joselet

Que calladito os lo teniais traidores....... Lastima que me queda lejos ( y tengo plan para el finde), que sino me apuntaba B) Pasarlo bien SDS y a ver cuando nos vemos, que se os echó de menos en la II KDD MAÑA

Gracias por las aclaraciones, pero: Entonces la parte de los asientos es gris, pero, porque esa cubierta de plastico ya lo tenias antes de color gris, con la tapiceria estandar, a juego con todo el interior?? O sea, no te han "teñido" la parte trasera, porque ya era gris (Es que soy un poquito puntilloso y duro de mollera )?? Respecto a lo de los ruidos, me preocupan mas los de los guarnecidos-paneles de las puertas (debidos a un montaje chapucero), que los del asiento trasero abatible. SDS

Muy bonito. :blink: Oye una pregunta (bueno mas de una ) Dejaron luego bien montado todo? Me refiero sobre todo a los guarnecidos de las puertas. Esta todo tan bien ajustado como antes de retapizarlo? Hace algun ruido o crujido algo (asientos, puertas) que antes no lo hacia? Es que estoy pensando el tapizar el mio, y me habian hablado precisamente de estos mismos, pero soy un poco maniatico con el tema de desmontar y montar interiores (que si ya no quedan igual de bien ajustados, que si salen grillos,..... :drool: ) Por cierto, la parte trasera de tus asientos (la que es de plastico) es del mismo color que la tapiceria? Gracias y SDS

Yo estuve el lunes por la tarde viendolo, tocandolo y montandome dentro aqui en el servico oficial. La verdad que en vivo me ha gustado mas que en las fotos de las revistas. No se ve tan grande (y eso que es un tanque) y el frontal, que en las fotos no me gustaba mucho, es bonito. Por dentro, es amplio, aunque para mi los acabados aun siendo muy buenos, son mas funcionales que lujosos (hay bastante plastico duro, etc...). En fin un pedazo carro SDS :clap1:

Buenas a todos. Me gustaria saber algun producto para limpiar los cristales, tanto por dentro como por fuera, que sea facil de aplicar y que no queden a corros (soy un poco patán ). A mi los clasicos limpiacristales de casa no me lo dejan muy allá. Por otro lado, como limpiais el polvo de los relojes del cuadro de instrumentos? No os salen pequeñas rallitas si lo limpiais con una gamuza sin mas? Recalco lo de que soy un patán :drool: :blink: SDS y gracias :clap1:

El coche es precioso (ya lo he visto al natural en el Motor Show Festival de Zaragoza)., aunque detras un poquito pequeño para medir casi 4.70 metros (es mas bien un 2+2 que un 4 plazas) El futuro XKR debe ser.............

Pues eso, sabe alguien si el anterior cabrio (o sea el 80 cabrio, basado en el coupe) podia tener opcionalmente la regulacion electrica de los asientos delanteros? Tenia tambien memoria de varias posiciones el asiento del conductor, junto a los espejos exteriores? Gracias SDS

Bienvenido Por fin uno como yo: 2.4 multitronic. Ya contaras tus impresiones sobre el coche, motor, caja de cambios para ver si coincidimos en algo :cry2: (yo solo llevo 18000 km ) SDS :clap1:

Pulse, un abrazo y lo importante es que no haya pasado nada gordo :blink: SDS

Esa duda tenia yo en su dia (y la sigo teniendo) B) Ventajas del cuero: mas facil de limpiar, mas resistente, mas bonito,... Inconvenientes: mas calurosa (no te digo nada si aparcas el coche un rato al sol), rrquiere mas cuidados para que no se estropee al sol Yo llevo tapiceria speed con laterales en cuero, toda ella en negro y estoy contento: limpiarla, hay que limpiarla, como todas , pero estoy contento La verdad, la que mas te guste,eso si oscura porque descapotado se ensucia el interior de carbonilla (sobre todo los asientos traseros) SDS PD. Me parece que mucho no te he sacado de dudas

Vaya p****a squat. Lo siento. Si quieres algo, ya sabes llamame Ya quedaremos despues de reyes para que nos cuentes todo con pelos y señales SDS campeón y a vernos pronto

Dani, un amigo mio que trabaja en Barbastro y viene varias veces a la semana a Zaragoza me dijo que iban a poner varios radares (de hecho, los estaban/estan colocando). Uno justo antes de llegar a Huesca, desde Lleida, antes de la bajada de Montearagon ( en una zona llamada coloquialmente estrecho quinto) Otro en Angües, me parece que en las curvas enlazadas tan chungas que hay, en un cartel luminoso :drool: Otro en la variante de Barbastro, me parece que en el desvio de Aisa. Y ya vale, hombre :drool: Recuerda, que casi siempre los ponen en carteles luminosos, o en las señales de recordatorio de velocidad, tambien luminosas. SDS :drool: PD. Si lo que recauden con las multas nos sirviese para tener construida la autovia Huesca-LLeida en unos pocos años.........

