TT-Black3.2

El de la derecha el control de presion de las ruedas, y el izquierdo del la magnitic ride.

jolin pues para mi el tt nuevo sin el sline exterior no me termina de convencer A eso me refiero yo... que si tu idea es tener la estetica... yo lo primero que haria es poner unas llantas mínimo de 18" y luego los paragolpes sline, pasando por la suspension sline tambien. De lo contrario el coche me resulta mas bién feo, será porque estoy acostumbrado a ver los sline, y quiza a la gente le pase al contrario, que no ha visto sline en directo y al lado de su coche, y no ve tanta diferencia. Doy fe, yo solo habia visto el S-line en fotos y me parecia practicamente igual al de serie... pero NO! le da un toque mas deportivo, las lineas son mas pronunciadas adelante y la trasera yo creo que es lo que mas cambia. Y si ya le metes el carbono triunfas. Es una pasta pero merece la pena. Lo suyo es pedirlo directamente ya.

++++ Dioooossssss cada vez que lo veo en rojo me pongo malo... por un bicho asi MATO! como diria una tipeja que me se yo

Vaya pena me da que lo hayas vendido yaya (al final los hermanitos no se han visto), pero si es para mejor seguro que pronto se te pasaran las penas... Y nada, al nuevo propietario darle la bienvenida. En este foro hay muy buen rollo y te ayudan mucho. Un saludo,

Lo de limpiar los cristales y que se humedezcan las gomas ya lo he probado. Un amigo me a dicho que wurth tiene un producto muy bueno para gomas, alguien lo conoce?

Creo que lo tienes un poco complicado... por 20000€ yo creo que solo conseguiras alguno con muchos, muchos km y sin nada de nada. Puedes mirar algo en alemania, igual estan mas economicos, no lo se. Pero como dices por 25000€ ya tienes mas cosas. Dos opciones; o subes el presupuesto o valoras otras opciones, el problema es que si estas encaprichado en un TT los demas coches no te gustaran. Eso me pasaba a mi jajaja

Es una idea... pero comprar un bote para solo eso, no se si es la goma del marco o alguna interior. A nadie le ha pasado nunca? lo curioso es que solo sea la del copiloto, porque la mia nada de nada, el verano pasado me paso lo mismo. Igual pregunto en la casa a ver que me dicen, y si me pueden hechar algo. Gracias de todas formas, si lo soluciono ya os dire.

Hola, os queria preguntar a ver si alguno me puede ayudar... ultimamente la ventana del copiloto me chirria mucho al bajarlo y subirla. Sobre todo cuando el coche esta muchas horas al sol. Me imagino que sera la goma de dentro de la puerta, que estara seca o algo, que puedo hechar sin que el cristal se manche cada vez que baje? Gracias,

Hola: Yo la pasé la semana pasada, el presupuesto para una "longlife" era de 350 € mas IVA, sin contar lo que pudieran encontrar al desmontar. Después de dejar el coche, me llamaron por teléfono, y me comentaron que tenía que cambiar las zapatas delanteras, el coche tiene unos 44000 km. Al final la factura final fue de 420 €, revisan creo que 70 puntos, y le cambiaron al coche el aceite, el filtro del aire, y del polen. Mañana si quieres te escaneo la factura. Un saludo, Hola, yo la semana pasada le pase la de los 45000Km (aceite y filtro, mirar niveles y hechar un ojo en general) me cobraron 164 euretes. Incluidos los 2,40 del liquido de los limpia y el 1,04 de la arandela del carter... me parece muy triste pero bueno. Me comentaron que las pastillas delanteras las tenia al 20% y que fuera pensando en cambiarlas pronto, ya que hasta la proxima revision no iban a aguantar , me dijeron que el cambio eran unos 175+iva... un poco caro pienso yo no? Cuanto te costo a ti el cambio de pastillas si se puede saber?

