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Si t entiendo, pero no pudes comparar distintos motores con distintos precios pq es dificil calcular en cociente calidad-precio, te lo decia pq si pones los coches iguales hay ves clara la diferencia del precio con lo q obtienes. Y no por ser mas caro es mejor en todo. Pq entonces el leon de 150 cv t sale mas barato q tu civic. Y por ello el civic no es mejor? Lo q pagas de audi, (ademas de los aros, pq eso esta claro) es calidad general, no de motor solamente. Aunq hayas decidido te propongo una cosa (tiene q ser en este orden) q creo t dara una buena valoracion de todos los aspectos: 1º Decide los caballos q quieras tener en tu coche sea cual sea. 2º Despues mira el precio de ambos pero.....esto es muy importante: ten en cuenta q audi esta mucho mucho mas valorado de 2ª mano y ademas es mas facil de vender. Pq esa difencia es como si te la ahorraras de audi, entiendes?? ya la diferncia es menor. Ya q hablamos de una buena pasta, curratelo un poco y mira un sitio de segunda mano. Te vas a sorprender. 3º ahora con el precio de uno y otro, valora si la diferencia q pagas t conviene pagarla o ahorrartela en como te vas a sentir al conducir el coche y al estar dentro de el, q es un aspecto de los mas importantes. (fijate q al final tb dude del bmw 320 y no lo cogi pq no me sentia lo agusto q me sentia en mi a3 a pesar de ser incluso superior al a3 en motor) Saludos
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Hola, yo estuve con tu duda hace un año y estuve meses comiendome la cabeza, y aunq ya has decidido, te voy a dar mi opinion. Civic es muy buen coche pero no es igual. Yo tb probe los 2 coches pero tu estas comparando un 143cv con 105cv (q realmente son 120) y por lo tanto no es lo mismo. Mirate tb el 140 cv de audi. Ahora q en motor tienes la misma potencia, puedes comparar motor. Eso si, será mas caro, pero estas comparando por igual pq si entiendes algo de estadistica, veras q eso es un sesgo (error) en la comparativa muy importaante. Tienes q mirar a igual motor si t interesa pagar o no. Si no te interesa, pues coge el civic q tb esta muy bien pero como ya te dije, no es lo mismo. Lo q te dice el compañero de la sensacion de llevar un audi, tu lo puedes entender, como una persona q valora mas lo caro por el simple hecho de ser caro, cuando lo q te quiere decr es q te sientes distinto. Eso es verdad, y te lo confirmo, no es por el dinero pq no soy materialista (me refiero a q no es q valore audi solo por ser mas caro). En cuanto a exclusividad no se mira en numero de coches. Eso lo decide la sociedad: numero de personas q desean algo lo hacen exclusivo si a la vez no es facil de comprar, pq si es en numero de unidades lo q determina la exclusividad, apaga y vamonos pq mi abuelo tiene uno de los coches mas exclusivos de la ciudad. Un seat 127 fura, amarillo piolin, q no le he visto en mi vida. Eso es exclusivo?? El dinero tb ten en cuenta q al vender vendes mas caro el a3 (la diferencia en precio por tanto se recorta mucho) ademas de q aparte del mayor precio, vas a vender mas facil el a3. Ademas no se sea vanidoso, ni nada por el estilo, a todos nos gusta q nos digan q que guapo q es nuestro coche, y eso con el a3 t va a pasar.... a patadas, y gusta sobre todo cuando viene de una tia, q ademas t estas ligando (un punto a tenr en cuenta jajaj) :ranting2: Por ultimo decirte algo q espero me respondas dentro de unos meses (espero de verdad q me mandes un privado para enterarme q me has respondido). Si t compras el civic, seguro q cuando veas el audi dentro de unos meses, te dara una pequeña sensacion de....uff q coche mas guapo, q pudo ser mio (te acordaras de esto, acuerdate). Si hubieras elegido el audi, no lo sentirás segurisimo, pq yo soñaba una temporada con el civic (esto es verdad) y ahora, lo veo y me digo: menos mal q me compre el a3. Saludos y espero de verdad q sea el coche q sea, te salga muy bueno. y disfrutes mucho con el q es lo importante.
