galiza

hay que decir que la correa del altenador vale 25 euros, pero que como soy cliente y conocido, pues me hace algo de descuento...

bueno pues ya me dieron presupuesto para el cambio de distribución...380 euros....muy bien de precio, eso si sin cambiar la bomba del agua....al parecer el kit de cambio de la distribución vale 275 euros, mano de obra 95 euros y la correa del alternador lo que queda...que opinais?

Ibai por probar puedes probar, pero yo te digo una cosa cuando tenía 18 años le metí las ruedas más baratas que encontré de aquellas en 16 a un astra gsi que tenía de aquella, ni me acuerdo de la marca ni nada...pero de lo que si me acuerdo que en seco iban muy bien...pero en mojado bufff! llendo despacio se iba para todos los lados menos para donde tenía que ir....jod** un coche nuevo por poner unas ruedas malas....o peor jod** el cuerpo, tu verás si te interesa...pero lo dicho yo antes de poner unas ruedas de una marca que no conoce ni dios, pondría una segunda marca de michelin o pirelli.....un saludo.

no te arrepentirás mario, yo la hice hace 40000km con tlr y perfecto....es otro coche, vas a flipar como empuja en 6ª.....un saludo de un amigo de lugo.

mi tdie me salió en 28500 euros pero todavía estoy pendiente de que me de los 500 euros de la comunidad autónoma....seguramente ya ni los huela...un saludo.

muy elegante...si señor, a disfrutarlo....

mi 136 responde muy bien con 245/40 18....me está sorprendiendo de lo bien que va.... hay que jugar algo con el cambio de marchas, pero va bien...

bueno pues a ver lo que me sale a mi porque hay presupuestos de todo tipo....deciros que a mi el mecánico me dijo que la bomba del agua venía a valer sobre unos 80 euros....y que sólo se cambiaba si la veían que estaba tocada, vamos que si rezumaba agua por fuera o algo así le entendí...un saludo de uno de lugo.

pues a mi no me duran las ruedas más de 30000km(sin rotar) y unos 45000 km si las roto pero la verdad si las rotas la factura cuando las cambies asciende a 600 euros, yo casi prefiero ir gastándolas sin rotar y no que vengan 600 euros en ruedas....llevo 18 michelin ps2....yo no tengo ni put* idea como haceis para que os duren 70000km....de hecho tengo encargadas otras 2 para poner para la semana o la siguiente por 290 euros más ponerlas...es un amigo y me hace muy buen precio....

Pues que si no es éste mes, será el que viene...voy a llegar a los 120000km....y no se cuánto me costará el dicho cambio....orientarme más o menos de lo que me puede costar si ya la habeis cambiado...un saludo y gracias....

está precioso...que llevas de suspensión?...que tal esas llantas? vibran? precio de llantas más bajarlo....un saludo y a disfrutarlo que el coche lo merece....aunque una cosa yo haría lo mismo que dicen algunos foreros....quitar todo o al menos que los anagramas sean iguales

pues yo en mi sportback blanco con opensky y llanta 18 newrs4 fui coche de novia...por cierto la novia muy guapa...y al coche le pusieron unos lacitos y unas flores en la bandeja.....y a 160 km/h llevando a la novia y al padre (sargento de la gc)......y el padre diciendo que me diera prisa que llegabamos tarde....100 metros antes de llegar a la capilla dónde la ceremonia me tuve que apartar y esperar porque venían los amigos del novio, el que conducía guardia también dándome luces porque llegaban tarde....hubo suerte que no perdí ningún lazo y llegamos perfectamente bien....porcierto yo me caso en septiembre y el coche de mi futura mujer será el sportback y el mío el a4....pero tenía ganas si hace buen tiempo llegar en vez de en el a4, en una vespa antigua con sidecar que es de un primo mío...pero no se como meter a mi madre en el sidecar toda mona....igual me mata....

hombre 300 euros por el cambio de 30000 km lo veo algo atraco....no me acuerdo lo que me cobraron a mi en el sportback pero sobre 100 y pico muy largos....las más cara de las revisiones que he pasado fue la de los 90000km que fueron 270 o 240 e.....sinceramente no llevo long life y por eso es algo más económico...pero yo prefiero cambiarle el aceite cada 15000 km que no cada 30000km y de vez en cuando que me salte el chivato del aceite y tener que ir al conce a que me lo rellenen....no soy partidario del long life....pero si tu coche es de renting te lo cambiarán con long life y cada x tiempo tendrás que ir a tu conce a que te lo rellenen(en un coche nuevo no me hace ni put* gracia andar rellenando)...y no tendrás ningún problema a la corta...pero a la larga es otro cantar.....

no tenía ni idea que se le podía adaptar las llantas de a3 para nuestro a4, de saberlo se las ponía yo también las mismas....un aciertazo!

Se que la serie N de nokia del principio daba problemas de acoplamiento con el bt de origen del coche, pero no se si continúan con éste tipo de problemas....alguno con éste modelo de móvil le funciona bien?...un saludo.

yo las pillé en autolusa el portaski grande y las barras transversales (para el a3 con barra longitudinal)...alrededor de 300-350 euros, no me acuerdo muy bien porque hace 2 años de eso...por cierto son muy fáciles de colocar, en 2 minutos 2 personas las tienes colocadas.....y quitarlas ni un minuto....un acierto

pero no son 19?....esas llantas en 18 de origen no las hay, como no sean de a3 pero no le valen a nuestro a4 Por cierto preciosas...

para mi la bbs....sin duda!

yo tengo un negro brillante y estoy encantado....sucio como todos los negros, con respecto a la vejez el coche tiene un mes...así que no te puedo decir...

yo tengo uno y estoy bastante satisfecho...anda bien, no consume mucho (llevo llanta 18 con 245 de neumático).....no es un pepino, pero es un coche suficiente para respetar límites legales y adelantamientos normales...con respecto si lo volvería a comprar, sin duda....es un cochazo...pero si económicamente pudiera me pillaba el 3.0 tdi....que eso si que es un pedazo de motor....con respecto a la suspensión dura para mi es perfecta y te digo que ando por malos caminos, nacional, autovía y de todo un poco...además si se te queda corto lo puedes reprogramar...yo tengo un sportback de 140 reprogramado sin problemas y es un avión...un saludo

pues como te quedó el coche casi le tienes que dar las gracias al que te dió por detrás...muy guapo y a disfrutarlo con suerte

a mi me pasó el día que me lo entregaron y la primera semana....echaba una peste a rueda quemada poco agradable....no le volvió a ocurrir...un saludo.

no se puede decir otra cosa....un saludo y a disfrutarlo.

pues yo soy de la opinión que casi todos para comprar un coche tenemos que hacer las cuentas...más que nada porque sino igual no te salen, hipoteca o alquiler, recibos luz, agua, comunidad, móvil,seguros....impuestos varios....pero también soy de la opinión que si miras mucho el consumo mejor no lo compres....porque tener un pepino y no poder bajarle el pie como pide.....un saludo y píllate ese s3 sportback....

esas llantas tienen un acabado acojonante...yo creía que las mías estaban muy bien acabadas, pero viendo las tuyas(las mías fallan los logos centrales)...Pena que no tuvieras una original para comparar...te ibas quedar acojonado...las mías por dentro están lisitas y las originales les pasas la mano y notas como grumitos....fijaros los que tengan originales, ya vereis que no están tan bien acabadas los que son los palos y lo que está dentro...a mi me lo dijo el comercial en el conce y yo casi ni lo creia...un saludo.