Logan

Sigo estando super contento con el coche. Ayer lo he probado por la A-6 y ha sido una gozada de conducción. Noto que cada vez anda más, parece como si saliese de fábrica un poco amariconado y según le vas dando caña se espabila. Me anda de lujo. Cuando llegas a un repecho o quieres adelantar bajas una marcha y lo pones a 5.000 vueltas y sales como un cohete. Todo esto a 8.0 litros a los 100, o eso dice el FIS :blink: Todo esto ha sido con gasofa de 98. Hoy lo he llenado de 95 a ver que tal y como no lo note mucho...se queda con la de 95 para los restos Le voy cogiendo el tacto y me encanta. Hoy le he llevado de nuevo al conce porque con el cierre confot no se me abrían las puertas automáticamente al sacar la llave. Me lo han hecho en un momento. Que pijos son los de Audi, me encanta, te llevan a una salita con aire acondicionado, prensa, televisión...mientras te tocan el coche De verdad que solo habia oído cosas malas del 115cv pero lo recomiendo sobre todo para los que hacen pocos kms como yo, potencia suficiente con poco consumo, el único que me animaba era Gelete :blink:.

Aquí tienes los precios de todos los extras. Yo lo consulté para elegir los del mío.

Me he acercado al concesionario y les he pedido un tubo de pintura negro ébano perla con un pincelito. Con el libro de mantenimiento que viene una pegatina te buscan la de tu coche. Lo malo es que no les había llegado aún porque es muy nuevo. Me la traen de Barcelona pasado mañana, sale por unos 12 € el tubo. Con esto seguro que me queda de lujo, es muy poquito y me doy mucha maña con estas cosas. No está de más tener un tubo de la pintura para arañazitos pequeños. Ya os contaré que tal.

jod**, que enrevesado no? Con el confort y las pijadas que llevan estos coches y luego en lo más tonto como levantar los limpia es más incómodo que en cualquier coche de un kilo y medio. En fin, a ver si me acuerdo cuando lo limpie :blink: Gracias.

La tapicería del ambition es tela matrix, muy bonita la verdad. La hay en varios colores. La alarma me han dicho que no es muy buena y los chorizos se la conocen de memoria. Yo opté por instalar un distinta que también va integrada en el mando del coche. Si eres de Madrid el mejor sitio que hay para ponerle alarma y manos libres y tal es JC Audio en Getafe.

Yo me voy a comprar la ipaq 4410 + TOMTOM. Mis amigos lo tienen y lo he probado también en mi coche. Está muy bien por 600€ aprox. Es una solución bastante más barata y que no está mal.

Y cual es la solución? Yo no la sé...

Aqui a cada uno le han dicho una cosa, supongo que será por los motores. A mi me han dicho (además lo pone en una pegatina de la puerta) que a los 30.000 o un año. Oye, IVAN_A3! Que avatar más guapo tienes macho! Que cochazo!

A ver si me podeis decir algo para darle a la pintura del coche, le he hecho 2 rayitas pequeñas en la aleta trasera izda. Son poco profundas y de unos 5 centímetros cada una. Seguro que dándoles algo se disimulan. Es negro perla. En el foro he buscado y lo único que he visto es un producto de la marca "Holts". No voy a dar un parte por esta chorrada, si puedo disimularlo mejor. La entrada a mi garaje ya era jodida con el punto y con el A3 me está costando un güebo meterlo Lo he rozado con la pared. Gracias.

Es que a nosotros nos miran el culo....ven un solo tubo y nos ven asequibles Por cierto, he hablado con Serantes, el de Galicia que también compró un FSI 1.6 y dice que no está contento con él. Le ha hecho 6.000 km y tiene pensado cambiarlo, por un 2.0 no FSI, el turbo, cuando salga porque creo que aún no se vende. Me desanima ver que hay gente que lo vende, a ver si me va a pasar lo mismo...Sería una put*da que no me gustase con el tiempo, acabo de comprarlo.

Ya llevo unos dias con el coche y me está encantando. Que suavidad y control jeje. Con esas ruedas y la suspensión deportiva tomar las curvas es una auténtica gozada. Siempre las tengo que tomar por fuera porque el interior está lleno de coches Eso sí, los bachecitos e imperfecciones de la carretera todas pa mi!! El ambition "lee" la carretera como el del anuncio!! A ver si se acostumbra mi espalda, el punto botaba más Hoy me he ido hasta San Agustin de Guadalix por la N-I para seguir probándolo y hacerle el rodaje y he disfrutado como nunca. A vosotros os parecerá una chorrada porque estais ya cansados de A3 pero para mi es una novedad. No le estoy estrujando mucho las revoluciones por lo del rodaje pero cuando me descuido y no cambio como ruge el jodío. Los consumos rondan los 8/9 litros. Por cierto, levanta muchas envidias esto de llevar un A3 eh? Lo he notado, hay gente que lo admira y otros se ponen muy tontos. Se me han picado 3 tios esta tarde, un MG Rover, lo tenía muy bonito, bajado y con ruedones...un Golf de los nuevos y un Ford Scort. Yo me parto el culo con los piques, no suelo caer en ellos, hay veces que sí pero si hacer el chorra, si tengo que hacer una burrada para demostrarle a uno que le gano..paso y que gane él Seguiré informando, de momento estoy encantadisisimo. Estoy convencido de que los FSI y los gasolina en general hay que aprender a conducirlos.

