Logan

Que sí, que lo que hace Never está de muy bien Soy un poco cab*** por estar en contra de este tipo de payasadas al volante. Propongo a los moderadores un concurso de videos ASI, a ver quien hace el video más burro con el coche. Bajar Navacerrada cortando las curvas e invadiendo el carril contrario a 180 p.e. sería un buen video y con el último video de Bisbal en el AVic. Los de la AP7 sin tráfico son una mariconada pero valen como ejemplo. Animaros todos a grabar uno. Yo no puedo participar porque tengo una m**** de 1.6 FSI, eso no coge ni los 120 cuesta abajo. A ver si me compro un TDI de esos y participo algún día, tengo grandes ideas. El enlace del emule es ilegal para los moderadores, ya lo han dicho en varias ocasiones. Los enlaces a videos de este tipo también fomentan la ilegalidad de forma mucho más grave. Mostrad a la policía esos videos y un enlace al emule y a ver que dicen. Un saludo a todos y los moderadores, que no quede en saco roto el concurso de videos, estoy ansioso por verlos.

En ese video vas mucho mejor, haz todos como ese. Mira tío, lo que haces en esos videos es peligroso, lo mires por donde lo mires. Quizá en Alemania es legal pero también tienen mejores carreteras, aqui tenemos las que tenemos e ir a 250 con el tinglao de la cámara y los videos es peligroso. Si no quieres admitirlo vale. Si algún día se te ponen de corbata por un descuido, o peor, tienes un accidente te darás cuenta de ello e irás mucho más despacio. Quizá entonces ya sea tarde. No hay como un buen susto para que le deje de pesar el pie a uno. Solo espero que con este tipo de cosas no pague algún inocente el pato. Nota para los moderadores: Estas cosas son mucho más graves que postear un enlace del emule, no entiendo vuestra postura. <_<

Pero vas a comparar conducir a más de 120 (150-160) o aparcar en doble fila con lo que hacen en esos videos???? No estamos hablando de saltarse las normas, que en algún momento todos lo hacemos, como ir a más de 50 por ciudad, estamos hablando de hacer el payaso por la carretera. Porque lo de los videos no es ni conducción deportiva ni nada, es como los videos de los crios de los FR, "yo la tengo más grande que nadie. No mezcleis cosas por favor.

Logan 25 05 2004, 13:07 Publicado: #1 "Hola a todos, llevo varias semanas leyendo vuestros comentarios y me han sido muy útiles para decidirme a la hora de comprar el A3. La verdad es que no hubiera cambiado de coche si no es para comprar esta preciosidad. El caso es que he elegido (como podeis ver en la firma) el motor 1.6 FSI de 115cv y la gente me está empezando a decir que es poco motor para un A3, que debería haber comprado uno más potente... yo vengo de conducir un Fiat punto 1200 de 60 cv y sé que el cambio va a ser radical pero mis amigos dicen que en poco tiempo se me quedará poco coche. A mi la verdad es que 196 o 200 km/h de maxima me parece más que suficiente, suelo respetar los límites, el punto lo llevaba en viaje a 140 km/h perfectamente y me cogía los 160. Quería saber vuestra opinión sobre el motor, yo lo que busco sobre todo es que me responda con fuerza para subir un puerto a 160 km/h o que no me de miedo de pasar a un camión largo en carreteras de doble sentido y lo haga en unos segundos, ahora con el punto no me atrevo. Aún estoy a tiempo de cambiar el pedido, solo hace unos dias que lo hice y tengo 2 semanas para cambiar. Gracias y seguiré leyendo vuestros post." http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...st&p=152816 HIPÓCRITA :clap1: Cuando tendas credibilidad me cuentas, ten cuidado subiendo a 160 Km/h un puerto que igual te sales y me vienes de frente. Yo no lo pongo a 250 y me veo videos de Alexia mientras conduzco, y mucho menos los cuelgo en Youtube , a ver si te pilla un dia la Benemérita y se te quitan las ganas de hacer el payaso. A ver si ven tus videos un día de estos.

He leído el post completo y es una put* vergüenza. Que defendais el que alguien ponga su coche a 230 km/h mientras ve un video de Alexia o Lucie Silvas... y que lo publique en Youtube. Me da igual las circunstancias de tráfico de esos días o si eres buen conductor, eso es un delito como la copa de un pino y es un peligro para el resto de conductores que vuelven tranquilos a casa. Por el bien de todos espero que la policía acabe con ese tipo de payasadas. Aun está reciente la muerte del chaval de 19 años que iba tranquilo por las carreteras de Marbella y un payaso se lo llevó por delante con su Ferrari, que seguro que controlaba un güebo como vosotros. Moderadores, sois complices de todo esto si permitís que se cuelguen videos de este tipo y no cerrais los post que apoyan estas conductas. Una cosa más, el chico que abrió el post se ha desinflado poco a poco, ahora parece que como iba por una carretera de peaje y casi no había coches (con 1 es suficiente) pues ya no es tan malo. Mi apoyo al guardia civil y crujid bien a este tipo de payasos.

Alguno lo habeis puesto en Madrid? Decidme donde y el precio.

Ya teneis el nuevo Focus ST con 225cv por 22.000 €

Alguien lo ha instalado en Madrid a un precio razonable? Decidme donde porque si no pasa de 300 quizá lo ponga. He alquilado durante las vacaciones un clio de los nuevos con limitador y me ha gustado bastante.

No pasa nada, solo que el FIS te dará el coñazo cada vez que enciendas el motor.

