POBEÑA

OK. Gracias Hardsider.

A mi me pasa parecido, se me fundío una bombilla (son bixenon) y cambie las dos, todo ok. Un año despúes me paso lo mismo que a tí, se me apaga el lado izdo, apago del mando y enciendo y todo va bien. Cuando compre las bombillas con 200.000 km. mas o menos me dijeron que estarían tocados (y no recuerdo que los balastros o los transformadores) que se fundirían. sabeís que puede ser par no comprarlos a ciegas?. Gracias.

Los bixenon se autoregulan solos

Hola pude ser el mio, lo deje en el taller en Urduliz, pero el dueño (Amigo) ando con él varios dias para probarlo y sacar el fallo.

Gracias Duncan H, ya las he pedido a la espera que me las traigan en el conce. Un saludo.

Hola buenos dias. Hace unos dias coji la referencia de las gomas de los limpias ( solo goma ) para un A3 8P 2.007 y los pedi en recambios, pero como estaba de vacaciones el chico de recambios, me atendio una chica, se quedo con la referencia y la perdido. La estoy volviendo a buscar y no la veo por ningun lado, no se si ya no esta. Me la podeis pasar por favor Muchas gracias. Un saludo.

Antes de nada cambia las ruedas de sitio, las de delante atras y viceversa, pero del mismo lado y prueba, eso no te cuesta nada, luego ya tienes tiempo de alinear.

Me has sacado de dudas, haber que me dicen en el taller porque ahora en agosto mal mes con las vacaciones. Un saludo y muchas gracias.

Hola Julio. Puede ser lo que dice Reynols, que se rompa el guarda polvos del palier y con la fuerza centrifuga del giro se pierde la grasa, y te suene la homocinetica, mira haber si ves grasa esparcida por la zona yasi sales de dudas, aunue eso no creo que sea por que lo hubiese visto el mecanico. Por oro lado si llevamos deposito del hidraulico de la direcion. Un saludo,

Maxmanson dices que las has pintdo en mate como dice el compañero Teo, pero las referencias no son iguales. ¿Varia mucho?. Es que yo tambien las voy a pintar. Gracias un saludo.

Una lata de aceite de 1litro te entra en el hueco de la rueda de repuesto por debajo.

ASI es sergi lo comentamos por telefono, tenian que mandar mediante una circular a los coches afectados a reparar pero....................

Gracias compañeros.

Gracias Jarkor

Hola señores, como muchos de vosotros sabeis y ademas, a alguno tambien os ha pasado, y hemos hablado por MP varias veces, tube un problema con un inyector hace un año con 104.000 km., y pague 1.000€ al estar fuera de garantia.(El problema de Pobeña estaba como destacado). Pues se me ha roto un segundo inyector hace 3 semanas mas o menos, con 132.000 km., y me dicen que tengo que cambiar el 2º, 3º y 4º que es orden de audi que se van a romper todos en cadena, osea 3.000 y pico €. Entoces les digo que como me mandan cambiar una cosa que no se ha roto (inyectores 3º y 4º) que eso es porque saben que hay un fallo en ellos, les esplico de donde viene el defecto, que es el aislante el que se rompe y deriva a masa haciendo corto, pido una hoja de reclamacines, la mando a consumo, me quejo en atencion al cliente, y la de siempre que como no he pasado las revisiones en el taller oficial, no pueden tener una deferencia conmigo. Y yo diciendo que esta en garantia por la reparacion del inyector anterior, me contestan que solo esta en garantia el inyector sustituido, les digo que hubiesen revisado el resto, y si me tenian que haber cambiado los 4 pues hubiese sido mas cara la reparacio, pero yo llegue con un problema de inyectores y no lo han solucionado y ahora es culpa suya, venga a darles la chapa me han llamado ni se las veces tanto de audi España como del concesionario, y yo cabezon que voy a demandarles, y mandar el caso a la revistas especializadas del motor, etc. etc. Me he quedado 3 semanas sin el coche que estaba estorbandoles en el concesionario, pero al final. " ME HAN CAMBIADO LOS TRES INYECTORES Y LOS HA PAGADO AUDI MANO DE OBRA INCUIDA " Un saludo.

