Jump to content

sopelana

Socio 2024
  • Mensajes

    381
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por sopelana

  1. A mi tampoco me gustan; creo que enseguida te vas a cansar de ellos y que no están al nivel de la variedad de faros de luz de dia homologados que existen, que yo sí que pondría.
  2. Hay un foro específico que trata todo este tema: -Software- Lo que buscas está en destacados y aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=203931
  3. En primer lugar, gracias por la info. Me gustaría ampliarla con lo siguiente. Perdón anticipadamente si cometo errores, pues ésta es mi primera aportación, aunque ya llevo un tiempo siguiendo el foro. La referencia que indicaba Francho para 6vel. en color negro perforado es 8L0 863 278 BJ RMD. Pero también existe esta referencia para otro color, en concreto la 8L0 863 278 BJ 7BL, en color jive (beige grisaceo), que combina con el color swift (beige) LE de mi A4. En este caso no es perforado. Yo lo pedi la semana pasada y me lo han enviado ayer (desde Alemania), al precio de 29,30€ (sin IVA) y sin descuento aplicado. Como indica Francho, el nuevo (a la derecha) es un poco más largo, pero encaja un poco más en la barra del cambio y queda a la misma altura final que el original. Como vereis, yo no tenía el S-line, sino el básico, y se puede montar igualmente. Yo he optado por fresar dos nuevas ranuras en el casquillo que sujeta el cuero, para facilitar el encaje, pues el cuero del pomo del A3 tiene dos cosidos y el del A4 tiene tres. Conviene hacerlos con un poco de ángulo para que encajen perfectamente. El resultado final es inmejorable, pues yo no tenía S-line y el diseño es para mi gusto mucho mejor que el del pomo básico.