Yo tengo la raya negra, hay un post de hace tiempo donde varios decían que la tenían y algunos les cambiaron el cuadro, yo he pasado de llevarlo por eso, es una put* verguenza pero paso de que me jod** otra cosa.

Jamás he visto 800 km de autonomía en el FIS del mío.

Lo que faltaba para la tontería, el fasanfurious juas

Ahora sí he hecho bien el quote Que digo yooo...que fija está es foto no? con lo que debe de vibrar el evo ese que llevas a 220.

Lo que faltaba para la tontería, el fasanfurious Te estas citando a tí mismo?? eres tu el fasanfurious? es broma compi! le he dado al boton de arriba y meliao. E fasanfurius es el nota que se pone a sacarle una foto al velocimétro a 220 km/h.

Lo que faltaba para la tontería, el fasanfurious

El escoger uno u otro está en base a los km que hagas al año y si te gustan los gasolina más que diesel. El gasto del FSI (8.6 en ciudad y 7.2 en carretera en mi caso) no lo supera el plus de gasto en un TDI, más caro el coche, más seguro, más caras las revisiones, más caros los impuestos, etc. Por eso preferí gasolina, por eso y por que si puedo llevar motor de gasolina lo prefiero al diesel.

Puede hacerlo en 6ª, 5000 en 6ª. Uy perdón, lossssiento que el 1.9 no tiene más que 5.

Mucho listo con tractor veo por aqui.

Yo no repetiría, por 2 razones, porque siempre te apetece cambiar de marca y modelo y porque no me ha gustado el trato de Audi. Ahora me compraría un BMW serie 3 diesel porque me estoy pasando de km.

Por lo que cuentas creo que no estas sacando provecho al motor, yo conduzco un FSI y un TDCi, el TDCi le pegas un pisotón y sale como un cohete y ya tienes que cambiar porque no pasa de las 4.000 vueltas. El FSI en el caso de una incorporación como contabas, tienes que llevarle a las 5.500 y ahí es donde entran los 115 cv (a 6.500 entran 126). Si te incorporas en 4ª a 2.500 es normal que no te responda con fuerza. Se conducen de forma distinta. En el FSI ahy que apurar más las marchas para que entregue los caballos y dejarle que suene que no se rompe Es un coche normal, no nos vamos a engañar, pero el único motor diesel de A3 que le hace sombra es el 2.0 TDI. Los datos del 1.9 son peores.

A mi me aconsejaron no contratarlo, dicen que no es como la de 2 años, es más light, es complicado que te reparen el coche, suelen alegar que es por el uso.

El título crea alarma, yo me he metido solo porque parecía algo importante.

En los nuevos no pasa tranquilo, son fallos que surgen en un rango y cuando lo detectan todos los fabricados después ya lo llevan solucionado. El mío tiene 2 años ahora, precisamente corrí a llevarlo de nuevo porque el 30 de este mes me caduca la garantía. Lo del fallo me lo dijeron en el taller del conce. En Audi tienen una base de datos donde cualquier servicio oficial puede consultar y allí aparece el fallo. El mío es FSI pero en el papel de Audi que yo leí solo ponía A3 1.6, no decía nada de FSI. Vé y cuéntaselo, que busquen, diles que es un fallo reconocido, que pena que no tenga el nombre de las piezas, así les dabas una pista.

Era para avisaros de que el problema de ruidos al pisar el embrague de algunos 1.6 FSI está reconocido por Audi y te sustituyen unas piezas en garantía. No pasa a todos, hay un rango de nº de bastidor que están afectados, el mio lo estaba y me lo han arreglado. Ya lo había llevado en otras ocasiones con ese problema pero solo me lo engrasaban sin cambiar nada, ahora me han cambiado 3 piezas. Si alguno tiene ese problema que lo lleve que es un problema bien localizado y reconocido. No os olvideis de pedir vuestro coche de sustitución que tardan por lo menos 2 dias, tienen que mover el motor y sacar la caja de cambios. A mi me ha quedado perfecto.

El tema que comentais de llamar a Audi Class para pedir coche de sustitución...Audi Class siempre se basa en lo que le dice el taller para dejarte un coche. Si el taller dice que el coche no está inmovilizado como era este caso, no te lo dan. Yo cada vez que pido un coche paso un calvario. Parece ser que desde mayo-junio han cambiado las condiciones en que trabajaban Audi Class y los talleres y ahora cargan los gastos del coche de sustitución al taller. Lo que pasa con esto es que tú dejas el coche y te dicen que tardan 3 dias, luego tienes derecho aun coche de sustitución y llamas a Audi Class. Cuando Audi Class llama al taller el taller le dice a Audi Class que solo tardará 1 día mintiendo claro está y no te dan coche. Yo he pasado por esto y acabé llamando a Audi Class con el movil al lado del jefe de taller y pasándole el móvil a él para que dijese delante mio a Audi Class cuanto tardaban en darme el coche. A ver si tenía guebos de decir que solo 1 día cuando tenía yo en la mano el resguardo de entrada en taller con un plazo de 3 días firmado por ellos. No se atrevió claro, pero fijaos a donde hay que llegar. Una put* verguenza. Audi Class no es lo que te venden por culpa de los talleres o la política de Audi Class de cargarles los gastos. Es normal que el taller evite pagar coches a los clientes. La coordinación entre servicios oficiales y Audi Class es pésima. Yo siempre he tenido que arreglar todo entre ellos porque unos a otros no se dignan a llamarse o bien no se cogen el teléfono.