Molequla

No va con llaves, son tornillos tork igual que los que hay para desmontar la guantera entera pero mas pequeños logicamente y están si no recuerdo mal en la parte de arriba. Si lo que quieres es desmontar la guantera, tienes que desmontar necesariamente el cargador ya que uno de los tornillos esta tapado por éste.

No te puedo ayudar mucho porque soy multitrónico :crying_anim: pero en mi anterior coche que tambien es del grupo VAG hacía lo que tú dices, al sacar la palanca de su posición volvía sola hacia arriba.

6 meses de garantía, no se pillan mucho los dedos los muy :crying_anim:

La gente que buscas está aquí: http://www.auto-matic.es/castellano/convert.html

Hola, pues bienvenido de nuevo a la familia. El coche muy wuapo, tienes mas fotos?

Phasel, ¿Te han cobrado en el coce por ponertelo otra vez a nivel normal?

Dicen que las que silban son las tipo Norauto, FeuVert, etc Aquí y aquí por ejemplo dicen que ni se te ocurra poner una road house o unas bosch que son parecidas. Yo creo que eso depende mucho tambien de la conducción de cada uno, de lo que se calienten y por lo tanto de lo que se cristalicen. Pero ya te digo que yo con el tiempo que llevo me quito el sombrero por suavidad, ruido y eficacia. (Y no trabajo en Necto ) Perdona n2sVenezuela por desviar el tema.

efectivamente, este post ya se abrió el mes pasado, es un A6 modificado, horrible

Lo he comprobado pero a mi no me pasa, tambien he de decir que yo llevo una cobra por canbus, la que monta la casa me parece una verdadera porquería, cualquier reloj casio suena mas fuerte que eso.

Pues yo debo ser un afortunado, en un año que tiene el coche no se me ha fundido ninguna delantera. Trasera si he cambiado una. A lo mejor tienes un problema en el regulador de corriente, al haber mas caida de tensión cascan antes. te volverá a pasar.

Pues ya llevo cuatro meses y nada... ¿al cabo de cuanto tiempo empiezan a chillar?, les puse esas porque son las que recomendaban todo el mundo por aqui.

Como brilla!!!, es como estrenar coche otra vez. Te ha quedado muy bien.

Ah!, se me olvidaba, tambien hablé directamente con el mecánico, a pie de coche, me enseñó las piezas, como estaban los discos... vamos , como tendrían que ser todas las reparaciones.

A mi se me encendió el chivato de las pastillas de freno delanteras, fuí a mi concesión Audi de mi ciudad y me dijeron que volviera dentro de una semana o diez dias ya que no podian dar citas hasta esa fecha. Con lo cual me fui directamente al taller multimarca de en frente, me metieron el coche directamente cuando llegué, vi lo que le estaban haciendo en todo momento a traves de una enorme ventana y tomandome un café que ellos mismos me invitaron. Y ademas me puesieron unas pastillas necto altas prestaciones de las que estoy super contento y seguramente mucho mucho mas barato que en el servicio oficial. Ahi queda eso. Y conste que según las opiniones, la concesión de mi ciudad es de las que mejor funcionan y de las que tienen la mano de obra mas barata.

Precioso!

Cordobés, de la cabeza a los pies

Un sitio muy bueno es este: http://www.todonavegadores.com/ está en Madrid

si, depende del modelo en cuestión, el mio es a los 120 mil. Salu2

Cierto, a mi me paso lo mismo con una de las que iluminan la matricula hasta que murió del todo. Lo mejor es cambiarla... dichoso piiiiiiii........

manual nunca mais, multitronic forever

Hola, yo un bandit 650, muy contento con ella desde hace dos añitos... Vsssss

Que makinón!, y un color muy elegante

Chulísimo!, muy bonito el contraste de color.

Hola, yo voy a poner una cobra que me han recomendado por aquí.

Hola, pasate por este post, aqui hablan de un fallo en la centralita de gestión: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=141258&hl=