Discotek

Quisiera saber si alguien sabe modificar la intensidad de la luz de freno, tengo entendido que en alguna bombilla en concreto se consigue hacer por vagcom (por ejemplo cuando pones americanas te lo permite poner a distinto porcentaje). Sabeis si en la luz de freno existe ésta posibilidad? Y sino, alguna solución para aumentar la intensidad?

Todo esto viene porque he metido leds en la luz de freno de los pilotos restyling (3puertas)y lucen menos que las bombillas de serie, pero es que estoy harto de cambiarlas, me duran poquisimo y me gustaría mantener las que he puesto de leds, si consigo aumentar su intensidad, ya que las led lucen como una posición trasera normal.

Gracias!

Prueva meterle una bombilla de más de 5w que es la que lleva de serie. A mi me había pasado, y no se si fue coincidencia o que, pero puse la de 16w y volvió en si, además de dar más luz que cualquier otra sin hacer ñapas y decidí dejarla.

La de 16w es la que llevas en la luz de freno del piloto trasero restyling. Verás que el conector es igual, pero la cabeza es más grande pero entra bien.

Saludos!

De noche serán demasiado cantosas ??? sino igual se las pongo ... donde conseguirlas ??

 

Saludos

fabian estas las tenia en el mazdita pero con el reflejo en otro color

http://imageshack.us/photo/my-images/156/20110201130120.jpg/

pero te las puedo conseguir con ese reflejo...k a este tb se las queria meter...y el jueves(mañana) voy por alli,las que tenia en el mazda eran philips y me salieran sobre 20 y poco la pareja...ya me diras...asi arreglamos tb lo d la pegata d nurburgring...

Creo que te confundes javi_gz, los de tu foto son los cromados, los míos son azul-turquesa, como los que lleva el mercedes CLS de serie (el anterior al nuevo). Fíjate que reflejo dan con el sol de cara...

Saludos!

Gracias a todos por los comentarios!

Bueno, voy a intentar contestar a todos sin hacer multicita para no llenar una página entera...

javi_gz, lo que llevo es lo del S3 original, puesto a posteriori.

Nitro, si que se ven ahora bastante sí . Sobre lo de los verdes no sufro en absoluto, dudo tener problemas por varios motivos. Uno es que en Catalunya los verdes, a excepción de aeropuertos, tienen menos a decir que el peluquero de mi pueblo y la verdad es que los Mossos no estan por estas "chuminadas". Y otra cosa es que llevo con luz blanca en diurna y matrícula desde hace 3 añitos bien bien, y nunca me han dicho nada más allá de: "muy bonito el coche, pero ahí no puedes estar aparcado...", jeje! Bueno, esperemos que así siga! De todas formas, con pararla sería suficiente, no crees? No le tengais tanto miedo a los verdes hombre, y disfrutad un poco más. No va por ti nitro, hablo en general, pero es que siempre contesta alguien preocupado por la policía...

Sobre lo de que amarillean Mingo, no creas que tanto. En la foto se aprecia un poco, pero en directo ni te das cuenta la verdad.

Saavedra, por la noche y con la configuración que llevo hecha por Vagcom, las bombillas disminuyen su intensidad y pasan a lucir mucho menos, junto al xenon, ya que actuan como posición. En caso que no lleves dicha configuración, por la noche, cuando pones el xenon, la diurna se apaga. Y sobre el intermitente decir que no se donde se compra, me los regaló un colega. Son como azulados-turquesa, pero la luz que hacen es perfectamente naranja, aunque un poco más cálida que los de serie. Los llevo delante y detrás y la verdad que muy bien. Bueno, en realidad tan solo me faltan un par de bombillas por cambiar en el piloto trasero y ya no llevaré ninguna bombilla de serie excepto la antiniebla trasera y delantera y xenon, todo lo demás incluido el interior, lo llevo cambiado.

El tema de luz fundida tienes dos opciones Koalix, una es la que comenta Nitro de poner resistencia, y la otra es poner la configuración que ya llevamos algunos hecha por vagcom, que la encontrarás colgada por mi en el post de "configuraciones vagcom". He de decir que no las he provado sin ésta configuración, para ver si daban o no fallo, pero si decir, que poniendolas en la de posición trasera, no marca fallo.

Un saludo a todos!

Pues me decidí a comprar en dealextreme unas nuevas diurnas y creo que he acertado. No son luminosas como los leds de origen, pero por lo menos se ven a luz del día, cosa que en los leds que he puesto hasta ahora, no se apreciaban casi nada...

La bombilla en cuestión es esta:

Funcionando...

Con el sol de cara a las 18h de este viernes 1/07/11...

Saludos!

Muy buenas a todos.

Llevo un tiempo con unos leds para la matrícula pendientes de poner, pero no tengo ni idea por donde empezar a desmontar los portalámparas . Me echais una mano por favor?

Gracias!