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En uno de los temas de los q se hablaba de la velocidad digital para los q no la tenian creo q se llamaba algo asi como: "habeis visto esto" en el q salia un marcador de audi y se veia los numeros. En el se decia q era con una cobinacion de teclas de la radio, con el contacto, o sin el, o encencido, en fin q tb habia q jugar con la llave.
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Pero bueno, tiene su encanto en digital. Ademas hay veces q la pongo pq el ver (en ciudad) como se dispara el consumo, me raya un monton jajaa el ver q el consumo se me va constantemente, no lo soporto, es por eso q solo lo uso cuando voy en carretera o cuando me queda poca gasolina y tengo q ahorrar al tope, q sino,..... no paro de mirar la pantallita. No os pasa a ustedes??
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Joer, me parece de lo mas absurdo la verdad, el q t den un buen chinazo en el cristal del faro y se casque un poco, q tengas q cambiarlo entero??? es absurdo de verdad, (al igual q el caso de los mandos del clima, q tienes q cambiar todo el clima... increible, q falta de etica, pq eso ya pasa la raya del beneficio comercial ) lo proximo es q digan q para cambiar una luna, tengas q cambiar todo el marco de la misma (lo q es la carroceria proxima) pq como audi no repara....
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esto se que un dia probando lo consegui, pero ahora no recuerdo exactamente, creo recordar que era manteniendo uno de los dos botoncitos que estan donde el velocimetro, como 3 o 4 segundos, o manteniendo los dos a la vez o algo asi, a ver si lo miro y te digo. me he colado, era respuesta para gouz Ya hubo una discusion de esto, y creo q dependia de el año del coche. Para los de menos de un año (q es el mio)(tb sera en los de mas tiempo pero eso ya no lo se) ya os puedo decir q con un reset se pasa de el parcial, al total. Con otro reset, se pasa a la velocidad digital, y con otro, al menu, y con otro, al parcial de nuevo. Lo del tercer parasol es muy curioso. Me di cuenta por casualidad y me quede flipao . Y tb descubri al mismo tiempo algo q seguro el 98% sabreis pero q yo no lo sabia pq nunca me dio por mirar debajo del asiento del copiloto jeje y como esta bien disimulado..... ¡¡hay un cajon con un botiquin!! Esto junto con el parasol me hizo una ilusion ese dia mientras esperaba aburrido... q no veas. Ya me vi despues repasando todo el coche a ver si habia algo q no conocia... y para mas delito decir q llevaba unos mesecitos con el coche
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HABEIS USADO los pinceles de pintura para reparar??
rubben1985 responde a farandi de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Yo lo he usado en plastico y aunq de cerca no queda fino, a media distancia ya no se nota, debes fijarte en la zona en concreto. Es mas, si no lo sabes, no te das cuenta de q esta (a mi nadie me ha dicho nada ni se han dado cuenta hasta q se lo dije yo) aunq estes al lado del coche pq ademas de la pintura t dan una laca que le da el efecto brillante q no tiene la pintura de por si. Pero si eres maniatico de los golpes no pararas de fijarte pq aunq quede decente, si sabes la localizacion exacta esta claro q si lo notaras. Pero si tu arañazo solo es una raya, con cuidado ni lo notaras si lo haces con cuidado, ya q el mio es q era una raspadura en toda regla y profundilla. El espray no lo se, pero será mas bien para zonas amplias y q esten lijadas digo yo, pq para rayas, como q no es preciso. -
Perdona mi ingnorancia allback pero que es el espadin? Creo yo, q el espadin es la parte inferior q sobresale. Pero lo he mirado en la foto y es muy parecido al antiguo en esa zona no? Por cierto sabe alguien si puedo hacer lo q pregunte antes :"Pero no podria aprovechar nada de los mios?? es decir la pieza exterior del faro es la q cambia no?? o es q si t rompen el cristalit del faro, tienes q cambiarlo entero incluyendo bombillas??" perdonad q me cite, pero como se desvia un poco el tema....
