jordiA4

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artístico mas que otra cosa..

mas..

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mas cosillas..

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viva el carbono bien puesto

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amos a ello..

y otra...

otra..

Hablando de los catalanes...provad lo que es salir de bcn a 80 kms/h por la B-23 dirección martorell casi a la altura de Sant feliu. 4 megacarriles + megacarril de deceleración en una recta infinita. Sí sí, buscad en google earth. Circulando a 80 te sientes como un imbécil, y te ves mirando a los otros conductores y viendo al resto mirandote a tí y a las musarañas y a los 2 minutos se comienzan a ver los coches haciendo "eses" porque en esa situación no se concentra ni F. Alonso. De pena. Pero no nos quejemos que tuvimos una mínima oportunidad de cambiar las cosas....

+ 1 +2 ..ya tardaban estos.... a la vanguardia de la técnica.

Yo me apunto tío! En cuanto al tema comentado por Ángel... sobre la evolución de Audi...y sabiendo que no viene a cuento con el post... no podía estar mas de acuerdo. Las comparaciones son odiosas (sí, se que uno es un Rs y el otro un tdi..pero aún ASI) :

El antiguo jefe de diseño de audi era Peter Schreyer, ahora dirige el dpto. de diseño de Kia. Échale un ojo a este post: Schreyer o Da Silva??

mmm.... han fichado en madrid a algún técnico del consistorio de barcelona????

en la película el "escapista" pide expresamente un S8 y nosecuantas bombonas de óxido nitroso ...(creo recordar) P.D: perdón por desviar el hilo con esta foto

No lleva Isofix, sino que va sujetado directamente a los cinturones de seguridad.

ET 30

Modificaciones etiqueta negra! las mejores, como el turrón.... y el tuyo, x cierto.... para mí de lo mejor que rueda por aquí