Josehg

El problema es que se ha travestido la palabra deportivo por parte de un sector ignorante y aborregado tanto de usuarios como de fabricantes.

 

Porque si un TT es un deportivo,que baje dios y lo vea.

¿Y el Audi R8 tracción integral tampoco lo es?

No tiene traccion trasera!!

Ningun audi es traccion trasera.

Entonces por tu deducción ningún coche de la marca Audi puede ser deportivo ¿no?.

La respuesta a este tema ya la ha dado luis andres.

Pues vale....venga...aceptamos pulpo como animal de compañia......

Aver grp cuando me refiero a "la respuesta a este tema" me refiero a la respuesta que yo abría dado, lo que pienso y más aún si viene de una persona que parece pertenecer a la compañia, tan solo eso, aquí estamos para dar cada uno nuestra opinión, y no imponer a nadie nuestra idea, pero parece que según la encuesta es lo que opina la gran mayoría y aí estan incluidos expertos, aficionados y trabajadores del mundo del motor.

Un saludo.

Ningun audi es traccion trasera.

Entonces por tu deducción ningún coche de la marca Audi puede ser deportivo ¿no?.

La respuesta a este tema ya la ha dado luis andres.

En Audi consideramos al TT como un deportivo puro, al igual que el R8, simplemente es una cuestión de proporcionalidad, el R8 es mas deportivo que el TT, al igual que un ser humano de 2 años es más niño que uno de 5, pero eso no quiere decir que los dos no sean niños.

 

Si por ejemplo consideramos que llamamos niño a todo ser humano comprendido entre 0 y 17 años también consideramos deportivo a un amplio abanico de modelos que cumplen las cualidades antes mencionadas para ser llamados deportivos, unos las cumplen en mayor medida y otros en menor, pero todos lo son.

 

 

El Audi TT reúne el 100% de las cualidades para ser un deportivo, en distinta escala que otros modelos pero las reúne.

 

Como conclusión, podríamos decir por tanto que el abanico de automóviles que cumplen los requisitos para ser deportivos es amplio, y el Audi TT esta incluido.

 

He de decir que esta no es mi opinión, es la de AUDI, la cual considera al Audi TT como un automóvil de corte totalmente deportivo.

 

Un saludo foreros.

Esta respuesta la considero la más apropiada, para considerar definitivamente al TT como un deportivo, aunque a ALGUNOS no lo quieran reconocer, que se le va a hacer.....

Muchas gracias luis andres por esta respuesta tan contundente.

El motor del TT tiene 250cv, no 265.

Esa sutil diferencia puede hacer que la diferencia acabe siendo de menos de 3.000€

Yaya me dí cuenta, pero es para más o menos hacerse una idea... de todas formas salen de ahorro con mi cuenta 4813, casi 5000, asi k debe estar entre 3500 y 4000 euros que dijo el comercial, menos no creo.

^{cuan equivocados estáis..}

Caním, te esta ocurriendo como el que va por una autopista en sentido contrario y esta convencido de que es él el que va bien y los demás en dirección opuesta.

Sólo mira los resultados de la encuesta....

Estoy con el forero Canim ademas una cosa ,^{un deportivo puro} por excelencia siempre es traccion trasera.Mi voto es clarisimamente NO.

Quién ha dicho algo de que el Audi TT sea un deportivo puro, no escribamos cosas que no se han dicho.

Aver si queda claro, el Audi TT es un deportivo, por sus caracteristicas, pero luego existen coches que son de un gran nivel adquisitivo, que yo creo que no podré tener en mi vida y ninguno de los que estan pensando en comprarse un Audi TT o ya lo tiene. Por eso los coches que nombra Caním una y otra vez se consideran superdeportivos por eso no los podemos meter en la misma lista. Amm y otra cosa 2pac te recuerdo que el nuevo TTS o el 3.2, son quattro, no son tracción trasera únicamente.

Hola a todos, después de que _navi_ me dijo cuanto descuento me hacían por ser familia numerosa, 50% de impuesto de matriculación, ahora me pregunto cuanto cuesta matricular el Audi TT, para ver cuanto me ahorro realmente en referencia al configurador de la página oficial de Audi.

Gracias de antemano.