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Hobre por unn parte no me suben el todo riesgo. Ademas en algunos talleres si te lo dejan hacer pagando la diferencia. Y bueno, no creo ese granito lo noteis, ademas de q llevo 4 años sin dar un solo parte con este coche y el anterior, asi q mi granito para bajar las primas esta mas q hecho jejeej El de la luz adaptativa es el q gira los faros, si. Un saludo
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Facil. La referencia del capo es la del cabrio que es identico. :ranting2: FAROS IZQ( gracias a Allblack ): Faro halógeno completo ref.: 8P0 941 003 AJ 197 € Faro bixenon completo ref.: 8P0 941 029 AM 371 € Faro bixenon para luz de curvas completo ref.: 8P0 941 029 AR 458 € Ahora a esperar que salga el S3 para el parachoques. Saludos! Ah vale, pero no me digas q sale 458 cada uno de los faros direccionables. Que tendria q pagar 1000 euros por los 2 faros?? antes les doy un castañazo a los mios y q los pague el todo riesgo (bueno, no yo, sino alguien conocido pq a mi no me resultaria posible). Q abusos de precio. Pero no podria aprovechar nada de los mios?? es decir la pieza exterior del faro es la q cambia no?? o es q si t rompen el cristalit del faro, tienes q cambiarlo entero incluyendo bombillas??
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Yo tb estoy pensando en ponerlo, el problema son los faros creo. Pq los mios me costaron una pasta (xenon+adaptativa). No encajan verdad? ademas q en el caso de ser necesario cambiarlos, q podria aprovechar de los mios? (para mi q nada pero bueno, lo pregunto por si la adpatitiva es algo interno y no es e propio faro.....) Pq si tengo q cambia los faros a la fuerza como q paso. O paso o me curro la forma de encajarlos. Ya vere. Tb depende de cuanto me dieran por mis faros y cuanto salieran los nuevos... A ver si alguien sabe algo. PD: como pueden existir ya las refernecias si todavia no ha salido??
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Por qué la gente aparca al "toque"????
rubben1985 responde a Snowcop de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
A mi el otro dia tb me paso, mientras esperaba a mi novia, q un "tio" con todo el espacio del mundo (mas de 20 metros) veo (pq estaba dentro) como se acerca cada vez mas a mi cocho, hasta q al final (ya lo venia venir) va y me da un toke, q aunq ligero me hizo hervir la sangre hasta limites insospechados, asiq me bajo y miro mi coche, q no le habia pasado nada (q si no...) y me quedo mirando al tio q se baja con toda la family y q ni pide perdon ni na el caradura, pero se da cuenta q me quedo mirandolo hasta q se va, y aunq no me vacila tampoco se le ve muy arrepentido, pero como era un hobre mayorcito y no tenia nada mi coche pues no le digo na pq pa q me conteste y tener q meterle una o**** q es lo q mas me apetecia (pq si me vacila eso es lo q se lleva)....pues me aguanto y ya esta, q al fin y al cabo no gano na si no me lo ha dañado. El mundo esta lleno de gente a la q se le deberia de dar un buen manporro en los morros. En fin... -
ya me quedo mas tranquilo. De todas formas en el manual deberian poner algo tal q asi: Debido a q su audi dispone de la mas alta tecnologia, esto puede provocar que a usted se le pongan los testiculos a la altura de la faringe o laringe (todo dependera de lo cageta q sea usted, y de la dificultad de la situacion). Pero no se preocupe pq esto es normal, y la cagalera q le entra la primera vez que utilice el sistema "super-mega-frenado-osea" de audi, no sera tal ya q se le habra advertido antes en el presente manual, debido a q usted es posible q nunca haya disfrutado del "super-mega-osea" frenado abs de audi. Esta nota evitara, q el susto, le venga en una situacion en la q se vea con una frenada a 140 por la autopista y q el consiguiente susto no le perjudique mas de lo q aregla el "super-mega-osea" ABS. Vamos q esto q me ha pasado me llega a pasar mas rapido y no se como hubiera resultado pq cuando me paso, quite el pie del freno para volver a frenar, q al ser muy lento, no paso nada, pero como ya digo a 140 no es lo mismo el levantar el pie del freno Gracias a todos
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Muy buen brico de verdad, de los mas sencillos y a la vez bonitos q he visto en relacion dificultad-precio/vistosidad. Yo pensaba poner el plafon entero, pero con lo economico q sale este.... mi unica duda es si con el plafon original con luces de lectura, se puede apagar la luz ambiente si te apetece. Es q a lo mejor en un momento dado, aunq no molesten, me gustaria apagarlas. Con el original se pueden apagar?
