PANTAH

Si me lo cambió, yo vi el viejo y estaba dado de sí y no cerraba bien, tal vez el mecánico no entedió bien la foto que me enviaste. La cuestión es que aparte de que soy torpe el coche va bien y en pocas horas salgo para Madrid.

Has visto?, ahora dime que hubieses comprado por 1500 euros (el extra del AA de cualquier coche de 15.000 euros) y en cuanto a las llantas, hay originales Audi de la época que eran un extra en tu coche y por éste foro hay varios que tienen unas a la venta, consigue unas de esas y así el coche no pierde la originalidad. ¿Vas a ir a la KDD de Madrid? Ya te digo. Cuando lo comenté en el trabajo, todos decían que estaba loco, que como me iba a comprar un coche de 14 años por 1500€, que sería una m****. Después de verlo, como han cambiado las cosas Ahora me preguntan: "Oye ¿y donde me dijiste que lo has encontrado?" ¿La KDD es el sabado no? Tengo una comida familiar ese día. El sitio parece estupendo. Seguro que lo pasaréis genial Por cierto ¿sabe alguien cada cuantos Km se le cambia la correa de distribución a este modelo? Un saludo. Mira, puedes ir a la comida y a la KDD, con que estés a las 10 en la gasolinera del Jarama y charles un par de horitas con nosotros podrás irte a casa a comercon el coche revisado y con todas tus dudas resueltas y con un montón de amigos nuevos. PD. Eso si eres de Madrid claro.

Eso dije yo...pero yo todavia no lo cambie, asi que no sabia cual era la forma mas rapida jod**, que mal me sabe no saber explicar nada de mecánica porque soy neago total, el mecánico me lo explico ayer y ya no me acuerdo, se que dijo que tuvo que desmontar algun tubo de la bomba de la dirección o algo parecido.

Yo creo que lo único que puede estar afectado es la batería y los manquitos, el resto no sé, pero si un coche de unos hipotéticos 15.000 euros te lo llevas por 4.000, si vale la pena.

Resulta que ayer me cambiaron el termostato del S2 porque no cogía temperatura y al probarlo y observar que se había quedado bajo de anticongelante procedimos a abrir el capó para reponer el líquido y ¡Oh sorpresa!, el capó solo abría de un lado, del otro se quedaba cogido, al cabo de dos horas y de abollar el capó (casi no se ve) podimos desmontar el farol y abrirlo, ¿Que que pasó?; muy sencillo, al montar las barras de enfrente del radiador pinzó con una arandela el cable de la apertura derecha del capó (mirando desde el manillar) y no dejaba libre el pestillo para abrír el capó. Vosotros pensareis, no pasa nada, coges el S4 y te vienes para acá, pues no; resulta que el S4 lo tengo sin ruedas porque las he llevado a restaurar ya que tenían algún que otro rayajo y no lo tengo disponible, aparte de que me hacía mucha ilusión ir con el S2 y yo ya me veía con el GSI para Madrid Escribo ésto porque es algo fácil de que ocurra y prefiero que lo tengais en cuenta por si alguna vez hurgais por ahí. Gracias Simón por contestarme tan pronto sobre el termostato, ahora trabaja el coche a 85-90º y va más fino Un saludo a todos y nos vemos en Madrid mañana.

Bueno, ya está cambiado pero no tiene nada que ver con el de Simón, según me ha dicho el mecánico.

Maldita matemática, la cuestión es que lo ha contado y ha cobrado, otra cosa es que tardará en olvidarlo pero bueno lo importante es que ya no nos acordábamos de eso y es porque Estornino sique con nosotros.

Ingenieros cab***es, como ellos no se ensucian ni pagan horas.

Hay que desmontar medio coche para cambiarlo?

Mi mecánico no encuentra el termostato de mi S2 ¿Dónde está?

Lo estoy comparando con el S2 o incluso con mi GSI, mi amigo Jose tiene uno y lo que yo digo, no es ninguna maravilla, correr corre pero ¿acelerar? y en cuanto a feo me refiero al A3, el Coupe es de lo más bonito que se ha hecho nunca.

Reprogramación?, ya empezamos con problemas, todo y que se supone que los problemas del S2 no son por el vehículo en sí sino por el trato y la edad, por lo que si compramos un 1.8Turbo de los primeros con unos cuantos años y Km a la espalda estamos en el mismo caso que con un S2, aparte de que no anda un carajo y cuando lo haces andar saca menos cv. que un S2 de origen como el mío que no da problemas. Aparte de lo feos que son.

Por cierto, el código de pintura que te mande es el que has utilizado?, parece el mismo color que el mío.

Que ganas tengo de verlo en vivo, debes estar muy satisfecho, cuando uno se lo curra la satisfacción de lo que se tiene es doble, por cierto; ¿el R12 que está aparcado enfrente del S2 es tuyo?

Has visto?, ahora dime que hubieses comprado por 1500 euros (el extra del AA de cualquier coche de 15.000 euros) y en cuanto a las llantas, hay originales Audi de la época que eran un extra en tu coche y por éste foro hay varios que tienen unas a la venta, consigue unas de esas y así el coche no pierde la originalidad. ¿Vas a ir a la KDD de Madrid?

jod** Gordon, si el problema es el mal funcionamiento del coche hay para matarte, estábamos todos preocupados por si fuesen problemas familiares y nos sales con éstas. Creo que deberías reconsiderar tu decisión y te pongo como ejemplo a Manvilán, el sí va a estar en Madrid y creo que más de uno no tiene el coche en condiciones pero también van a estar en Madrid, de todas maneras siempre tendrás la opción de ver las fotos, leer los comentarios y arrepentirte tarde. Un saludo y ojala nos veamos en Madrid.

Chollo si está en buenas condiciones, eso sí; para la familia. http://www.segundamano.es/vi/10926055.htm?ca=3_s

Yo no me puedo ni siquiera permitirme el pensarlo...................

Hola compañeros, me gustaría saber si puedo instalar una Concert II a mi S4 del 98, decir que salía con una chorus (casette). Muchas gracias y un saludo.

jod**, como estais por aquí, que suerte tengo con mi coche.

Hombre q despues d los q he tenido y las averias q m han dado este esta hecho un chaval o eso espero y el consumo por ciudad entre 11 y 12 y en carretera y suave 10,1 Tu espera a que vaya bien y le puedas dar caña y ya volvemos a hablar del consumo.

La verda es que no se de que color son , y tampoco lo pudedo ver por que ahora mismo tengo el coche empapelado y listo para pintar, ahora me voy a comer y en media hora manos a la obra PD: En Madrid ya le fuchicais lo que querais que yo de suspensiones y demás no tengo ni p....a idea . Vas a contrareloj chaval, a mi me daba algo, mucha suerte y nos vemos en Madrid.

Te quiero ver en la KDD y con el casco puesto y abrochado.

La enorabuena, ya verás como es un disfrute ir poco a poco poniéndolo al día. Yo soy partidario de buscar la originalidad del vehículo pero dicho vehículo es tuyo y si te gusta personalizarlo aquí te van a hechar una buena mano para que consigas tenerlo a tu gusto.

TRACCION QUATTRO y no problem.