PANTAH

Estornino, ¿no te estarás quedando con nosotros? verdad.

El mío que creo que lleva las suspensiones de casa es firme en curvas y cómodo cuando cojes carreteras bacheadas. Para mí un excelente compromiso entre deportividad y confort, por eso no pienso tocarlos, de todas maneras ya veremos en Madrid si son los originales.

Julito, no te lo tomes a mal que tu ruedas con un Toyota, eso es otro mundo; según la OCU Toyota es la mejor marca del mundo en cuanto a fiabilidad y satisfacción cliente. En cuanto al 80 dime una opción mejor, lo que está claro es que cualquiera que compra un coche con 14 años sabe que en parte compra los problemas de otro pero por 1500 euros puedes permitirte alguna reparación extra y evitar a los cuervos del banco que son los únicos que quieren nuestros autógrafos. Nos vemos en Madrid. P.D. Menuda birria de coche tienes -_-

Si no es un S3 te están estafando y si es un S3 los estás estafando tu, aunque; a la larga, que c*** a la corta tambien; prefiero un S2. Un amigo mio tiene un A3 de esos y comparado con el S2 es como comparar la bici de Indurain con la de Desi de Verano Azul. Que quede claro, la bici de Desi es el A3

No se lo que te cobrarán por el pero prefiero pagar un poco más y cogerlo del foro, me fío más.

Si no es un S3 te están estafando y si es un S3 los estás estafando tu, aunque; a la larga, que cojonea a la corta tambien; prefiero un S2. Un amigo mio tiene un A3 de esos y comparado con el S2 es como comparar la bici de Indurain con la de Desi de Verano Azul.

Si dudas, aquí el forero Simón tiene un Coupe impecable a la venta, por un poco más te evitas problemas.

Bienvenido Colodro, ten en cuenta que por 1500 euros no vas a encontrar nada parecido en cuanto a robustez y tambien ten en cuenta que aunque no chupe demasiado, cuánta gasolina puedes repostar con los 14.000 euros que te ahorras comprando un cochecito nuevo hecho de plástico de cubo de basura y clónico del que tiene cualquier vecino tuyo. Otra cosa es el apoyo en caso de reparación que tienes en éste foro y las clases gratuitas de mecánica y bricolaje que te van a servir para torear a los mecánicos. Yo no me lo pensaría, da el paso y entra en el club de los raros.

No se si a lo mejor a alguno de vosotros le interesa éste vehículo, si tuviese el consentimiento de mi contraria no lo dejaría escapar. http://www.coches.net/audi-200--22-quattro...02085-covo.aspx

Si, tienen tienda fisica al lado de la plaza de toros de las ventas. Jo, me salen carísimos si tengo que hacer 450 Km para que me los pongan.

¿Y quién las pone?, porque en el precio va incluida la colocación.

Maaaadre miaaaaa el Porsche, le has puesto trípode y todo para hacer la foto, yo quiero uno y poder aparcarlo en una casa como esa y que mi padre en vez de un twingo tenga un Allroad y poder disfrutar todavía del R8 de mi abuelo (renault no audi) pero que se le va a hacer. Bienvenido y salud para disfrutar todos esos maquinones. Podrías dejarte ver por la KDD del día 17 (con el Porsche claro)

Buen precio...300 por lateral, puede salirte todo el coche por 1000 y poco, no? Ya te preguntare cual es cuando me toque, por ahora me gustaria hacerle una buena pulida, a ver como queda... S2 Patxi, cuando quieras yo tengo una pulidora, tuya es.

Dos cosas, la primera di donde está el coche y a ver si alguno de nosotros puede ir a verlo para probarlo y decirte si realmente vale la pena y la segunda si has visto los que hay a la venta en el foro de 2ªmano. Hay uno tirado de precio y te regalan otro para piezas y otro al que le han ido bajando el precio y parece bastante nuevo: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...146371&st=0 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=131010

Se ha quedado chulísimo, está totalmente original, incluso los intermitentes, yo no los cambiaría, ten en cuenta que lo más dificil es mantener la originalidad de un vehículo y si le cambias los intermitentes, ¿que será lo próximo? Creo que tienes la puerta del conductor descolgada, eso se regula y si te entra aire igual lo amortiguas un poco o un mucho, ¿quien sabe?