Bienvenido al foro ante todo. <_<

Aver te comento, no se si sabrás que dentro de unos meses es probable que salga al mercado el nuevo audi TT 1.8 de gasolina, que seguramente tenga consumos más bajos y para hacer más kilómetros te vendría mejor y con un descuento total del precio de aproximadamente de 4000 euros, que tiran mucho a la hora de escoger extras (esto es un rumor que dió en su tiempo un comercial y además por lógica, por ahí debe de andar el descuento), pero si te gusta mas el 2.0 o el TTs pues adelante, te comento tambien que un compañero del foro me dijo que él por ciudad generalmente hace un consumo entre 9 y 10 litros a los 100.

Espero haberte sido de ayuda.

Un saludo

Ufff que ganas tengo de sacarlo del concesionario!!! jejeje

Ayer estuve viéndolo antes de lo que lo "maquillaran", matricularan y demás papeleo. Así que este próximo miércoles / jueves lo saco a rodar!

 

Josehg, en cuanto al descuento por familia numerosa, le pregunté qué es lo que hacían, y me comentó que es aplicable al impuesto de matriculación, en un 50%. Es decir, si de impuesto de matriculación pagases 3000€, se te quedan en la mitad.

Muchísimas gracias _navi_, personas así se agradecen en los foros... <_< <_<

Hola _DEON_, yo tambien estoy asioso por conocer la realidad sobre el 1.8 del Audi TT.

He pensado en en hacer una comparación un tanto absurda, lo reconozco :shocked: .

Aver te explico e comparado el precio del Audi A4 y el del TT, en el A4 no existe motor gasolina 2.0, esta el 1.8 de 120 y 160 caballos el nuestro en cuestión sería el 1.8 de 160 caballos, a un precio de 31.240 euros y luego esta el 3.2 de 265 caballos a un precio de 45.460 euros, luego si el del TT 3.2 es 44.830 euros, haciendo una regla de tres de toda la vida sale lo siguiente:

A4 3.2 (45460)------------------>TT 3.2 (44830)

A4 1.8 (31240)------------------>TT 1.8 ( X )

Me saldría que el precio del TT 1.8 sería de .... 30.807 euros------>un ahorro respecto al 2.0 de 4813 euros.

Más o menos andaría por ahí el descuento, creo yo y más comparandolo con lo que dijo aquel comercial de que saldría un ahorro de 4000 euros.

De todas formas me seguiré informando, pero de fuentes más fiables

Si me entero de algo sereis los primeros en saberlo.

Un saludo.

WEBER42 yo también he hecho comentarios como los de Tupor de que la gente se queda mirando y me hacen fotos y si los he hecho es porque me chocaba que la gente se parara ante un TT simplemente eso, no porque piense que llevo un coche exclusivo ni mucho menos y eso precisamente es lo mismo que le pasa a Tupor o drackni... Pienso que juzgar a alguien tan a la ligera no es lo más acertado por tu parte.

+1

tu mismo, solo que me hicieron mucha gracia los comentarios de se paraban ha hacerle fotos y demas, porque me estado leyendo los post de la posibilidad de un TT TDI, porque me hace gracia ver como una marca se baja los pantalones por las ventas y comete semejante aberración, lo mismo que lo del R-8 TDI ese, por mucho que tenga 400 CV, los de Audi sabran pero bueno

1º Si tuporaky escribe lo de que la gente le hace fotos y se quedan mirandolo es porque la gente lo hace, incluido yo, y no tiene porqué hacer gracia a nadie

2º Audi sabe muy bien lo que hace, si saca motores diesel, ellos solo sabrán el porque, yo lo único que se es para satisfacer a al mayor número de gente posible, porque no a todos les gusta el diesel y no a todos la gasolina, y que el diesel lo veo una alternativa más que buena, recordad que Audi ya ganó unas 24 horas de Lemans con un motor diesel... Yo no quiero ver la cara de los que tanto odian el diesel siendo pasados por uno en carretera, porque el que saquen puede puede que tenga más prestaciones que el TFSI... No lo veo una aberración la verdad.

Personalmente prefiero la gasolina pero quien quiera que se compre un diesel.

Un saludo

pues no entiendo las dudas, es un deportivo y punto

 

es pequeño, potente, de lineas claramente definidas como tal, bajito, suspension dura, de plazas traseras CASI de juguete, eso para mi es un deportivo.

+1

Pues personalmente, si que me apetece ver un tt tdi, igual que espero un a5 tdi, por los kilómetros que hago desde luego es el motor que más se ajusta a lo que necesito y en un momento determinado no descarto comprar uno u otro, (me gusta más el a5) pero lo que no me parece bien es que dueños de tt´s piensen que su coche va a perder valor por la aparición de los tdi y defiendan la gasolina de esa forma tan "radical".

