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manus2

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  1. manus2
    hola que tal.pues mira en las rozas en el poligono europolis en la calle A hay uno que es muy bueno justo al empieze de la calle.por entrevias hay otro que se llama talleres cisan,yo siempre lleve alli mis coches y ningun problema .
  2. manus2
    hola que tal.pues mira en las rozas en el poligono europolis en la calle A hay uno que es muy bueno justo al empieze de la calle.por entrevias hay otro que se llama talleres cisan,yo siempre lleve alli mis coches y ningun problema
  3. manus2
    pues yo en la mutua madrileña pago a terceros 230 euros con 11 años de carnet
  4. manus2
    ay 3 motores en la torre de del s2.uno un 3b y dos aby por 1200 euros cada uno
  5. manus2
    siento decirte ke parece ser el radiador de calefaccion
  6. manus2
    pues yo ya he tenido mas de uno y sin repro se ponen llaneando a 275.
  7. manus2
    si esa es la temperatura del coche 90 y en ciudad 95 100
  8. manus2
    es el fuelle que va pegado ala rueda verdad??
  9. manus2
    muy wapas las llantas que son 16 o 17?
  10. manus2
    tu coche tiene repro no?podria ser de la centralita,enchufa la maquina aver que dice
  11. manus2
    si la verdad dandole mucha chicha en subida y apretandole atope jejeje, pero sino es raro ke se valla de los 70
  12. manus2
    siempre estaen unos 65 70 grados pero si le das mucha cera se te pone a 130
  13. manus2
    el otro dia lo saque del taller y le eche 98 y alos dos minutos dejo de pegar explosiones,pero el coche esta sin fuerza cuando le piso se ahoga. tiene sensor de temperatura de admision?
  14. manus2
    ?.si lleva inyector de arranque en frio sera eso posiblemente alno funcionar no te regula la mezcla y el coche se ahoga al pisar el acelerador hasta que te coje temperatura
  15. manus2
    y esos dos interruptores para ke sirven? podria ser ke las detonaciones fueran porke exo gasolina sin plomo 95? mañana lo saco del taller y le hecho gasolina 98 aver que pasa que alomejor esta hay el problema porke es tema de avance de encendido como me deciais.
  16. manus2
    gracias atodos pero creo ke lo vendo llevo asi dos meses y hoy me ofrecieron dinero por el.dice el meca que cree ke puede ser del motor de las valvulas asike me kedo con el el s2 solo ke ya tengo bastantes problemas con el jeje
  17. manus2
    exacto estuvo parado un porron de tiempo era de un viejo ke no lo keria soltar ni pa tras pero lo solto jejej .ke puede estar fastidiada la bomba de gasolina??
  18. manus2
    soy de madrid de dnd sois vosotros?los petardazos ke pega el humo no tiene color es normal por eso decartaba el exceso de combustible
  19. manus2
    ok muchas gracias preguntare en el otro lado
  20. manus2
    esta en el taller si miraron el turbo,el delco lo han canbiado,supuestamente esta bien calado,cables tambien, fugas,se cpmprobo tambien el potenciometro sensor admision todo lo electrico,ya no se estoy perdido
  21. manus2
    asta las 4000 va redondo apartir de ahi corta directamente como cuando llega atope de vueltas
  22. manus2
    sonda lambda no se luego te lo miro pero catalizador no lleva seguro.las explosiones eske corta sobre cuatro mil vuetas y epieza a pegar petardazos por el escape
  23. manus2
    es el 1b 200cv pero no trae catalizador.es del 89 julio me parece. el escape no esta obstruido ni nada ya se miro
  24. manus2
    .le hicieron una prueba y no tenia fuga por ningun manguito.le hecho gasolina 95.puede usarla? el coche es del 89 modelo 200 cv
  25. manus2
    mira la junta homicinetica incluso los silenblock de los trapecios,tambien puede ser de la cremallera de direccion al girar suele chascar si esta rota.suerte no creo que sea mucho