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  1. El consumismo excesivo es en lo 2.0 tfsi de esos años,los 1.8 no tenían ese problema generalizado.
  2. Todos los2.0tfsi de los 2 primeros años tienen ese problema en los segmentos si el tuyo tiene 200000 kms y te gasta 1 cada 15000 el anterior dueño lo reparó seguro, los cinco coches que conozco con este motor y de estos años han tenido este problema, que cada uno lo ha resuelto como a podido,pero siempre cambiando pistones y bielas.El colector devadmision se cambio por que la bieleta del mismo tenía holgura y daba fallo de motor
  3. El coche se reparo en España.Pienso que el motivo de la atencion de Audi, seria por muchos coches coches durante muchos años comprados y revisados en el mismo concesionarios, y advertidos desde un principio del consumo de aceite. Nuevo gastaba un litro cada 15.000 y progresivamente acabo en 1 litro cada 2000kms.La reparacio hay que hacerla si o si, si no el motor no es que gaste aceite si no que se destruye
  4. Compra del Coche en Julio 2008. Vibra la direccion entre 100 y 120 kms, con un equilibrado de ruedas perfecto, se mitiga bastante el problema con 5000kms en garantia de faros (suciedad) y bomba de agua (ruido) el coche gasta 1 litro de aceite cada 15.000kms en los años sucesivos . Cambio de 3 cerraduras de puerta, 1 cerradura de gasolina. con 100.000 kms rotura de una muelle de valvula 1700 € el consumo de aceite a aumentado progresivamente hasta 1 litro cada 2000kms. Con 120.000kms y nueve años cambio de bielas y pistones (Audi paga en garantia el 70% de
  5. Con respecto a mi comentario del 21-4-17 referente al consumo de aceite , tengo que decir en honor a la verdad que Audi se ha portado, si no asumiendo la totalidad de la factura mas que razonablemente. El proximo volvera a ser audi.
  6. Al principio mi coche a4 Tfsi 180 cv, comprado nuevo en 2008, tenia esos consumos de aceite, hoy con 125.000 kms, y progresivamente ha llegado a 1 litro cada 2000kms, antes para Audi el ese consumo era normal, y ahora me dicen esta fuera de garantia. Hay un porcetanje de coches abrumador con este fallo en A4 y A5 con el motor TFSI. Lo que me preocupa hasta donde va a llegar el consumo y si va a "cascar" el motor. Cambio de Aceite Castrol Edge 5w30, cada 15.000 kms.
  7. A Rafa4, algo te pica en este comentario del consumo de aceite, para responder tan rapido. tu diras que es.
  8. A Rafa4, sin comentarios,
  9. No entiendo como en este foro, no se comenta mas sobre el consumo de aceite en los motores TFSI , de los audi a4- b8 y audi a5. y mucho mas que audi se desentienda de este problema(hasta la revista autobild, a publicado recientemente sobre el fallo de estos motores en cuanto a consumo de aceite). Mi coche comprado en 2008, consumo al principio 1 litro cada 15.000kms, el consumo aumenta progresivamente hasta 1 litro cada 2000kms , ahora con 125000 kms. Al principio para audi ese consumo era normal ahora esta fuera de garantia.El aceite cambiado cada 15000 kms Castrol Edge 5w30. Con pon
  10. me olvidaba , el consumo de aceite, con 10000 km practicamente 0.
  11. tenia exactamente el mismo ruido en el mismo motor entregado en julio, y con lo mismos kilometros que el tuyo, empezo ese ruido. despues de cambiarles la correa poliv y el tensor seguia el mismo ruido. se cambio la bomba del agua,y perfecto, espero haberte ayudado
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