 

Que cada uno se compre el coche que necesite o le guste, audi es una marca generalista y se mueve según se mueve el mercado por mucho que duela, si el mercado demanda un tt tdi, lo habrá seguro. En lo relativo a la exclusividad del tt pues opino lo siguiente, entre el blanco de un ford focus y el negro de un 300 sl hay toda una colección de grises, y el tt para mí es un gris muy clarito, es un coche exclusivo ... pero por 26mil euros ya los encuentras en autoscout, mobile etc. y eso es lo que se gasta cualquier chaval en un gtc o león que todos los hemos visto, exclusividad muy poca.

 

PD: Llevo muy poco tiempo en el foro aunque pienso que mis comentarios son tan válidos como los de cualquiera, ya que todos entramos aquí para aprender, conocer, compartir ... etc

Llevas toda la razón, aqui la gente se piensa que por tener miles de mensajes en el foro tiene mas razón...

¿¿¿¿¿¡¡¡¡Que el TT no es deportivo!!!!!!????

:roll1: :laugh:

la

El TT es un pedazo de deportivo, ¿que le falta al TT para ser deportivo, tener 200 o 300 caballos más?, aver si ahora va a resultar que existen dos clases de deportivos.... los deportivos y los semi-deportivos

Lo que ai que oir.....

 

 

Oír no sé, pero verte escribir también tiene traca

 

Tú llámalo como quieras pero si para ti un TT es un deportivo, pues muy bien campeón no tiene que tener más caballos para ser un deportivo, mismamente un EVO o un Impreza se pasan por la piedra al 3.2 y no son deportivos puros.

 

Según tú un F430, un R8, un Gallardo son como un TT o un SLK ¿no? y ya no te meto superdeportivos como un Carrera GT o un Enzo

 

Lo que hay que oir

 

El TT es deportivo, para mi y para mucha gente mira mira la encuesta, el SLK, R8 u otros que nombras son deportivos, pero de lujo, ¿o solo son deportivos los coches que la gente normal no se puede permitir?.

Y ME PARECE UNA FALTA DE RESPETO AUTENTICA LO DE "Oír no sé, pero verte escribir también tiene traca", PORQUE EN ESTE FORO, QUE ES GRATUITO,TU NO AS PAGADO NADA, NI ERES MODERADOR, PARA PODER JUZGAR A LA GENTE QUE DA SU OPINIÓN O INSULTARLOS, PORQUE ME SIENTO OFENDIDO CON TUS PALABRAS. ENFIN SIN COMENTARIOS.....

MENOS MAL QUE AQUÍ NO TODO EL MUNDO ES COMO TU, PORQUE SI NO, ESTE FORO SERIA UNA BASURA.

 

 

No hables de faltas de respeto cuando tú me has respondido despectivamente riéndote de mi comentario y diciéndome lo de lo que ai que oir.

 

Que tienes faltas de ortografía es totalmente cierto, no me invento nada, que es de traca verte escribir, también lo es, al menos para mi, porque metes unas puyas escribiendo que a mi me hacen daño a la vista, logicamente si me hubieras respondido con respeto, yo te habría tratado igual, hubiera obviado tu manera de escribir y sólo hubieramos charlado amigablemente sobre lo que yo pienso y lo que tú piensas de este y otros modelos, pero cuando te pasas por el forro tratarme con respeto, yo hago exactamente igual o quizás para ti sea normal reirte de alguien que no conoces y acabar con tú... lo que ai que oir

 

No sé quizás a tus colegas estás acostumbrado a tratarlos así, pero eso no son formas y yo llevo mucho tiempo aquí y sólo salto con los que van de gambas como tú, por eso te trato de la misma manera...así que no hables de ser ofendido, cuando eres el primero que has empezado ofendiendo, que pareces un tertuliano de estos de los programas del corazón que están tan de moda..

 

Y termino con lo que te dije al principio, si para ti un SLK es un deportivo, pues creo que tu concepto de deportivo es demasiado amplio o quizás que tú veas un Elise al lado de un SLK y pienses que el SLK es más deportivo porque es más grande, tiene más potencia y vale más caro.

Tertuliano de estos de los programas del corazón :laugh:

Eres muy gracioso Caním

zrisics llevas razón, un deportivo puro y duro no es, pero si nos ponemos a hacer ese tipo de clasificación en los coches, saldrían millones de tipos y el TT aunque no es puro deportivo, creo que haciendo una clasificación en los coches que podemos encontrar, se incluiria como tal ya que no es un coche practico referido a espacio y vas rodando muy bajo del suelo.

