xtype

Para proteger la pintura lo mejor es un sellante (cera sintética) de gran duración como Klasse, ex de poorboys, Factory Sealant de Chemical Guys, wolfgang (este perfecto en negros),etc... y encima una cera de carnauba como Nattys (por rel. calidad precio) y de categoria, pues Victoria Wax, Pinnacle Souveran (menos duracion), Dodo juice, 5050 Chemical Guys... Lo ideal es lavarlo en un garaje, menos polvo, sol, etc... se echa el QD y se pasa la clay sobre la chapa presionando ligeramente, notaras q al principio agarra mas y luego va mas suave.la clay partela mejor en 3-4 trozos, asi si se te cae uno al suelo (hay q tirarla) tienes mas. No hay q echar nada antes de descoontaminar, solo lavarlo muy bien. Un saludo

Para mi es un "must have" el gel. Yo limpio el neumatico con apc (cada 3-4 lavados normales) para quitar lo viejo y una manita de endurance y quedan nuevos. Cuando digo gel me refiero a cualquier acondicionador de neumaticos. El limpiar el coche y las gomas q esten mal, para mi pierde mucho.

Por lo menos se intenta je,je. Champu bueno el sonax profesional (uno naranja), y tb dentro de lo que puedes comprar en una tienda el soft o gold de meguiars. te digo esto pq hay una tienda en bilbo q tiene meguiars y te pilla a un paso y no me cojes nada del Eroski o del feu vert eh? q seguro q ibas a ir directo alli, je,je, . Un saludo

No des el UDS encima, desvirtuas el acabado de la carnauba de la gold. La cera dura entorno a mes y medio en condiciones normales, silo lavas con jabon de lavadero,pues 2 dias. Veras q ya no queda tanta cera cuando las gotas del agua no forme perlitas y se escurra menos.

Cierto, el metodo de hilo de agua q comenta lord_soth, o la foam blade o water bladecomo ayuda al secado son muy buenas soluciones

la WW (waffle wave) es una toalla de mf de un tejido especial, tiene un tamaño grande y seca muchiiisimo mejor q las de cuero (a la vez q no ralla). Usa unmf buena para retirar la cera (meguiars, cobra, micropack....) y parainterior mf de supermecado o de los chinos. Un saludo

Lo que he apuntado son opiniones mias q igual estan equivocadas, pero es mi consejo tras probar diferentes productos. El autoglym fresh no lo conozco. Te falta: Limpiador de Tapicerias (el de aotuglym vale, es suave pero huele muy bien) o tb un APC (All porpuse cleaner), hay de dif. marcas, lacquer, duragloss... toallas de mf para retirar ceras 1 toalla WW para secar el coche Un saludo

No, puedes mezclar el uso de diferentes champus. Yo lo hago, un dia con uno con mas limpieza, otro q tiene mejor acabado, en fin... segun me dé

Que pena q pasen cosas así en una marca con Audi con un servicio postventa de esa calidad. En mi caso (tengo un Jaguar x-type), solo puedo decir cosas buenas y una mala. La mala es el retraso en los recambios, pero todo lo demas son buenas cosas, por lo menos donde yo lo llevo, como detalle, se me fastidio el clausor del bombin de arranque, el mecánico al desmontarlo, vio que la columna de la direccion IGUAL me daba problemas en un año, y como ya no iba a tener garantía, me cambio la columna de dirección entera. Yo creo q las marcas deben mejorar su servicio postventa en general, ya que es un dato importante a la hora de valorar tu vehiculo. Un saludo para todos

Gracias!! Un gran saludo para ti tambien

Es diesel no? como andan los diesel ultimamente

Eso ha cambiado ahora Guantera, en la epoca del 33 y tal si pasaba, pero ahora, bueno igual no te lo cojen pq esta babeado de lo precioso q es. Por dios!!!, q coche mas bonito!!!

Eso puliendolo un buen detailer queda como nuevo, ojo, un detailer no un carrocero cualquiera, pq pueden preparar unos hologramas de flipar http://www.forodetalles.com/foro/escaparat...un-ferrari.html Mira los hologramas q le hicieron de un mal pulido. Hay otros ejemplos, pero como no son mios me da nosequé ponerlos

Yo viendolo desde fuera (no tengo un Audi, casi,casi pero al final no) y objetivamente, la estrella todavía está, por lo menos en cuanto a imagen, medio escalon por encima de Audi, peeero,eso no quiere decir q cualitativamente sean mejores, ni mucho menos. De hecho, yo creo q Audi esta por encima de bmw y mercedes en cuanto a calidad, siempre comparando modelos equivalentes (clase c basico, a4 basico y serie 3 basico). Lo de que compartan piezas con skoda, como que da igual, es lo que tienen las sinergias de grupos automovilisticos. Anda q no he tenido q oiryo q mi coche es un Mondeo con distinta carroceria (aunque el motor se haya modificado, el chasis modificado y todos los materiales).