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ahora no me acuerdo de si fue al final o no de la ferenada, la verdad, pero aunq me acuerdo q frene "fuertecito" y con esto me refiero a q pise fuerte,no a q frenara fuerte pq como dije era el momento final antes de girar a la derech q en vez de girar clve el coche pq vi q venia gente, el tipico frenazo q vas a salir de un ceda q parecia q no venia nadie, pero viste en el ultimo moment q venia uno, pero llendo muy lento, por eso es q me ha extrañado de q sea el abs. Bueno gracias a todos por vuestras repuestas. Probare a clavar el coche otra vez llendolento a ver q pasa. Si me sucede otro vez os comento. De todas formas si alguien tiene idea de pq pudiera ser si no fuera eso, pues tb le doy las gracias igual q a las anteriores respuestas
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eso esta claro, como ya dije y creo q a eso se referia el post, es a los q hacen luces pq les da coraje tener q ir mas lento. Por supuesto q si despues de adelantar sigue en la izq esta muy mal hecho pq dificulta el trafico y para eso está el carril izq.
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exacto, era un tacatacatacatacataca. Pero si salto el abs, q tiene q ver q frenase tan mal, iba muy lento unos 15 km /h y por eso pude parar, no fue un frenazo fuerte ni nada por el estilo q es para lo q se supone salta el abs no? si eso es el abs, no lo quiero ni en pintura vamos, pq no me freno bien. Lo del freno motor es lo q tu dices y yo decia, q al pisar el embrage no lo utilizo a veces y a ver si era debido a eso, pero me extrañaria pq si piso el embrague es cuando voya a menos de 20km/h. Es normal?
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Pues bien, el tema es q iba el otro dia y al ir a frenar y presionar el pedal de freno, no me frenó apenas y el pedal se hundió mas de la cuenta (no mucho) e hizo el efecto como si fuera a encajar en un engranaje(ya se q no esposible pero es el efecto q me causa) q gira y al no poder el pedal mismo retrocediera y al estar yo pisando fuera a intentar entrar y posara lo mismo muchas veces, a ver si me explico al pisar no freno apenas y el efecto del pedal es como si botara bajo mi pie. Entendeis el efecto q intento explicar? El caso es me l repitio poco despues, pero ya han pasado un pàr de semanas y no lo ha vuelto a hacer, pero tengo la cosa de q me lo vaya a hacer en carretera a una velocidad mas grande y me cause un disgusto. Lo q no se es si esto puede pasar por alguna mania mia al conducir, q haga algo mal q cause q el freno se sobreesfuerce o algo similar, no se, pq ya en mi anterior coche me paso 2 veces pero en este cocoche si q me quede sin frenos literalmente varios minutos, cosa q no es lo mismo. Lo de la forma de conducir, lo digo pq cuando ya queda poco para parar hay veces q piso embrague y freno con este pisado pudiendo utilizar en parte el freno motor, pero vamos q no es q me de por reducir de 50km/h con embrague pisado, solo lo hago cuando queda poco. Este dato lo digo por si es culma mia, ya q al ser el segundo coche.... No se, este fallo, me tiene algo preocupado. Sabeis q puede ser?
