Lu_is

Uy! Me parece que eso de la tarifa nocturna pasó a mejor vida. Una put*da para aquellos que tienen sistemas de calefacción con suelo radiante eléctrico o acaban de instalar acumuladores de calor y que de día para otro han recibido una cartita anunciándoles que se acabó lo de la tarifa nocturna. Habra pasado a mejor vida no hace mucho, pq hace un par de meses tuve la conversacion con 1 eletricista que lo tenia instalado.

Yo les declararia la guerra y los bombardearia.

No voya decir que no tengas razon pq no estoy seguro, pero te expongo mi razonamiento. En las industrias, con motores monstruosos p ej. de 500 kw por supuesto es indispensabñle compensar la reactiva, pq si no en un par de meses pagas miles de euros, pero en un consumo domestico, donde en mi caso tengo una potencia contratada de 3,3 kw....hacer una inversion en una bateria d e condensadores me parece de risa....... Lo que si es factible y se amortiza rapido es ponerte el contador de horas valle y horas punta, que discrimina la tarifa a aplicar en función del horario, siempre en favor del uso nocturno.

Solo la mitad? Yo he oido que son los 400. Los 400 se dividen para 12 y te lo van dando mes a mes. Como tiene caracter retroactivo(que bien suena esta palabra verdad?) a partir de junio cobraremos unos 60 € mas. El año que viene, serán 33 euros mas por mes.

mmm....creo q me equivoco y svillalba las tiene en titanio, no carbono

me gusta mucho el detalle de las pegatas, de dnd las has sacado? Igual se lo hago a mi a5

Svillalva tiene esas pujetas. Yo las he visto y estan wapas. Creo q las trajod e alemania. Me equivoco?¿

Lo 1º que necesitamos son las distancias, las luces a salvar. Cuanto muro quieres eliminar? Que distancias hay entre los muros de carga? Los muros exteriores son de carga? Que tipo?Termoarcilla?Bloques? Un apunte, en el dibujo q has puesto lo q será...ha volado la viga en T....decias que quitariamos el puntal unicamente no?? NO la viga. Otra cosa, que estamos sujetando con las vigas?? El forjado del piso superior?La cubierta? Lo mas importante es tener clara la situación pq si no es perder el tiempo y hablar por hablar.

que tienes que hacer apañero? Cual es el problema? Que hay que hacer que no se caiga??

No se, me da la impresión que "exiges" la ayuda. Aqui la gente hace lo que puede por los demas da opiniones, cuenta experiencias para que el que venga detras ya tenga la lección aprendida etc. Tu tema no creo que este al alcance de cualquiera, jod** hacer una reparacion de ese calibre...cuidadin cuidadin, asi que es normal que la gente esto lo vea desde la barrera. Bueno mucho animo y eso, disculpanos a los que no podemos ayudarte y solo hablamos de tontadas. Saludos.

hablo x mi, deje 1000€ de señal, me tardo 5 meses, y el 8.5 q te hacen de descuento esta bien.

Yo se las tengo que cambiar tarde o temprano,pero no sé como quitármelas de en medio,con el dineral que me he gastado en el coche me da cosa comprar otras y quedarme con esas en mi casa,a ver si en alguna tienda que vendan llantas me dan algo por las de serie... Las llantas es complicado venderlas, pq creo q solo valen para el a5 y puede que para el nuevo a4. Pero...quien te las va a comprar para ponerselas a su nuevo a5 o a4?? El tema es cambiarlas pronto e intentar vender los neumaticos con muy poco desgaste. Ya puestos...quien quiere unos neumaticos? Van con llanta de regalo:).

Gracias gracias, la verdad q si, buen cambio y a buen precio, recomiendo a todos los que tengan las llantas d eserie que les busquen una salida. Por cierto? Algun s5 no quiere mis llantas de serie? Solo tienen 1000km jeje.

Y este exterior pues tambien.

Este interior....promete.

Mi padre cada 7-8 meses gasta 1 coche y normalmente son o passat o a4 , y por dentro( para mi) el passat incluso esta x encima del a4(del b8 no, del anterior modelo). Por fuera, al a4 puede que sea mas bonito. Y precios...han salido en alemania el tdi de 140 30.000€, igual quie el tfsi de 160. Le falta motorizaciones, pero cuando saquen el tfsi de 200 por 33.000€ o así, va a ser una gran opcion. Y por dentro este coche es una pasada, hacer la prueba, configurarlo con los asientos combinacion beige y negro y es brutal.

En cuanto a plazos date por jodido y ponte a esperar 5 meses. Otra cosa es engañarse.

Buf, ese es el punto debil, el acceso atras es jodidillo............................

Claro que es diferente al a5, igual de diferentes serán mis necesidades dentro de año y medio :shocked: Y para mi, este gana al a4.

Me gusta bastante mas el a5, pero bueno...este es un serio asìrante a suceder en 1 año y medio a mi pekeño. http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwc....html?action=no

Pos a mi los deportivos me parecen indispensables...

El antes::

Bueno, hace unas fechas le puse a mi a5 las llantas que le compre al amigo Svillalba y la verdad que vaya cambio, el coche tiene otra dimension, parace mas coche. Con las otras me gustaba pero esto es otro mundo y eso que estas llantas seria las ultimas que hubiera elegido ya que me gustan mucho mas las de 5 palos en Y. Ahi teneis el resultado. Y pongo otra foto de mis dos bellas y mis dos bestias, segun les de el dia jeje.

Bueno, hace ya unos día

jaja yo quiero ser como tu de mayor jaja