Si es el bollo del tipo q te hace algun borrego cuando abre su puerta y te da la suya, lo saca perfectamente un varillero. Si el bollo no tiene pintura levantada, queda simplemente perfecto con el varillero y andan conbrando +- 50 euros por panel

Pues entonces pillate una cera si quieres una sola cosa, el Ultimate es un complemento a esta para no reponerla tan amenudo. Si quieres trabajar poco, el factory sealant de chemical guys tiene una duración de 6 meses en la chapa, asi q lo darias 2 veces al año, y es bastante economico. P.D. gracias por lo de Rey, je,je, pero soy solo un aficionado a este mundillo, un poquito enfermo pero aficionado

mucho mas claro que yo

Yo tengo el Ultimate y va muy bien, pero no es necesario totalmente. Si tu das la cera, ella por si sola tiene ya una repelencia al agua (sheeting) suficiente. La nxt p.ej. tiene un sheeting bastante majo. Si optas por una carnauba, el Ultimete desvirtuaria un poco el acabado de la carnauba, en cambio con la nxt va bien. Si ahora mismo te viene mal gastarte los 19 euros del ultimate, que sepas q es bueno pero no imprescindible

Y el Sonax encima visto en una gasolinera cerca de Bilbao!!! Si hay suerte igual por alguna mas tb hay, ya que como la gama Sonax noseque q se vende en Eroski, carreful, gasolineras y tal ha entrado fuerte, igual en algunos sitios ha llegado la gama profesional de Sonax, pq el champu de Sonax q dice YONI-SB es elde la gama profesional, no el de los supermecados

Pues para un blanco, una sintética (sellante) iriamos desde la NXT de meguiars, el EX de poorboys, factory Sealant de Chemical Guys, ..... Tb vale una cera de carnauba, pero como un blanco no tiene tanta profundidad se aprovecha el brillo del sintético. Carnauba con la mejor relacion calidad-precio la Nattys de poorboys o la XXX de Chemical Guys y si el precio te da igual, pues una Victoria Wax, Pinnacle Souveran, 50 50 de Chemical, una Dodo Juice, en fin para aburrir

Los gastos de envio son similares en las 3. Tiene mas variedad forodetalles y autocare. los productos q tienen son todos de garantias, simplemente las diferencias entre ellos son de detalle. Como champu yo estaría entre el Duragloss, el Pinnacle (si la pasta no te importa) o el Sahmpoo Plus de meguiars (este lo venden en formato galon y mi preferido)

Pues si es sobre los 150 euros, es buen precio

pero en ese caso con un champu citrico (p.ej.el citrus de Chemical Guys o el glanz de 1z en concentracion alta) puede salir. Incluso si son parafinas con un lavado con un champu normal y luego otro con fairy tb tiene q salir. la clay yo la usaria para esos casos en que despues de esos lavados "fuertes" todavia quede contaminación.

O simplemente no haga falta descontaminar. Haz una prueba, lava bien el coche y lo secas. Luego pasas un dedo envuelto en papel de celofan (como el de las cajetillas de tabaco) y si notas como puntitos hacefalta descontaminar, sino no.

Hola : Donde se puede comprar ? gracias Es muy buena cera. Collinite tiene la cera en pasta que es la 476S y una similar a esta en liquido que es la 845. Ambas con una duracion y proteccion espetacular. Aunque no dure un año, que dependiendo a lo que este expuesto el coche talvez no dure tanto, pero con lo facil que es de aplicar dandola cada 6 meses vas de lujo. La cera en pasta, 476S Collinite Super Doublecoat Auto Wax (No. 476s) Y la version similar en liquido, 845 Collinite Liquid Insulator Wax (No. 845) Arousa, la duracion y el acabado de la collinite es parecido al del Factory Sealant deChemical Guys. Es que con tanta duracion de la collinite no se si tiene un acabado de autentica "carnauba" no se si me explico. Y es q ando preparando algo y no se si incluir el Factory sealant o esta Xtype... La collinite contiene carnauba, no te puedo especificar el porcentaje, asi que el acabado que dejara es de carnauba. Si buscas un acabado como la Souveran o otras ceras de belleza talvez no lo consigas con la 476s. Guantera.... No se porque te hace eso al aplicador, nunca tuve un problema similar. Talvez sea debido a los solventes que contiene. Me imagino que la rezon por que la cera dura tanto sera porque tiene una elevada concentracion de carnauba. La carnauba en concentraciones altas es mas dificil de aplicar, lo que requerira mas solventes en la composicion de la cera. Para poder aplicar el carnauba las ceras las formulan con solventes. No por eso significa que vaya hacer mal a la pintura del coche. Gracias Arousa. En ese caso me tirare al factory Sealant de CG, ya q me han habaldo de un acabado espectacular (acrilico pero espectacular) y ahorrare para una Dodo Juice