Discotek
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Según AUDI y sin desmontar yo nada, sale que mi centralita de confort según mi bastidor es 8P0 959 433 J. Me serviría ésta CHISKO?
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Muchas gracias por la oferta Miros, pero la idea que llevo es montar la original o ninguna.
El hecho és que tengo ya algunas partes de ella y no me han costado nada, así que quería aprovecharlas.
Mi duda y consiguiente pregunta es que las referencias de lo que tengo son los mismos números pero cambia la letra P por la X, es decir, el sensor volumétrico que tengo tiene el número de referencia 8X0951177.
Creeis que me servirá? Tiene tres sensores y creo que el 8P tiene tan solo uno...
Por otra parte, donde debería colocar el sensor volumétrico, mi coche lleva esto. Sabeis que es y para que sirve?
Gracias!
Me autocontesto, esto es el microfono de manos libres para sistema bose.
De todas formas, ahora donde pongo el volumétrico?
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Adjunto foto del volumétrico que tengo
Saludos!
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Muchas gracias por la oferta Miros, pero la idea que llevo es montar la original o ninguna.
El hecho és que tengo ya algunas partes de ella y no me han costado nada, así que quería aprovecharlas.
Mi duda y consiguiente pregunta es que las referencias de lo que tengo son los mismos números pero cambia la letra P por la X, es decir, el sensor volumétrico que tengo tiene el número de referencia 8X0951177.
Creeis que me servirá? Tiene tres sensores y creo que el 8P tiene tan solo uno...
Por otra parte, donde debería colocar el sensor volumétrico, mi coche lleva esto. Sabeis que es y para que sirve?
Gracias!
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Muchas gracias CHISKO, alucinante brico...
A ver si me decido.
Un saludo!
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Quisiera instalarme la alarma original y quisiera saber que piezas necesito para completarla.
Alguien lo ha hecho?
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Muy buena compra! Yo las llevo abajo del todo y al 5. Un saludo!
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Bueno, voy a intentar hacerme entender y con ello espero contestaros a todos.
Como tenia un par de juegos me decidí a arriesgarme a jod** uno de los dos, así empecé quitando los tres tornillitos torx que tiene detras la caja de la ruleta.
Una vez sacados los torx, quité la tapa trasera, y queda a la vista la placa, la cual tenía un conector mas que veis que señalo.
Y otra por la parte de los leds
Despues separé lo que es la caja de la ruleta por detras de la parte frontal que es la que despues queda a la vista una vez puesto que va con 4 pestañitas. No tengo foto, pero así que lo tengais en la mano veréis de que os hablo.
Aun así la ruleta toca con la parte frontal y no podremos separar las partes todavía.
Entonces puse en la ruleta en posición antinieblas trasero que es donde nos permite la máxima separación entre la caja de la ruleta y la ruleta, y queda justo un hueco para que nos entre un destornillador. Así pues, tuve que meter un destornillador plano y hacer palanca muy muy fuerte y sin miedo hasta que saltó la ruleta sola de la grapa, que es la parte blanca del centro que veis. Eso si, fui repartiendo las palancadas alrededor de toda la redonda hasta que ya di la vuelta entera y le di una fuerte en un mismo punto.
Una vez conseguido esto, ya tenemos 3 partes, la ruleta plateada, la caja de la ruleta y el frontal. Nos toca repetir la operación con nuestra ruleta original...
Aqui la caja ruleta separado de todo
Despues y aprovechando que tenía el led de luz de posición fundido, aproveché y puse la caja de ruleta y la placa con el conector que lleva de más como decía más arriba y fui a probarlo al coche sin encajar la ruleta, y mi sorpresa fue que se encendieron todos los leds de la placa y se me encendieron todas las luces exteriores del coche menos los intermitentes! Así pues que tuve que hacer un mix. Aproveché la caja de la ruleta nueva pero metí mi placa original (con el led fundido aun, a ver si este finde lo cambio quitandoselo de la otra placa) y la ruleta nueva, evidentemente!
Podría haber usado mi misma caja de ruleta, pero la rompí al sacar mi ruleta original y me salió todo...
Si os pasara esto que se os rompe la caja de la ruleta (que puede pasar, pero a mi de 4 que llevo desmontadas me pasó solo en la mia de serie y por ir con prisas), y por ejemplo os habeis hecho con una ruleta de posición y cruce y vuestra ruleta original era Auto, posición y cruce, no os preocupeis, se puede cambiar el engranaje interior que hace que tenga 2 o 3 posiciones y meterlo en la ruleta que no haya sufrido daños. Son dos partes con dos grapitas cada una.
El engranaje
Espero haber ayudado a aclarar dudas.
Un saludo!
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Alguien puede confirmar si en un 2008 pre-restyling sirve directamente? O cuando decís 2007 os referís a todos los pre-restyling?
Gracias!
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Bueno, al final me arriesgué y conseguí quitar la ruleta y ponerla en mi mando de luces original. Tuve que hacer palanca con un destornillador por detrás hasta que saltó.
