ILDEFONSO

HASTA LLENARLA AL COMPLETO

SE LLENA LA PROBETA Y SE COMIENZA A PONER ACEITE EN EL PRIMER ORIFICO, ES DECIR EN LA PRIMERA CAMARA

AQUI S EPUEDE APRECIAR MEJOR ¡Y VER LA PROBETA CON SUS MEDIDAS

una vez seco.... SE COLOCA UNA PROBETA CALIBRADA EN POSICION DE VERTER ACEITE DENTRO DE LA CAMRA Y PODER CALIBRAR CUANTOS CENTIMETROS CUBICOS HACE LA CAMARA

y asi queda cada camara con su orificio cntrado

se hace presion nhasta que la junta haga pegue

se limia muy bien el trozo de metacrilato y coloca en su sitio dejando cada orificio en el centro de cada camara de la culata

tras llimpiar muy bien el plano de la culata, se coilca junta liquida de silicona en los bordes de la camara de cada cilindro.

cogemos un trozo de plastico duro, metacrilato transparnete, se coloca sobre la culata. viendo que cubre las cuatro camasras perfectamente y se practica un orificio de unos 8 0 10 mm en el centro de cada camara, tal como señalan las flechas rojas

despues de secarla y verla bien portodos sitios..

BEUNO SEGUIMOS CON LA CULATA... despùes de hacer los asientos, colocar valvulas nuevas,, muellesm nuevos de los buebos, cambiar las guia y sus retenes, pasamos a una limpieza exausta y luego a una comprobacion , es decir cubicar la camara para ver si estan bien parejas aqui apreciamos como quedan

UFFFFFFFF ESO DEPENDE MUCHO DE: TIPO MOTOR, FABRICANTE, QUE TIPO REPARACION. DONDE SE COMPRAN LOS MATERIALES.. EN FIN... es muy dificil dar precio sin abrir antes el motor y despues saber que pretendes...

AQUI UN DETALLE DE LOS CALENTADORES DE NEUMATICOS QUE ESRENABA EL EQUIPO DE ROMERO COMPETICIN EN SU FERRARI

Y AQUI DE NUEVO EN PODIUJ EN LA GENERAL SCRATCH

aqui en el podium..... Cons dos pilotos del equipo PEYO COMPETCION EN EL CAJON... AZNAR PRIMERO Y AMADOR JAEN TERCERO

otroplano

ESTUVIMOS UN BUEN RATO CON EL.. y quedamos para otra ocasion y asi poder haler del CLUB ASI otra toma del entrevista

aqui vemos a Jose Antonio Aznar siendo entrevistado por ATANASAIO DOMNGUEZ CANTERO, presnetador del programa ANDALUCIA DE CARRERAS, que emite la CANAL SUR II los domingos alas 20 horas aproximadas., yq eu el proximo domingo dia 8 junio, saldra esta entrevista Y LOGICAMENTE, NUESTRO LOGO, TANTO EN EL COCHE DE AZNAR, como en el de mi camisa.-..JEJEJJE

AQUI VEMOS a nuestro pilotos AMADOR JAEN de espaldas y monmo rojo, a GABRIEL SAN JUAN derecha mono azul Y AL FONDO A UN COMISARIO TECNICO de la Federacion Andaluza ... QUE........ bueno

Aqui vemos a nuestro piloto Jose Antonio Aznar cambiando impresiones, con Jose Maria Romero, piloto del Ferrari 360 Modena, del comportamiento de sus coches , ue aunque son rivales directos en la pista, no dejan de tener una buena amistad y buena relacion de compañerismo. Es mas este piloto Jose Maria Romero, fue el que se ofrecio para prestarnos al equipo PEYO ,una transmision del Clio Cup de AMador Jaen que ronmpia el sabado por la tarde y de no ser por el , no podria haber particpado erl domingo. Con este gesto de compartamiento deportivo, no solo ayudo al piloto del equipo PEYO a particpar ,si no que se coloco en la tercera plaza del podium, asi quedaban 1º AZNAR Y SU AUDI A4 ST, 2º JOSE MARIA ROMERO Y SU FERRRAI 360 MODENA Y 3º AMADOR JAEN Y SU CLIO CUP. dentro de la categria de turismo A2

y aqui la UNIDAD # 1 del equipo de Aznar. este Audi A4 ST que nos da tantas alegrias.... poR SUEPUESTO EN ESTA EDICION DE LA XXV SUBIDA A VEJER... no solo hizo los mejores tiempos en entrenos si no que gano las dos mangas de carrera con una buena diferencia de tiempos. como podeis apreciar en estos archivos pdf. MANGA_1.pdf MANGA_2.pdf

aqui vemos a nuestro piloto Jose Antonio Aznar VIENDO LAS CARACTERISTICAS TECNICAS DE ESTE FERRArI

otra toma de este impresionante coche el FERRARIU 360 MODENA que en la actuliadad esta en venta.... ASI QUE SI ALGUNO le interesa.... que avise

aqui vemos otro panoramica del parque de asistencia y al ferrari de Jose Maria Romero QUE COMPETIA POR LA PRIMERA PLAZA junto al Audi a4 st de nuestro piloto Jose Antonio Aznar..

bueno Dani.. te vi un ratillo,,, pero hubo problemas en otro de los coches que llevaba el amigo PEYO el Clio cup de Amador Jaen que rompio una transmision y hubo que ponerse las pilas para buscar y repararlo para la prueba dl domingo. Asi que la proxima esperemos podamos estar mas tiempo. Bueno aqui vemos el parque de asisttencvia con las carpitas montadas y mi toimartito