Creo que si seleccionas el velocimetro digital no sale nada mas, todo el FIS se convierte en velocimetro. Yo siempre lo llevo asi, no querio ver los consumos...

lo que le delata es la palanca de cambio... jajaja menudo juguete!!! yo tambien quiero uno

Yo cuando monte el S-line en el mio mire todas las opciones posibles y aunque parezca igual no vale. En el parachoques de serie lo unico que puedes montar es el difusor de plastico con tres surcos de accesorios originales de audi (creo recordar haberlo visto en uno rojo) es bonito tambien si no quieres cambiar todo, pero como yo jodi el parachoques entero me dio igual cambiarlo todo. La duda que me quedo es si al parachoques S-line se le podria poner el del TTS, porque a simple vista si que parece ser el mismo, pero los escapes no te encajan tampoco...

Bueno, visto lo visto doy marcha atras... lo he pensado bien y aparte de que este mes voy a tener unos cuantos gastos ya de coche (revision 45000Km, y seguro) si le digo a mi novia que no voy a roma en semana santa por ponerle el jueguete al coche me va a tocar movida en casa y si encima no es de fiar pues como que no. Una cosa que siempre se a dicho y a la larga es verdad "lo barato siempre sale caro" como en el anuncio de la tv se podria aplicar en este caso no? Si al final la comprais ya contareis. Saludos,

A mi tambien me interesa! Se podran usar los mandos del volante sin problemas?

Bua la primera es la que mas jode , pero por mucho cuidado que tengas estas cosas tarde o temprano pasan... como te dicen no lo arregles, no merece la pena. Te va a pasar mas veces seguro. Yo ya llevo unos cuantos de esos, lo mejor es no pensarlo porque sino vas a estar mas tiempo encab***ado pensando en arreglarlo en vez de disfrutar del coche. Pero vamos, te entiendo

Yo tampoco notaba mucha diferencia entre uno y otro, es mas en fotos me parecian practicamente iguales... donde mejor puedes verlo es en el post que puso yaya cuando puso el carbono. En el S-line la delantera tiene las entradas mas grandes y mas pronunciadas ademas del difusor de centro y en la trasera tiene forma, en vez del plastico redondeado de serie.

esa defensa es de un kit no se de que marca, pero lo del gtr viene porque el otro llevaba las 4 insignias del nissan gtr <_<

un poco tuning pero yo no veo GTR por ningun lado no?

Una pregunta, que diferencia hay de frenos entre el 2.0, el 3.2 y el TTS? ya el RS ni preguntar. Me a surgido la duda.

Hola, que casualidad que hableis de este tema. Acabo de llegar a casa de tomar unas cañas con un amigo de la uni que hacia mogollon de tiempo que no lo veia. De hecho me ha llamado porque pasaba por aqui y sabia que me habia pillado el tetis y lo queria ver. Bueno, nos hemos ido a dar una vuelta para que lo probara y se a quedado loco de como iba, (ya ha dicho que tenia pensado mirarse un A5 y que iba a ir de cabeza al 211cv S-tronic y quatro, le han gustado las levas jeje) y sobre todo del agarre... Yo la verdad es que no he probado otro tt y no he tenido oportunidad de ver insito de lo que hablais, yo estoy acostubrado al mio, le pegas un aceleron y por muy cruzado que entres se endereza solo, notas un tiron desde atras. Incluso quitandole el ESP para que se vaya un poquito le cuesta irse al mamon. No se, pero supuestamente con las 255/35/19 no deberia agarrar mas?

Hola, si que puedes poner "todo el pack" sin problemas, si lo haces ponle tambien las taloneras... Puedes mirar en la casa, aunque te meteran ostion fijo, en la pagina ttshop tienes los del TTS y muchos mas, y luego te queda mirar en ebay.de que si tienes la suerte de encontrar lo que buscas esta bien de precio. Poco a poco. Un saludo,

Hombre no es mal precio no? pero tenemos que ser 10 Por cierto, ALGUIEN QUIERE UNOS FAROS BIXENON ORIGINALES DE TT MK2! jajaja

Una pregunta, no se podria hacer una compra conjunta o algo asi? O no se podrian pedir directamente al fabricante?

Me ha costado hasta dormir esta noche, si no, si no, los pido, no los pido, bua no que es mucha pasta, pero quedarian de put* madre... pero NO DEBES!!! No mas fotos por favor

Gracias por contestar, si va a estar pitando todo el rato lo descarto... de todas las formas he visto unas que llevan 68 leds, igual esas dan mas luz y el consumo es el mismo que la normal y no da error. Por eso preguntaba antes de comprarlas, gracias