Ahí van unas fotos.
Aquí separando la ruleta de la grapa que lo sujeta:
La ruleta suelta:
Las dos desmontadas:
Trabajo finalizado:
Ahora me falta el clima, que mi duda es si podré poner directamente el del Q3 en mi coche y que funcione, ya que el del Q3 es igual al restyling, pero con la pantalla iluminada en blanco.
Si alguien sabe como... Gracias!
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A mi mando de luces de origen se le ha fundido el led verde de luz posición, entonces aprovechando que me quiero liar a intentar cambiar el led, quería saber también si puedo cambiar solamente la ruleta selectora por la restyling plateada, pero no todo el mando de luces, sinó que únicamente la rueda, ya que tengo un mando de luces de Q3 que és igual que el mío, con la ruleta restyling, pero no tiene ni DRL ni "coming home". Sabeis si se puede y si existe algun brico o explicación?
Por otro lado quisiera saber también si se puede cambiar los selectores de temperatura del clima por los restyling que también son plata, ya que tengo también un clima de Q3 con las ruletas plateadas.
Gracias!
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Haz la configuración completa. La tienes colgada en "configuraciones Vag-com".
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Y los que ya tenemos taloneras y PSS10 que hacemos galanot?
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Te han dicho algo guage?
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En el caso que fueran algunos los que se lanzaran a hacerlo, tengo un amigo que podría conseguir "buen precio", y más si son cantidad, con bombillas y transformadores incluidos.
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Hilar fino será verte marcandote este brico!
Me aburro... Empieza pronto!!! ;P
Muy buenos días. Ojo, ganas no me faltan, pero no me lanzaré al barro hasta tenerlo muy claro. No me quiero arriesgar a dejarme 400€ en los faros (por menos está complicado por ebay, o al menos yo no los he visto) y tener el coche inmovilizado en el chapista para encontrarme luego con alguna sorpresa. Sin otra cosa se puede circular, pero sin faros el tema se complica
Lo quiero tener mascadito, y es una pena que este hombre no haya hecho un tutorial o al menos unas fotos del proceso. Aún tengo que llamar a mi chapista de cabecera y contarle la película...Por otro lado, te diré que los faros bixenon de mi coche me gustan mucho, quiero decir que le quedan como anillo al dedo. Lo que ocurre es que uno se aburre, como tú dices, y sí que es cierto que estos faros nuevos le pueden quitar de encima algunos años (si en el A3 del italiano quedan de cine, imagínate con el Sline exterior... aparte de que le daría al coche un punto exclusivo, no te vas a cruzar con otro igual ni de broma!)... y este coche me tiene que durar al menos otro lustro (no necesito más, va de cine, y el horno no está para bollos)
saludos!
g.
+1, 100%
los chicos omtunnig me han contestado con esto
Hola,
Te adjunto las fotos, disponemos de pre y de restyling, al igual que pilotos LED originales y universales.
Los faros necesitas un adaptador 50€ y reprogramar.
Los pilotos originales adaptador.
Los pilotos universales son plug and play.
Creo que los de omtuning aun no se han enterado. El adaptador del que hablan es para el conector, estoy seguro, para pasar de halógeno a xenon (10pin vs 14pin). Preguntales qué faros de leds puedes meter en un prerestyling sin modificar nada, solo plug&play. Me juego una piruleta a que los de la foto de ahora no aparecen.
Un saludo VALEN!
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Hilar fino será verte marcandote este brico!
Me aburro... Empieza pronto!!! ;P
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Buen trabajo galanot!
Sobre la codificación que comentas que llevamos algunos, sí que funcionaría, pero es más optima la 07, ya que así consigues el atenuado con el intermitente funcionando. Con la codificación 06 que llevamos no atenua con intermitente, tan solo al poner posición.
Un saludo!
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Buen trabajo galanot! Sigo atento a tus pasos!
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Como lo llevas? Has finalizado ya el trabajo? Pon alguna foto mas y alguna en detalle, como union con aletas, faros, capó... En esa foto parece encajar 100%!
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Efectivamente ha juntado los faros, por lo que he entendido...
http://www.audisportclub.com/forum/showthread.php?t=15130
Un fenómeno!
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Muy guapo! Pon más fotos! Que las de los enlaces no se ven.
Como te ha quedado con las aletas de serie? Encaja bien? Solo has modificado el capó?
Espero esas fotos!
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Ha quedado precios Miguel! Enhorabuena!
Una pregunta... Con los 225 pasas ITV? Lo digo por lo del 91Y... Creo que lo máximo que hacen en 225 es 88Y o ZR, pero sigue siendo 88 de carga. Has encontrado algun fabricante que las haga? Porque yo me rompí los cuernos buscando y preguntando y nada de nada!
Un saludo!
Paragolpes trasero RS3
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
+1 con una discrepancia con la foto. Necesitas parachoques S3/Sline pre-restyling + spoiler inferior S3 restyling y ahí es donde creo que si que entraría el difusor RS3.