Ya era hora eh? Tienes razón de que se aprovechan de que no tienes ganas de quedarte buitreando un regalo de 30€, lo que quieres es que te de las put** llaves de una vez y salir de allí zumbando con tu nuevo carrazo!! Una amigo me contó que al entregarle su León se lu subieron a un pedestal y el tio empezó a soltarle el rollo de "Bienvenido una gran marca y bla bla bla..." Estaba deseando que se callasé de una vez para salir de allí con su Leon Oye, las llantas no eran esas, te gustan más estas que te han puesto? Cachis! Con lo guapas que son las parabol o las estrella Intenta cambiarlas hombre, que vale la pena.

Por un poco más podías comprarlo con el acabado Ambition, mira el de mi firma, solo han sido 2.000 € más que el que te han presupuestado y el Ambition ya lleva ordenador.

Pues yo ya he probado varias veces y nada. Quizá debería volver y decírselo

Sácales algo si puedes, pídeles cosas que además te han tenido esperando un montón de tiempo los impresentables!!!

A mi me lo han activado esta mañana. Cuando pasas de 20 km/h se cierran todas las puertas. Lo que me mosquea es que el tio me ha dicho que al sacar la llave se abren automáticamente también pero he porbado y no lo hace, lo tengo que hacer yo pulsando el botón de apertura

El volante imita el diseño de la calandra del frontal, lo estan poniendo por todos los lados. Hacen como NIKE con su símbolo, que nada más verlo identificas la marca. A mi también me gusta más el círculo del A3 de 3 puertas.

Hola otra vez, jeje, me he bajado un momento del coche para escribir un poco y poner la lavadora, que tenía la casa ya abandonada, 2 dias sin aparecer Mis primeras impresiones son buenas, ahora bien, no le estoy pasando de 3000 vueltas en marchas cortas por el rodaje, ayer metí hasta s..ta en la M-40 un ratito nada más. No he cogido más de 140. Aqui he de enbainármela y decir que os entiendo cuando decís que a 140 vais "parados". Es tal la estabilidad y la insonorización que parece que no andas. A veces cuando estoy en ralentí tengo que mirar el cuadro de mandos y pensar...Está arrancado? Porque no se oye nada, ni vibraciones ni nada de nada, se empieza a oir el motor a partir de 4000 vueltas. La coducción es muy suave, ya lo sabeis todos pero para mi el cambio ha sido radical. Es un placer entrar en una rotonda y hacerla como si fueras un tranvía, sobre railes. El motor creo que es suficiente para mi forma de conducir, estoy deseando de pasar el rodaje para subirle a 6000 vueltas y sacarle todo el provecho. Hoy lo he llenado de gasofa de 98 octanos pero puedo echarle de 95 sin problemas. De los consumos ya os diré, aun no puedo echar cuentas. Otra cosa que me encanta es la comodidad dentro del coche, jamás he tenido climatizador con esa maravilla de botón AUTO jeje. Mañana voy a que me activen el cierre confor en las puertas. Y ese FIS que lo sabe todo! Ah! Sabeis que me dieron los del concesionario?? La enhorabuena chaval!!! Que buitres, ni los tornillos antirrobo ni la lata de aceite ni nada...y eso que se lo pedí. El llavero, que tanto quería, me han dado el plateado de la flecha de plata con numeración y la historia de que si las pierdes...y solo 2 llaves con mando, no me han dado de plástico. Estoy encantado, a ver si me sale bueno. Yo los cuido bastante. Me he fijado que la gente se parte el cuello al verlo pasar, igual que yo cuando veía uno..lo seguía con la mirada hasta que lo perdía. Sobre la pintura que hablabais por ahí arriba...el negro ébano me gustó porque es muy elegante pero mi segunda opción era el Azul Mauricio, es precioso. Y seguro que en la kdd está plagado de negro ébano y 2.0 TDI. Sólo habrá el Azul Mauricio de gelete y el 1.6 FSI del menda. La inscripción del motor la pedí quitar, no me gusta, solo dejé el "A3". Aunque he visto montones por ahí que ni siquiera tienen el "A3", son modas. Bueno chicos, que estoy encantado con mi gasolina y que si puedo me acercaré a la KDD. Que casualidad que el día 15 en Madrid es también la del Club nacional de Fiat punto, la del otro coche. Si voy a la del punto con el A3 me apedrean

Gracias tío, en otro mensaje os pondré mis primeras impresiones y tal. En general estoy contento pero me da respeto el llevar un coche así. Tened en cuenta que vengo de un fiat punto de 60 cv.

Y ya la última...esas peazo de llantas estrella con esos zapatones de 225!! El día que las tenga que cambiar se me quitará la tontería

Esta otra para el que me pidió ver la tapicería Matrix azul, es muy oscura pero al sol sale más clarita. Sin sol en las fotos no se hubiera notado mucho la diferencia con la gris o negra. El interior me ha gustado mucho, me alegro de haber elegido estos colores. Ya era muy oscuro el coche por fuera Y el techo plata es preciosisimo.

Una del salpicadsero...fijaos el color azul que había gente que no lo había visto nunca. Es un azul muy oscuro pero si te fijas en el volante que es negro se nota la diferencia. La verdad que se aprecia mucho mejor en vivo.

Otra por detrás...

Ya he estado un día y medio con él y esto es otra historia. Ahora entiendo porque son caros. Una por delante...

jod**, sí que la has cagado...porque las de serie ya son feas pero las de radios circulares creo que son aún peor. Yo puse las de la foto de gelete, son las más bonitas con diferencia. Hay gente que tiene el s-line y le gustan más que las que trae el paquete, se las cambiaron después. Sobre las de estrella te puedo decir que como extra me costaron 470€ + iva. Podrías cambiarlas en el concesionario y después con tiempo intentar vender las tuyas. Lo ideal sería que se las quedase el conce y te cobrase la diferencia. De todas formas no te preocupes, es un extra que no tiene ningún problema en cambiarse, peor hubiera sido otro más complicado, el FIS o algo así.