Pues nada Copy, nos apuntamos a un curso de conducción sobre nieve, y asunto solucionao Conducir el TT sobre nieve no se si lo aprenderias, pero muchas otras cosas seguro que si SDS

Pues yo tambien me apunto. Depende de la fecha, claro. Eso si, yo para esquiar soy un poco negao ; pero en Andorra se puede hacer muchas cosas, ademas de esquiar ( y lo digo por experiencia ) Ademas, segun la propaganda se podria hacer moto de nieve , y no se cuantas cosas más Bueno, a ver que dice la gente SDS

Yo la cambiaria en el segundo cambio;una bomba de agua DEBERIA <_< durar mucho más de 90 o 120.000 km (según modelo)., A mi cuando hice la revisión de los 90.000 en el TDI , me dijeron que según lo viesen, la cambiarian. Luego, a la hora de la verdad, no la cambiaron, pero me dijeron que a casi todos a los coches la cambiaban en el segundo cambio. Ahora, por lo que vale, si te quieres quedar tranquilo, cambiala a la vez SDS

Enhorabuena Copy. Mu, mu chulo :clap1: . Por cierto que me acuerdo del encargo tuyo de las fotos, lo que pasa es que me conecto en el curro y en casa no me acuerdo. A este paso te lo doy en Madrid SDS y nos vemos pronto

Yo llevo 15000 Km en el multitronic y hasta ahora cero problemas. El motor es el 2.4 gasolina. SDS

A4 TDI 130. feb/02 109000 Km. Siempre en concesionario oficial (esta en garantia hasta feb/06). A4 cabrio dic/04 13000 Km. Todavia no le he hecho la revisión, pero ya sé donde lo llevaré

Ahora queremos las declaraciones de supercanedas y #######. Que cada uno de su punto de vista de los "incidentes" del buggy. SDS y ya veo que estamos todos en casa;eso es lo importante

Enhorabuena chavalote A ver cuando coincidimos en alguna KDD SDS

Pues que te voy a contar que no hayan dicho los demas,....Es precioso El mio es el 2.4 multitronic, y de momento no problems; no es ningún tiro, en parte por el peso y por el motor que no es ninguna maravilla, pero como suena el c***on.......y para un cabrio (y el concepto que es de ir de paseo, disfrutando el paisaje, viento,... ), y que te frian a multas por exceso de velocida sobra. La capota solo tiene el inconveniente de que venga algun gracioso y te haga la gracia del dia; por lo demás está muy bien aislado tanto termica como acusticamente; no es un coche cerrado pero casi. SDS y suerte con la busqueda;seguro que no te arrepientes PD. Prem, ya sabemos que a ti te gusta claro por dentro y oscuro por fuera.....

Pues yo he pasado esta mañana, y no iba a 100 Espero que todavia no esté operativo, sino....ya veremos SDS PD. Squat, como va el cambio de vehiculo;ya diras algo hombre

Pues resulta que volviendo el domingo de un minirelax en cadaqués, pare a eso de las 14:00 en Pals, para dar un garbeo, cuando de golpe me encuentro un pedazo RS2 negro en medio del casco antiguo . C..o, si ese coche me suena! resulta que era de nuestro querido forero David RS2, con el cual estuve charlando un rato y me aconsejo volver desde Girona por el eje transversal hacia LLeida. Pues eso mil gracias, pues no cogí nada de caravana, y la carretera es preciosa (salvo por los radares que hay ). Ya sé que es una tonteria, pero tenia que decirlo, pues me hizo ilusion ver a un forero en el lugar menos esperado (que pequeño que es el mundo, eh...?) Y a ver si nos tomamos pronto unas cervecitas en alguna KDD, que ya tengo ganas, hombre SDS

Lordgreat, estoy de acuerdo contigo;el ferrari es como una moto (pero que cacharro más majo ) y que tu coche anda ya mucho (o demasio, segun la DGT ). Solo decir que hace poco lei no se donde que los coches, siempre alemanes, y las mujeres italianas;nunca al reves...... SDS

Vaya lo que habeis contestado Hombre LordGreat, estoy de acuerdo que los ferraris y cia. son delicados, muy delicados, pero, dejando a un lado los afortunados que los compren nuevos, si un aficionado se lo compra usado, se supone que lo utilizará como 2º o 3º coche ( para vacilar, pasear el domingo y poco más ) A ver quien le hace más de 5000 km al año? Fijate, en el mercado de usados como es raro que tengan más de 60.000 Km, y te hablo de coches del 98 o asi. Esta claro que las pretensiones del que compre uno de segunda mano son muy distintas al de uno nuevo y el uso que le va a dar también. Y si solo haces 5000 km al año, tardas 6 años en tener que hacer la distribución, por ejemplo, con lo cual la cosa cambia, poco porque igual te dejas un paston en tenerlo y usarlo, pero lo repartes en mas tiempo.Lo que pasa que lo disfrutas de otra manera, no conduciendo al limite, sino viendolo ,paseando (ojo, que no significa ir despacio), más o menos como si tuvieses un clasico. Ademas, quien no babea ante una maquina de estas?.... SDS PD. Por cierto, hoy volviendo de la costa brava, me he encontrado un 360 modena cabrio en una gasolinera cerca de Vic, PRECIOSO....