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Hola, a mi lo q me deja alucinado es tu mensaje la verdad. Si vas con prisas te aguantas, pq esta prohibido ypones en riesgo a los demas y si adelanta mas despacio el q va delante tuya a lo mejor es q no tiene nuestros coches (yo antes tenia un citroen zx 1.4 con 190.000 km y no daba para mas y si alguien iba mas lento q yo, y queria adelantarlo no tiene q venir un gracioso y pq su coche corra mas, se me ponga a hacer rafagas. Ya m quitare cuando termine de adelantar). Distinto es q pase q se t muera alguien. Bueno puede tener un pase, pero ni eso justifica el q vayas a 240 km/h y q seas tu el q provoque q alguien tenga q visitr a un familiar q se muera. Lo siento d verdad si alguien se te iba a ir y querias verlo o llevarlo a un hospital (esto ultimo si q es para arriesgarse si esta muy mal) pero si vas rapido, no tienes q culpar a nadie pq haga lo correcto, esperas unos 10 seg y vuelve a acelerar (sin poner en peligro a nadie). Y se q esos momentos son dificiles de controlarse y seguramente yo mismo no lo haria, pero ahora en "frio" deberias entender q la gente no sabe q tenias un problema pq te aseguro q de los conductores q van rapido por una autovia y hacen luces el 98% lo hacen pq les da la gana de correr o van tarde pq no levantaron su culo del sofa 10 minutos antes. Ademas t doy un consejo q hara q la gente se aparte o fuercen un poco mas (solo si es una emergencia de las gordas gordas) es q saques un pañuelo blanco por la ventana q aunq este prohibido por una emergencia de esas q tienes q llevar alguien en el coche al hospital de forma urgente... hace q la gente sea solidaria (mis padres tuvieron q hacerlo conmigo pq no iba a durar mucho y funciona pq la gente suele ser solidaria con esos casos). Eso si lo q esta mal es el q se pone en el carril izq sin haber nadie en la derecha pero eso es otro caso. Mi intencion no es ofenderte ni parecer q me importa poco q le pasase algo a alguien, de verdad, pero almenos q haces algo mal no puedes recriminar nada a nadie q t aseguro q no se imaginaba q tenias esa emergencia. Y te repido para no parecer insensible ni gil***ollas por no tener en cuenta tu situacion, q a lo mejor a mi tambien se me iba la olla si me pasase algo, pero no por ello llevaria la razon, pero es q a causa de este tipo de acciones hay muchos accidentes q provcan muertos. Un saludo
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Ya solo a esperar Jorge085! Yo mañana también cierro mi operación!! Van a ser mellizos!! El mio finalmente queda: A3 restyling 1.9 TDI 105 cv SLine completo con llantas de 18 Paquete iluminación Tornillos Bluetooth Sensor luces y lluvia Aviso presión neumáticos Y el precio bajará un pelín de los 27,000 porque ahora lo tengo ahi pero me ha dicho mi comercial que mañana me lo ajusta un poco más. Lo dicho, a agonizar con la espera, mañana os posteo como ha ido el cierre final. Saludos Ya ves tio, yo estoy ansioso perdío jejeje te han hecho buen precio eh, que el bluetooth vale una pasta. Por cierto alguien tiene una foto de un Sline restyling??? la verdad es que lo he pedido sin haberlo visto antes pero creo que no me defraudará.. Otra cosa, sabéis como funciona lo del USB? funciona bien? cuantas canciones puedo meter y de que manera? en la carpeta raíz o hay que crear carpetas dentro? Gracias! P.D: Yo no me he cogido los xenon pensando en el futuro porque tiene q jod** pegar un golpecito a 30km/h y tener que gastarte 2000€ en los faros, nose, lo veo mas capricho que otra cosa. Respecto a lo del motor, pues he leido en mas de una ocasion y por este foro que con 105 no se keda corto ni de coña, que va muy bien. Tienes que pensar que en verdad son 122CV los que van a mover el coche.. Salu2! Respecto al xenon, para mi, no hay q pensarselo, no te imaginas como cambia el coche de llevarlo a no llevarlo, por no hablar de la iluminacion q t da por la noche (yo ya no pienso tener un coche sin q lo lleve) dandote mayor seguridad y la gozada q da el darle a las largas en una atovia (si no viene nadie) y ver como s te ilumina toda la carretera. De verdad, no te lo pienses, pq lo q dices de los 2000 euros.... podrias poner a todo riesgo (q nuestros coches se lo merecen pq son 30 000 euros), o si no te merece la pena, pues si das un golpe y no quieres poner xenon pues pones los normales. Despues de gastarte tanto dinero, merece la pena pagar un poco mas y tenerlo "perfecto" q si no, cuando lleves un tiempo puedes pensar: pq no lo puse con lo guapò q es, pq a posteriori sale una pasta..... y es complicado. Fijate q es algo tan tonto coo el paq de iluminacion q no lo puse pq digo: no es tan imp, q son solo unas bombillas y 140 pavos por unas bombillas,.... y al final me he arrepentido y estoy como loco por ponerlas. En cuanto a lo q dice el compañero de la potencia con ruedas tan grandes y tal... pues le doy un poco la razon pq piensa q realmente vas un poco justo (para ser un a3) con esas ruedas tan grandes, pero bueno, si no te importa el q tenga un poco menos de respuesta pues nada, eso es a eleccion (yo tengo el 140 cv y estoy muy contento pero tb lo estan los compañeros de los 105cv) Un saludo
