sata

Gracias a los dos por responder. En oscaro las referencias de lo amortiguadores originales son diferentes en función del tipo de chasis. Segun esta web: http://www.marcoraci...on/Bilstein.asp la referencia es la misma para avant que para berlina. No lo tengo claro del todo. Saludos.

Hoy duermo abrigado con piel de oso,............. Como se suele decir,......... .........con buena picha,bien se jode. Un saludo.

Yeahhhhh,.................... Que largos se han hehcho 2 dias sin foro,.............. El formato me encanta.

Por supuesto cuenta con ellas. Si los muelles son iguales que los de serie,...no debería tener problemas,...¿no? ¿ O me pueden pedir papeles/factura de donde se han montado ? Ahí me pierdo. Saludos.

Echa un vistazo aqui: Mi vínculo Para ser nuevos me parecen bastante "baratos",...... Nunca he comprado ahí,...No te puedo decir nada del servicio y demás. Saludos.

¿Tu no los tienes puestos,Jesus? Si es así quedatelos tú,............. que al tuyo le quedarán de luxe. No creo que sea muy dificil de conectar,.....lo que no se es donde,....je,je,.... Fdo: electro-zarpas nambel uan Saludos.

hummmm,...........aireadores con luz ? goloso,goloso,je,je,.....

A ver si te sirve esto sacado de vagcat: Mi vínculo Un saludo.

Muchísimas gracias por todo Jesus. Que grande eres,TITAN !!!! PD: A ver si alguna vez que mi colega haga un viaje relámpago a Buñol, me voy con él, y paso por Torrent.

No lo leí,Atabasco.Ando más liado que la cama de un loco y con el movil a veces no me entero bien de los post.Que pantalla más canija que tiene el teléfono,je,je,.... Gracias por el enlace. Por cierto mi colega se ha comprado unos compresores y llegarán hoy.A ver si así, agilizamos el tema,.......... Saludos.

Lo que comenta Ritxar tiene un pero,.......Un anormalito que le da por hacer cosas así,.......no las tengo yo todas conmigo que lleve el seguro al día. Si no lo tiene,........!! la jodimos tia Paca !! Lo mejor es pasar,.......aunque hay dias que vamos un poco incendiados y cueste tomárselo así,.......... Saludos.

Mirad: Compresores muelles ............y yo haciendo el capullo. Lo que no se es si 300 mm darán para comprimir el muelle cuando esta estirado del todo,....es decir,...el nuevo. Aunque ese paso ya lo tengo superado,...pero es curiosidad,....... Saludos.

Se lo he comentado y está opción tampoco parece correcta,.......Las razones,....un poco largo de explicar,...pero vamos,...!! que no!! Seguimos esperando. Por lo visto por esas tierras hay gente con furgonetas y/o pequeños camiones que se dedican a hacer portes/viajes,...allí debe de tener un nombre,.....ahora solo hace falta encontrar a uno de estos "profesionales". Gracias por el interés. Saludos. esto todavia sigue sin solucion?? A dia de hoy sigue "estancado",....... Espero que cualquier dia me llegue un MP,....pero de momento,no llega.

Amigo zeimon,......Lamento lo ocurrido,tio. Decirte que creo que has hecho lo correcto en aguantarte en inflarlo a ostias.De veras,....... De haberlo hecho,a la larga esta historia te iba a dar mas quebraderos de cabeza,....juicios,....lesiones,etc,...etc,....,..... Los casos cercanos que he tenido de situaciones así,....el bueno sale perdiendo.Te hablo de una allanamiento de morada y otro caso de un subnormal borracho molestando a clientes en una panadería,....... Creo que en una situación de tensión el haberte a 200,ha agravado la situación.Conductor borde y chulo,....lo "retas" a ver quien corre más,y se enciende,.....es lo que quiere y/o necesita. Eso se hace con un Ferrari,............ La opciones de llamar a la autoridad o presentarte en un puesto creo que hubiera sido la más correcta..Si te multan por llamar que te multen.Tu piensa lo que hubiera podido pasar si cuando ibais picados a toda brea os tocais,....!! que hay gente está muy loca !! y le importa un huevo su (triste) vida,....ni te cuento la de los demás. Estos dias,....no te "emparanolles",....y tu a lo tuyo.Lo más seguro es que no te vuelvas a encontrar con ese subnormal nunca más. !! Como está el patio !!! Un abrazo Miguel Angel.