Hola señor@s, hace dos semanas se me paro el coche en el carril izdo. de la autovia cruza 4 carriles y detente en el arcen, lo lleva la grua al concesonario de Audi, y no ven nada, ayer me vuelve a pasar lo mismo, y hoy me llaman y me dicen que falla un inyector, este ya es el segundo, y al loro con la respuesta del jefe taller. Me dice: Cuando entra un coche en el taller por la rotura de un 2º inyector, dice AUDI que hay que cambiar el 3º y el 4º. Osea que saben de su error, le he dicho que si los pagan ellos que me los cambie que si los pago yo no, Y contesta que entonces le firme una carta (QUE NO VOY A FIRMAR). De que no los he querido cambiar, que es mejor. Y le digo que si cuando pincho una rueda compro coche nuevo tambien es mejor, ASI no me mancho ni las manos en cambiarla. ¿Como me van a cambiar una pieza si esta bien?. Pero les conviene ASI se cubren la espalda, mañana les voy a pedir una hoja de reclamaciones y despues me voy a consumo. Ya os contare

Bueno pues despues de estar el coche varios dias en el conce no ven nada, si sale que ha fallado un inyector pero no sale más, me han dado el coche con 0€ de factura.

Si, pues prepara la cartera, uno solo me salio 1.000€. ¿Sabes multiplicar verdad compañero?. Un saludo.

Hola señores, ayer circulando por la autopista en el carril izdo. se paro el coche sin más, y en grua al taller, me da que es otro inyector,ahora voy a AUDI ya os diré. LA LOTERIA NO ME TOCARA LO MALO TODO.

Yo llevo los aros y en el lateral S-line mas ASI.

Perdon la referencia de la regilla es 8P0 853 651 A 1RR, faltaba sto ultimo

Buenos dias señores. Haber si me sacais de dudas, quIero poner el parachoques del S3 pre-restling, mi coche es un A3 del 2007 con faros de xenon, por lo cual no necesito las tapas de los eyectores para los faros, mirando en referencias he sacado las siguientes. 8P0 807 105 D Gru Parachoques. 8P0 853 651 A Regilla. 8P0 807 681 D Regilla antiniebla. 8P0 807 682 C Regilla antiniebla. 8E0 941 699 C Antiniebla. 8E0 941 700 C Antiniebla. 3D0 941 165 A Conector antinieblas. Y mi duda es en las referencias. 8P0 955 275 Gru y 8P0 955 276 Gru Que en un sitio las llama caperuza y en otro sitio tapa trasera de antiniebla. ¿Se refieren a la misma pieza?. Pues yo tenia como referencia de las tapas traseras de antiniebla la referencias. 8P0 807 151 A y 8P0 807 152 A ¿Cuales son las referencias correctas de "LAS TAPAS TRASERAS DE LOS ANTINIEBLAS"?. Muchas gracias un saludo.

azula3 tambien tienes fusibles en el lateral izdo. del salpicadero la zona donde cierra con la puerta, tienes que quitar una tapa y en la propia tapa te viene la colocacion y numeracion de cada fusible.

Paolas, sobre esos Km se suelen romper, a mi me paso en diciembre pasado, el coche del 2.007 y 90.XXX km. puse reclamacion a audi España y Alemania, y me contestaron que no habia pasado todas las revisiones en la casa, la ultima se la hice yo personalmente (fui mecanico de audi-vw y se lo expuse). Si las tienes todas hechas en concesionario "OFICIAL DE LA CASA SE HACEN CARGO ELLOS", aun estando fuera de garantia. Si quieres pasame el tfno. por MP y te hablamos

¿Quieres decir el Nº de bastidor?. Porque el de motor no hace falta por lo menos en España.