Haber haber q empieze a tirarme piedras el q nunca s a calentado,lo del audi 2.8v6 contra la furgo fue a 30km/h en una rotonda y pq no m esperaba q mi hermano m frenara pq venia coche pero giraba en la interseccion anterior,lo del audi 200 pues nos ibamos d la carrera y la gente viendo la maquina q es el 200 pues ya sabes como empieza todo el mundo a calentarte pq se quedan un rato haber si s queda algun gil***ollas calentao como yo q vale hay mi culpa tuve y lo del avant pues era un dia q iba tranquilamente pq habiamos qdao para ir a cenar por ahi pero m vino un bmw calentando por detras y cuando empeze a darle s pico otro leon q iba delante y ahi empezo la tonteria y q adelante pq yo no vi q venia coche d frente q por muchisima suerte no toque a nadie y solo m comi yo el viaje gracias a dios y q no m dejo d comer el tarro pq ahi s podia haber liado gorda pero gorda y si m habia cogido un diesel pues precisamente era para no calentarme y luego claro os he puesto todas las historias del tiron y creereis q ha sido todo seguido pero lo del avant fue hace un año lo del v6 pues unos tres y lo del 200pues unos diez o mas joe q no voy todo el dia como un loco pero una calentada la tiene cualquiera y mas con estos coches y esta ultima con el avant m ha hecho comerme mucho el tarro q ya os digo q s pudo liar una muy gorda y ahora he estado buscando otro audi 100 o a6 avant tdi pero d ese modelo estan chungos d pillar y al final vi el s4 y como estaba y el precio y no he podido resistirme pero las calentadas s han acabado con la joya q era el avant andaba bien para ser un diesel y estaba de p... m... Si te has calentao con los coches que has tenido vete preparando porque con el S4 es más fácil todavía, tiempo al tiempo, cuando te vaya bien verás lo que anda eso y lo normal es que la gente te de un toque de atención más que nada por tu bien pero también por el bien de terceras personas que se pueden ver involucradas en un accidente del cual no son culpables. Cuando me compré el S2 tenía 37 años (se supone que se ha madurado) y estuve a punto de salirme un par de veces porque no estaba acostumbrado a su potencia, ahora lo estoy pero suelo recordar esos dos avisos y no tiento a la suerte, como ves el que más y el que menos se comporta como tú en alguna ocasión, me culpo a mi mismo de imprudente en alguna ocasión pero creo que eso ya ha pasado, no del todo pero cuando hago alguna "locura" procuro que sea en algún momento propicio para hacerla ( carretera sin tránsito, hora no punta, visibilidad total, etc) y repito que así y todo es un momento de locura ilegal e inadmisible pero son contadas las veces y muy controladas. Por cierto; los piques suelen ser los culpables de muchos accidentes, evitalos.

Pues eso, buscando una pieza mirad lo que he encontrado: http://www.buscapiezas.com/vehiculos.php?m...0&almacen=3

¡Venga hombre!, le estais dando la vara al chaval y luego le haceis mil perrerías al coche para que corra más y se aguante más y asi pasar más rápido por las curvas, ¿de que bando estais?, a todos nos gusta correr pero la inocencia de la edad hace que se cuenten ciertas aventuras que a más edad las haces pero te las callas. Eso no quiere decir que esté a favor de sobrepasar los límites pero ¿quién no lo ha hecho?. Creo que no podemos predicar con el ejemplo en un subforo en el que si algo sobra en la mayoría de los vehículos son cv. Otra cosa es la experiencia y las consecuencias de la infracción en si. Mety, siendo nobel si te pillan a 180 prepárate y ten en cuenta y te lo digo por experiencia (21 años carnet) que aunque creas que lo tienes todo controlado, solamente estás controlando lo que crees que controlas y hay más gente por la carretera que tú no puedes saber como va a reaccionar y esto quiere decir exceso de confianza + reacciones inesperadas = accidente

Gracias a todos, ayer fuimos a probarlo bien probado Antoño y yo con el vag com enchufado y todos los valores son normales, lo único que tiene jodido es la sonda lambda de la derecha y lo peor; la centralita del ABS que me sirve la de casi todos los Audi A3-A4-A6-A8 con tracción quattro hasta el 03 (relativamente fácil de conseguir en desguace), por lo demás perfecto de todo, el interior una vez quitada la suciedad del anterior dueño está perfecto, el exterior casi, si no fuese por dos o tres rayas superficiales que a lo mejor se van puliendo, el motor está sin fugas de ningún tipo y se nota que no lo han limpiado por lo que me quedo tranquilo, en cuánto al olguras nada de nada, está perfecto. Por cierto, aprovechamos para meterle el vag com al S2 y no dió ningún fallo, eso si que es una máquina. En cuánto a cual prefiero?; pudiendo elegir depende del momento, el S4 es más agradable en todos los sentidos, comodidad, amplitud, funcionamiento, etc pero; cuando quieres curvas y sensaciones mejor el S2, más estabilidad y más nervio, notas más la carretera, te hace volver al pasado; es más auténtico en todos los sentidos, pero; ay amigo si has probado el S4 es muy fácil que el S2 acumule polvo en la cochera.

Gracias Moreno, lo suyo es ir con el S2, ¿no crees?. Bueno quizá tienes razon en ir con el S2 porque es mas "clasico", pero tienes una buena excusa para probarlo en un viajecito de 1000 km y a todos nos gustara, quieras o no es un S, ¿no?, el S2 ya le tienes mas que probado, además S2 va a ver un montón y S4 de momento me parece que ninguno. No se si te lo vas a creer pero no he hecho ningún viaje con el S2, solo lo traje de Barcelona a mi pueblo y en total habré hecho 4.000 Km en dos años, se lo debo y sin duda alguna acudiré con él,

Gracias Moreno, lo suyo es ir con el S2, ¿no crees?.

Mejor no toco nada, me gusta como va.

No sabes como te comprendo, si lo vitaminas un poco aún se vuelve más agradable e incluso gasta menos A mi me sobra con lo que anda pero si va a chupar menos a la larga me compensa siempre y cuando solo sea reprogramar, (nada de colectores ni turbos ni supresores) no quiero sacarle más cv. a un vehículo que le sobran y menos si lo va a conducir el 90% de veces mi mujer.

Gracias, creo que he acertado, tiene sus cositas pero para dejarlo impecable no creo qu me gaste más de 1000 euros. La verdad es que anda mucho pero mete más miedo el S2, creo yo; aunque he de decir que es mucho más agradable de conducir y la potencia la tienes siempre, me gusta más que el S2 pero el rey de la casa sigue siendo el S2.

Gracias Miguel, esa sería una buena colección. Luego habría que echarle mano a los RS.