Como le decía a nanisete, la horquilla se podría girar algo para encararla al agujero, pero tanto como está en la foto me parece una barbaridad.No creo que durara dos telediarios,....o bien casca la soldadua de la horquilla o se moverá la goma del plato de abajo que lleva una especie de tetón que encaja en el plato inferior. La angulación que da el ELSA tendrá su fundamento sino no haria referencia a ella,.....digo yo,.... Sinceramente obligarlo así a la brava,....no me convence.No,no,..... Si todo acaba bien,......prometo,....iba adecir un brico,pero no,....mejor dicho,procuraré abrir un hilo contando como lo he hecho y si de él sale algo con color pues ya se verá. No voy a vender la piel del oso,....que ya llevo fallados dos tiros y lo mismo me come. . Con lo del util estoy totalmente de acuerdo.Hemos hecho el cafre pero además a lo grande.No ha pasado nada,......Será la suerte de los tontos,je,je,.... Tui propuesta del util es sustanciablemente mejor que la que hemos empleado,sin duda, ....pero aún así,la próxima vez que tenga que meterme en estos menesteres,.......me pillo unos compresores,.....si ó si.Me gusta tirar de inventos y ahorrar dinero,...pero hay cosas que mejor gastar que lamentar. Lo que más trabajo da de cara a comprimir el muelle es a la hora de comprimir el nuevo,....es más largo que un día sin pan,je,je,.... Un saludo.

juerrrr........... mete miedo ver como se doblan esos tornillos.... ten cuidadin...:wacko: Si,si,....no es broma el tema. A medida que se va a apretando,........se aprecia una mala o**** contenida en los muelles que acojona.En mi opinión,....es un sistema no muy recomendable,....una y no más Santo Tomas. Por el precio de unos compresores universales,....no merece la pena.Además es una inversión y la seguridad al trabajar me parece muy importante.No hay muelle tan caro como el que te cuesta un ojo,....en sentido literal. Por cierto hoy he ido a poner el amortiguador en el coche y otra vez tampoco me coincide la orientación de la horquilla respecto al brazo. Menos mal que seguí las indicaciones del ELSA,....sino lo mismo pongo la horquilla arriba y la copela abajo,............ Algo he debido interpretar mal en el manual,....... El finde se supone que me llegan los bilstein montados y será quitar y poner,...pero si lo soluciono antes tendré coche para el puente.Aunque ya a estas alturas,....lo dudo. Y además que coñe,....me gusta trastear, aunque la cague,.......que es como se aprende. Saludos !!! fuerzalo un poco y gira la horquilla, a mi me paso lo mismo al cambiar todos los brazos de suspension y no hay mayor problema que eso. saludos y animo Yo creo que no. Cuando cambié los brazos también me pasó lo que tú comentas.Que no queda muy bien orientado,...se le ayuda un poco y ya está,.....Pero en esta caso es una exageración,....hay casi 45 grados.Y el amortiguador cuando lo saqué no estaba tan girado. El plato superior tiene una posición y se me ha ido la mano al colocarlo. Yo no se si se nos gira cuando le pegamos el apretón al espárrago del amortiguador,......... o que somos tan "mataos" (mi colega y yo) y no damos pie con bola,je,je,.....Mira que no hay cervecitas de por medio,....si no ya ni te cuento,je,je,....Sinceramente creo que el problema está en que no calculamos bien la posición del plato. Además el muelle asienta bien en los topes de las gomas,los platos están paralelos,el rodamiento superior asienta bien también,....no sé,......es un poco frustrante.Darse la currada de apretar el muelle y luego no queda en la posición. Además tenemos el "handicap" de que el coche está a unos kms. de donde estamos apretándo el muelle,..... Lo dicho,...paciencia y saliva,.............. Gracias por el comentario,...nanisete. Saludos.