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Cosas de Ebay que podrían interesar
rubben1985 responde a rlaurent de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Cuanto cuesta en el conce el tempomat?? es q creo recordar q me dijeron 75 + montaje + cambiar nose q de carcasa porque no encaja (lo q deja hueco para q entre la palanca) Me extraña que baje de los 300 euros. el tempomat en recambios vale unos cien euros el tema es que tengas que agregarle al volante unas piezas que no sé porqué a unos les hacen falta y a otros no y a parte la mano de obra.... en total unos 300 euros entre piezas y mano de obra. Hay un bricopost muy completo con los pasos para hacértelo tú mismo. Yo estoy tentado de hacérlo pero me resulta un tanto complicado y de momento tengo otras prioridades.... uff es q lo he leido por encima y como tengo ideas 0 de electronica, pues como q no me atrevo.... eso si, si hay alguien de la provincia de cadiz (yo soy de jerez) q sepa, no me importaria q me cobre un dinerito por ayudarme a instalarlo o si lo prefiere, pues le ayudo en algo si yo puedo. Yo te lo haria y sin cobrarte y alo mejor te invitaria a una birra pero me pilla un poco lejos va compañeros que seguros que os reis un rato. Sí, encima tu me invitas a la birra!! asi da gusto q t ayuden jeje Gracias de todas formas. Y si bajas algun dia por estos lares, pos ya sabes, me invitas a una birra Y aunq ya creare su post correspondiente (cuando termine mi interminable carrera), a ver si la gente del sur nos vamos pensando en hacer una quedada, q parece q solo tienen ganas de fiesta los madrileños y catalanes! Pero q grande es este foro! -
Cosas de Ebay que podrían interesar
rubben1985 responde a rlaurent de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Cuanto cuesta en el conce el tempomat?? es q creo recordar q me dijeron 75 + montaje + cambiar nose q de carcasa porque no encaja (lo q deja hueco para q entre la palanca) Me extraña que baje de los 300 euros. el tempomat en recambios vale unos cien euros el tema es que tengas que agregarle al volante unas piezas que no sé porqué a unos les hacen falta y a otros no y a parte la mano de obra.... en total unos 300 euros entre piezas y mano de obra. Hay un bricopost muy completo con los pasos para hacértelo tú mismo. Yo estoy tentado de hacérlo pero me resulta un tanto complicado y de momento tengo otras prioridades.... uff es q lo he leido por encima y como tengo ideas 0 de electronica, pues como q no me atrevo.... eso si, si hay alguien de la provincia de cadiz (yo soy de jerez) q sepa, no me importaria q me cobre un dinerito por ayudarme a instalarlo o si lo prefiere, pues le ayudo en algo si yo puedo. -
Cosas de Ebay que podrían interesar
rubben1985 responde a rlaurent de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Cuanto cuesta en el conce el tempomat?? es q creo recordar q me dijeron 75 + montaje + cambiar nose q de carcasa porque no encaja (lo q deja hueco para q entre la palanca) -
ufff no se si has elegido muy buen argumento... eso del 3 puertas para 18 años, pelo cenicero y tecno.... pues como q no! dudo q sea ni minimamente representativo de las personas q tenemos un a3 3p la verdad (q conste q no me ofendo nada ehhh solo q ese argumento no me parece el mas correcto). Y el 5p mas de 30 años solo si lo dices por necesidades de niños y esas cosas pq por gusto tampoco creas... si me hubieras dicho q para los 30 años un a4 o a6... todavia (q aun asi el a4 me parece tb bastante joven). Yo voto por el 3p
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Re-presentación A3 - S3 + Angel Eyes
rubben1985 responde a Dave_A3 de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
El coche impresionante !! la verdad, muy bonito. Se me cae la baba. Me has hecho plantearme los angel eyes q antes ni se me hubiera ocurrido!! Lo q no se es q tendria q comprar y cambiar de los mios. Los mios son los xenon originales con luz adaptativa. Una vez sabido esto q tendria q comprar exactamente y q tendria q quitar?? es q no se si lo de los angel eyes es "poner" encima de los originales o habria q quitar mucho.... y si ya me dijeras cuanto me podria salir, te lo agradeceria mucho. Un saludo y de verdad, q enhorabuena por el coche.