Hola! Que vas hacer con el emblema de RS3 del volante? Es que a mi me interesa, ya que ahora llevo el de TTS...

Ya me dices!

Gracias!

Yo pregunté precios, pero no tengo referencias. Las aletas si que son de carbono, pero creo que el parachoques también.

Atención precios:

Parachoques frontal RS3 - 789,75€

Parrilla negra RS3 - 667,61€

Parrilla plata "normal" RS3 - 554,96€

Rejillas "antinieblas" - 57,51€ x 2

Aleta derecha - 741,33€

Aleta izquierda - 781,89€

Aquí hay que añadirle el IVA y me comentaron que podían hacer como máximo un 6% de descuento, casi nada...

Si lo pasas por el seguro, ten en cuenta, que solo la parrilla negra RS3 vale más que el parachoques y parrilla negra S3.

Un saludo! Y que sepas que yo te apoyo! Atras solo cambia el difusor, que también podrías ponerlo, no es ni más ancho de aletas ni nada.

Yo la llevo totalmente anulada y la diferencia es grande. No pega ningun tiron, el coche parece mas vivo y nunca decae.

Para taparla del todo, se debe programar para que no dé fallo.

Saludos!

Gracias por las fotos, Discotek. Diría que dan una intensidad parecida a las que llevo ahora... claro que sólo se puede saber viéndolo al natural. También parece que tus luces son más frías, pero de nuevo, es posible que sea efecto de la cámara.

 

En cuanto reciba los leds estos enormes os hago un reportaje.

 

Saludos!

g.

Las que tu llevas ahora son las que llevaba yo antes. Estas mías de ahora alumbran como que el doble. Fueron las que alumbraban mas de todas, ya te digo...

Son iguales no?

Buenas! Te cuelgo por aqui las que llevo puestas. Me confundí, son 6 leds, pero no por ello penseis que alumbran menos. Fui a ver a los de welldone hasta que dimos con la más potente y resultó ser esta que era la que menos leds tenía. El único inconveniente que le veo, es lo de que no tiene leds alumbrando hacia atrás para que haga un mayor reflejo en la óptica. Cuelgo las fotos que pude hacer ayer cuando llegué a casa.

Saludos!

Que guapas! Ya contarás que tal. Yo también cambié de modelo y la verdad que estoy bastante satisfecho de la luz que dan, el único inconveniente que les veo a las mías es que tan solo alumbran hacia delante y con ello no consigo reflejar toda la esfera de la óptica. Probé unas parecidas a éstas tuyas (con algunos leds menos) pero la intensidad de luz no era tan béstia como las que llevo ahora con tan solo 5 leds. Creo que a más leds, menos intensidad de luz. A ver si hay suerte y nos dices lo contrario!

Sobre el tema de configuración, Tecmel, colgué los pasos a seguir en configuraciones vagcom.

Saludos!

Recibiste mi MP?

Te mandé un MP, a ver si te deja contestarme

Espectaculares!

A mi en ITV con mi anterior ibiza, siempre me median con un metro, y eso que llevaba las del cupra para pasar ITV... En cambio de parachoques cupra, suspensión y frenos (AP Seat Sport) nunca dijeron nada. Cosas que pasan...

Un saludo!

Unas fotos estupendas! Te fijaste en las aletas delanteras del RS3 que son de "plástico"?¿Por casualidad no tendras foto detalle del neumático trasero del RS3 para ver que índice de carga y velocidad lleva la 225, no? Es que no me acordé de mirarlo y era una de las cosas que quería mirar... Además de llevarme algun tapon metálico de Mercedes <_< , que también lo olvidé! Jejeje

pongo 2 fotos una que se vea el tono que tiene los DLR de leds 6000k y otra que se vea con el kit xenon welldone 6000k encendido para apreciar que es del mismo color y no canta nadaaaaaa.... no asi como cuando se lleva las amarillentas

 

Una pregunta del kit welldone. Yo lo tengo montado y me da un reflejo el faro (son los mismo faros que el tuyo). Me da miedo deslumbrar y que me multen. Llevo las luces lo mas bajas posible. Digamos que el reflejo es hacia los laterales del faro y hacia arriba.

 

¿Tienes reflejos o dispersiones del haz con el kit de xenon? ¿Lo has solucionado?

no es que deslumbre esque alumbra un cojon entonces iluminas un huevo el coche de dlante pero no deslumbro, y si tambien las llevo bajas pero lo que dices tu deslumbra un poco hacia los laterales pero no mas, no hay faros con lupa para nuestros coches todavia, te han dado largas por deslumbrar?

 

Hombre! Teneis los originales! Si quieres, se donde conseguirlos "baratos" y completos.

 

Por cierto, muy guapos los led!

pero los originales bixenon tendriamos que hacer un cambio grande en la instalacion de luces no? es decir en el faro original la larga y corta son la misma no se si h7 o h9 la verdad, o seria comprar el faro montar y listo??

