFECTIVAMENTE, me refiero a los tornillos traseros del volante (2), TORX30 no?, ya solo me queda hacerme con las herramientas...que debe ser: -destornillador Torx30 - llave M12 alguna mas?

alguien puede confirmar la medida de los tornillos torx del airbag?

en el video que ha puesto Nano Sí quita esos tornillos, lo que pasa es que creo que son otros mas exteriores...

una vez quitada la tapa del airbag nos encontramos con 3 tornillos que hay que quitar. Herramienta? Me referia a estos que supongo tambien hay que quitar, que herramienta se usa?

He estado viendo algunos post por ahi, pero son del A4 y tratan del tema del multifuncion, tempomat, etc... Simplemente me gustaria conocer el metodo a emplear para el "cambio de volante" simple. Es decir 1.quitar airbag + volante 2.montaje de volante + airbag Las dudas que tengo son: - hay que quitar los tornillos de debajo del volante? herramienta? - los tornillos traseros son los que sujetan el airbag. Herramienta? - una vez quitada la tapa del airbag nos encontramos con 3 tornillos que hay que quitar. Herramienta? la llave M12 para el tornillo central. alguna recomendacion especial aparte de desconectar la bateria previamente?

LLanta 18 para el 8L NO es lo suyo en cuanto a EQUILIBRIO y COMPENSACION, en cuanto a estética perfecta. Yo soy partidario de la 17 y es la que llevo.

Volviendo al tema,... la luz blanca (tipo led) no es muy fria para un interior?

Perfecto Rockboy!! solucionado!!! he quitado el faro con las 4 tuercas y he sacado la bombilla "a peso" luego ha sido coser y cantar poner el faro y la bombilla..

y como es posible que el faro izquierdo sea tan accesible el juego de luces y el derecho sea un autentico martirio? no hay espacio ninguno para sacar el juego de bombillas.

A mi en azul no me convence mucho, me parece un poco "tuning" aunque seguro que el efecto es espectacular. Yo tambien estaba pensando en cambiar las luces interiores pero en color me parece julay y en blanco es muy frio para un interior no? quizas la mas adecuada sea la que trae de serie que es más cálida....

Esta tarde cambiando algunas bombillas por led, debi dejar alguna floja y la del freno/posicion trasera se ha salido y se ha caido dentro del faro.... me ha sido imposible cogerla con la mano y se ha metido dentro... tengo que quitar la tulipa del faro para poder cogerla. ayuda..

por cierto como llevais en la antiniebla la diamond si la antiniebla tiene que ser amarilla.. me lo explicais...

no problema, .. aunque me ha recordao al chiste...."doctor, doctor...nadie me hace caso....... doctor:"el siguiente!!!!"

eeeeh? :crying_anim:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=130912 son H1, es decir para cortas, no se si es lo que buscas.... dime algo.

boor tu tienes una tienda de leds? estoy interesado en un pedido... por cierto las mias son de 37mm la del maletero y matricula y no 39mm....

pues no se... se puede ver a simple vista?

Lo consegui!!!!!!!! y sin tocar nada!!!!! :ranting2: el truco ha sido muy tonto pero efectivo: quitarme el reloj.... jaja..... ahora tengo otro problemilla,.... he notado que el faro derecho da la luz mas blanca que el otro, lo primero que pensé.. que eran las bombillas, pero NO! las intercambié y sigue igual... ¿a que puede ser debido? las faros son Elipsoidales (lupa) ¿puede ser suciedad por el interior del faro? ¿se pueden limpiar? ¿como? help!!!!!

el tornillo que sujeta la batería es hexagonal pero alguien sabe que tamaño de cabeza tiene?

VAYA que torpe soy... como lo haceis???

Es un poco tostón no? voy a "actualizar" las bombillas por unas philips 4300k, el lado derecho no hay casi problema, pero el izquierdo es imposible maniobrar en el faro porque tenemos la bateria muy pegada y no hay forma, Como se funda una bombilla de ese faro en pleno viaje por la noche pues .. Hay que mover la bateria o hay alguna cosa por ahi para poder hacerlo sin tocarla?

pues aunque en el catalogo ponia que eran de serie, INCLUSO EN EL ATRACTION (version basica) debía ser que no, es que no me lo explico.....