blackcoupe

Gracias Simon, el mio es un 2.3 con catalizador, asique si es esa. Un saludo y S2!!

Un palizon, pero cuando esta todo montado y funcionando te sientes orgulloso jeje. La verdad esque con la que has liado a mas de uno algun tornillo nos sobraria jeje. S2 y que no se haga esperar ese brico!

Es esta??

ok tempoman, me lo pensare entonces, aunque sea el unico clasico jeje Si alguien se apunta que avise!!XD S2! y gracias

Pues eso, que no veo que se anime ninguno del subforo a la cena...si alguien se anima me lo pienso jeje. El link: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...30774&st=90 S2!!

michel vete a san martin de la vega que hay un poligono GIGANTE lleno de desguaces. Edito:si fueras de madrid jejej.

Me podeis decir "exactamente" donde va colocada?

JAJJA a ver si mañana voi pa san martin de la vega y gracias a un "agujerito" me traigo alguna jajajja.

Yo me he jugado los juegos y queria verla...y si encima me dices que hay audis...jejej

Pues eso, una pregunta, a ver si entre todos descubrimos que puede ser. Ayer, despues de hacer 50km en carretera, llegue a casa y al ratito lo volvi a coger para moverlo unos metros y aspirarlo. No arrancaba a la primera como siempre, todo lo contrario, me costo bastante, y al hacerlo, se caia de vueltas solo en cuanto soltaba el acelerador, no llegaba a calarse pero por muy poco porque una de las veces se encendieron las luces, como cuando das el contacto, vamos. Lo que si me ocurre a veces, sobre todo en atascos es que a lo mejor voy en 2ª a 3000 vueltas por ejemplo, y al tener que parar, poner punto muerto y soltar el acelerador, en vez de quedarse en sus 1000 vueltas, cae un poco mas y vuelve a subir. Hoy ha arrancado perfectamente y ha ido como siempre. Que puede ser???la valvula del rallenti??? GRACIAS y S2!!

lo mismo te digo, al taller donde te lo "repararon" jeje y fijo que es la radio. S2

que cosas...lo que yo habia oido es que el coche que competia de Auto Union en una de las carreras excedio el peso por muy poco (unos cientos de gramos) y la solucion fue improvisada. Rasparon y lijaron la pintura del coche, asique quedo en la "chapa viva", es decir plateado. Desde ese dia les apodaron flechas de plata y siguieron dejandolos color "plata". Que bonito... Aqui aparece el nombre de hitler junto a las flechas plateadas....os lo recomiendo http://www.rimontgo.es/es/informacion/noti.../auto-union.php

JAJA bueno gracias goodson, espero que esto salga adelante, y si no se aprueba, aunque no sea la mejor solucion siempre se puede hacer algo por fuera como han dicho por ahi, aunque espero que salga esto. S2!!

Audi coupe 2.3E Lo cogi hace 8 meses con 138.000km ahora tiene 152.000km

JEJEJE pues si joseluis en tu caso no es tema electrico ni ocasionado por la bolla, es mas bien mecánico jeje. Limpia el cuadro por dentro, aunque no se si te merecera la pena....mientras tanto a golpes jeje

Sera lo unico, por lo demas no te preocupes, dejarias atras a muchos de esos "modernos" con tu S2 jejej

De patito feo nada, despertara la envidia de muchos... quien lo pillara.

menudo ingeniero esta hecho...un poco cutre pero a ver quien es capaz de montar un portatil, sin cables/accesorios preparados, en un coche. Son muchos cables que soldar y conectores que adaptar....

JAJAJAJ que tio....

jajaj vaya tela fran, cualquiera que te viera... :shocked: A mi me ha pasado alguna vez, pero en mi coupe desde dentro puedo abrir, esta duro pero se puede. S2!!

Otro mas!! Creo que el tema compraventa es muy amplio en cuanto a modelos, piezas...deberiamos acotarlo un poco en el sentido de por un lado, audis clasicos y por otro modernos o algo asi. Seria mucho mas sencillo encontrar las cosas. Lo dicho, me parece buena idea.

Vale, me lo he leido practicamente entero, te agradezco la respuesta romulo y ahi va la mía. 1- la marca tanto de los traseros como delanteros no la se, en los traseros no viene por ningun sitio, son de 6x9'' y tienen tweeter incorporados. Los del salpicadero lo mirare en cuanto pueda, les quito la rejilla y si viene alguna marca te lo dire. 2- La fuente me gustaria cambiarla, lo del car-pc es una pasta, pero me estoy informando y a lo mejor cuando tenga pelas... En esta pagina viene bastante bien http://www.ibertronica.es/CarPC.htm 3- En cuanto a las etapas ok, me quedare con una de esas, o mirare dos de dos canales, la diferencia de precio y tal... 4- Lo de los capacitadores y filtros como va?cuantos hay que poner?de que depende?

JAJAJA Gordon ya te voy calando!!

JAJA si estuvieras mas cerca iba, esque son 614km q eso son unos 60€ en mi trasto, que con la vuelta me sumaria 120€ jejej. Si bajas un poco mas cerca avisa :drool:

Pff lo que pides es dificil, porque a cada uno le gustan mas unas marcas que otras y no por ello son peores o mejores, depende de cada persona.