Los puedo pedir con el cable conversor de halógeno a bixenon (de 10 pines pasa a 14 pines el conector). El mismo chico que me los trae, hace el cableado. Entonces tan solo es programar por VAGCOM y listos. Canta menos que un kit xenon y encima es homologable montándole los lavafaros, etc... Sino quieres homologar pues te toca cambiar en ITV, pero la policia y denoche, no verá que no llevas lavafaros y el foco al ser original no canta como para que te paren.

Por cierto, cuando hablo de faros completos, hablo de COMPLETOS (bombillas intermitente, balastros, bombillas xenon y leds).

Saludos!

pongo 2 fotos una que se vea el tono que tiene los DLR de leds 6000k y otra que se vea con el kit xenon welldone 6000k encendido para apreciar que es del mismo color y no canta nadaaaaaa.... no asi como cuando se lleva las amarillentas

 

Una pregunta del kit welldone. Yo lo tengo montado y me da un reflejo el faro (son los mismo faros que el tuyo). Me da miedo deslumbrar y que me multen. Llevo las luces lo mas bajas posible. Digamos que el reflejo es hacia los laterales del faro y hacia arriba.

 

¿Tienes reflejos o dispersiones del haz con el kit de xenon? ¿Lo has solucionado?

no es que deslumbre esque alumbra un cojon entonces iluminas un huevo el coche de dlante pero no deslumbro, y si tambien las llevo bajas pero lo que dices tu deslumbra un poco hacia los laterales pero no mas, no hay faros con lupa para nuestros coches todavia, te han dado largas por deslumbrar?

Hombre! Teneis los originales! Si quieres, se donde conseguirlos "baratos" y completos.

Por cierto, muy guapos los led!

Mis ex-llantas con frenitos rojos...

Como le sientan al acabado S3:

Como le sentaban al S-line:

No son pintadas, pero te servirá de ayuda, para hacerte una idea...

Saludos!

Mirate esto. Tu centralita es distinta y el camino a seguir será distinto, pero seguro que puedes llegar al mismo resultado:

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=152977&st=735&p=2935838entry2935838

Por cierto! Pon fotos!

Restauració Universal en Terrassa. No cuadraron el color de las otras 3, pero una vez puesta se parece lo suficiente como para atreverme a llevarla... La de la foto es la pintura original.

Saludos!

Un par de fotos más con el reflejo titanio que hace con el sol bajo...

Saludos

explendido

 

Gracias de nuevo Nitro!

Tienes alguna foto de como era el coche de serie??

Puede que tenga alguna, pero no aquí. Pero vamos, que era un S-line bastante completito ya, pero duró días sin retoques. El coche me lo dieron un viernes y el sábado ya puse el RNS-E...

Añado unas pocas fotos más y con algun detalle de los frenos como pedía bubu

Fijaros como llega a variar el color según la luz...

Saludos!

Felicidades por el coche Discotek, lo tienes niquelao.

Por ponerle un pero... como han dicho yo tambien lo subiria un pelin de atrás, el comportamiento del coche conserva su carácter sobrevirador y no te comes tanto los neumaticos por dentro.

 

Muchas gracias a todos! Voy a intentar contestar a cada una de las dudas...

 

La suspensión, como bien dice galanot, es la Bilstein PSS10. Delante la llevo bajada a tope y detrás un pelin más alto (3 vueltas desde el punto más bajo). Roces no tengo ninguno. La verdad que al cambiar llanta me preocupaba que tocara, pero están pensadas 100% para nuestros coches.

Discrepo

Mis llantas tambien son 8,5J ET50 y mi coche va ligeramente más alto delante (algunos mm); si bien como dices no rozan en conducción normal, cuando entras pasao en una rotonda los neumaticos delanteros suelen tocar aleta. Eso si las ruedas traseras no rozan en inguna situación.

 

 

Saludos

Muy buenas Viann!

La verdad que por ahora no he tenido roces ninguno, pero debo decir que tiene truco... De cuando puse la suspensión, que ya llevaba los brembo con los consiguientes separadores de 1,6 delante y 1,7 detras, tuve que abrir aletas delante, sino no podía ni girar. Aun asi si iba bien fuerte me rozaba un pelin de nada delante y detras en el famoso tornillo. Ahora mismo ya no me roza en ningun punto hasta lo que he provado. Asi pues, como comentas Viann, sin abrir aletas si que toquen...

Sobre el tema de levantarlo más de atras, ya lo tuve en cuenta cuando la puse. En realidad esta más alto atras q alante, algo asi como 1cm. Lo que pasa es que el efecto optico, producido por el mismo ensanche de las aletas delanteras, hace que parezca que esté el coche en línea, pero no, y ahora con las 19' el efecto, no se porque, es aun mayor.

A ver si nos conocemos algun dia y nos presentamos los coches! Estando tan "cerca"...

Un saludo y gracias!