El TT es un deportivo.

Un saludo

¿¿¿¿¿¡¡¡¡Que el TT no es deportivo!!!!!!????

:lol2: :P :laugh:

 

El TT es un pedazo de deportivo, ¿que le falta al TT para ser deportivo, tener 200 o 300 caballos más?, aver si ahora va a resultar que existen dos clases de deportivos.... los deportivos y los semi-deportivos

Lo que ai que oir.....

 

 

Oír no sé, pero verte escribir también tiene traca

 

Tú llámalo como quieras pero si para ti un TT es un deportivo, pues muy bien campeón no tiene que tener más caballos para ser un deportivo, mismamente un EVO o un Impreza se pasan por la piedra al 3.2 y no son deportivos puros.

 

Según tú un F430, un R8, un Gallardo son como un TT o un SLK ¿no? y ya no te meto superdeportivos como un Carrera GT o un Enzo

 

Lo que hay que oir

El TT es deportivo, para mi y para mucha gente mira mira la encuesta, el SLK, R8 u otros que nombras son deportivos, pero de lujo, ¿o solo son deportivos los coches que la gente normal no se puede permitir?.

Y ME PARECE UNA FALTA DE RESPETO AUTENTICA LO DE "Oír no sé, pero verte escribir también tiene traca", PORQUE EN ESTE FORO, QUE ES GRATUITO,TU NO AS PAGADO NADA, NI ERES MODERADOR, PARA PODER JUZGAR A LA GENTE QUE DA SU OPINIÓN O INSULTARLOS, PORQUE ME SIENTO OFENDIDO CON TUS PALABRAS. ENFIN SIN COMENTARIOS..... .

MENOS MAL QUE AQUÍ NO TODO EL MUNDO ES COMO TU, PORQUE SI NO, ESTE FORO SERIA UNA BASURA.

Abro esta encuesta porque yo desde siempre he considerado al TT un deportivo, y ahora resulta que según algunos no lo es, quiero enterarme si estoy equivocado.

Un saludo.

logicamente el que espere un motor diesel estará muy contento, pero tendrá un híbrido semi-deportivo.

Entonces esto tambien es un híbrido semi-deportivo no??

http://www.km77.com/00/audi/proto/r8v12tdi/t01.asp

 

<_<

 

 

Tomando como base que el TT no es un deportivo puro, por eso yo le llamo semi-deportivo (incluidos Mk1 y Mk2) el R8 sería un híbrido de deportivo, porque el R8 si es un deportivo.

¿¿¿¿¿¡¡¡¡Que el TT no es deportivo!!!!!!????

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

El TT es un pedazo de deportivo, ¿que le falta al TT para ser deportivo, tener 200 o 300 caballos más?, aver si ahora va a resultar que existen dos clases de deportivos.... los deportivos y los semi-deportivos

Lo que ai que oir.....

Enhorabuena por haberlo recibido tan pronto, espectacular en 2 meses y pico.... Espero un reportaje en condiciones, que tu pedazo de TT cargadísimo de extras lo merece... , no se vosotros pero todabia espero el reportaje prometido de cupliendo_un_sueño, pero bueno.... <_<

Lo importante que tu ya mismo lo tienes y me alegro porque vas a poder disfrutar de un coche en toda regla.

_navi_, podias hacerme un favor y preguntarle a los del concesionario cuando los veas que cuanto descuento en el total del precio hacen por ser familia numerosa.

Gracias de antemano

Un saludo.

Porque a este coche le quedan bien todos los colores.....me ha dejado tocado... :ranting2: :drool: :drool:

Pide presupuesto por él y si no te pierde demasiado, pues lanzate al TT, pero yo lo que haría sería sacarle más partido a tu coche y más adelante comprarmelo, total yo me estoy esperando para cuando saquen en el modelo normal (no TTS) con los faros leds y el motor 1.8

Un saludo

logicamente el que espere un motor diesel estará muy contento, pero tendrá un híbrido semi-deportivo.

Entonces esto tambien es un híbrido semi-deportivo no??

http://www.km77.com/00/audi/proto/r8v12tdi/t01.asp

:flwrs:

Muchas gracias por tu respuesta, aver si alguien sabe cuanto hacen de descuento

Hola he leido algo de que por ser familia numerosa, hacen descuentos en el impuesto de matriculación, alguien sabe si es verdad y cuanto descuento hacen??

Gracias de antemano

Un saludo