juerrrr........... mete miedo ver como se doblan esos tornillos.... ten cuidadin...:wacko: Si,si,....no es broma el tema. A medida que se va a apretando,........se aprecia una mala o**** contenida en los muelles que acojona.En mi opinión,....es un sistema no muy recomendable,....una y no más Santo Tomas. Por el precio de unos compresores universales,....no merece la pena.Además es una inversión y la seguridad al trabajar me parece muy importante.No hay muelle tan caro como el que te cuesta un ojo,....en sentido literal. Por cierto hoy he ido a poner el amortiguador en el coche y otra vez tampoco me coincide la orientación de la horquilla respecto al brazo. Menos mal que seguí las indicaciones del ELSA,....sino lo mismo pongo la horquilla arriba y la copela abajo,............ Algo he debido interpretar mal en el manual,....... El finde se supone que me llegan los bilstein montados y será quitar y poner,...pero si lo soluciono antes tendré coche para el puente.Aunque ya a estas alturas,....lo dudo. Y además que coñe,....me gusta trastear, aunque la cague,.......que es como se aprende. Saludos !!!

Si todo va según lo previsto,...el mío lo tendré la semana que viene. Saludos.

Con paciencia y saliva,........ Primer intento frustado. Lo hemos conseguido cambiar pero no hemos caído en la cuenta de la posición del plato superior.Al aflojar el esparrago del amortiguador para girar el plato a su posición,.......................se nos ha ido la mano con la pistola neumática y se ha aflojado del todo,....... Suerte que estaban las cintas y un "inventillo" de esos que se ven.Para habernos "matao",............... Es un poco precario este sistemilla,....pero bueno,......es lo que hay. A la tarde segundo intento,..... Un saludo.

De nada hombre. Si compras el kit,....yo cambiaría todos y en ambos lados.Es un curro,...pero si lo haces bien,deberías olvidarte de problemas con los brazos para un buen tiempo. Antes de cambiar los mios, cambié en el taller uno de los de abajo (hace ya unos años),....me soplaron 150 € y al de 2/3 meses empezó a sonar otro.Con ese panorama,esperé y al de un tiempo,....me lié la manta a la cabeza y cambié todos del tirón. Un foso/elevador ayuda bastante para los de abajo. Realmente el que quieres cambiar es de los que menos faena da. Saludos.

Me quedo más tranquilo en ambos aspectos. Tengo que comprobar lo de mirar si sale aire por la varilla.Hace más de una semana que no veo el coche.Espero que siga donde lo dejé,....je,je,.... Un saludo. PD: Ferestek,.....¿de que parte del Pre-pirineo Leridano erés?,.....

Un funerario se niega a incinerar a dos lesbianas. El responsable del negocio argumenta,........: !! NO ESTÁ EL HORNO PARA BOLLOS !!

Hola nacho. Suelta primero el circulo de abajo,......a veces el esparrago está un poco doblado y le cuesta salir.Ayuda al esparrago a salir con un botador o similar. Para sacar el brazo apalanca en las ranuras con un destornillador y ayuda a salir el brazo con un martillo si es de teflón mejor,....sino con uno de hierro a golpes suaves hasta que salga. Cuando salga, el brazo subirá. Marca la posición de la parte del brazo que va al lado de la copela respecto a la copela (azul).Ese brazo lleva debe llevar una distancia respecto a la copela: Pasa la marca al brazo nuevo. Apretar ese brazo por la parte de la copela con el coche apoyado en la rueda será dificil (por espacio) Par 50 Nm + 90 grados Yo ese en concreto lo apreté en el aire y cero problemas. Espero no haberte liado aún más. Saludos. PD: ¿Has comprado el kit entero y solo vas a cambiar un brazo? ¿Lo entendido mal?

Hola. Un amigo me regala una suspensión completa bilstein B6 de un berlina A4 B5 110 CV,........... y mi coche es un avant B5 110 CV (firma). Ambos son tracción delantera. ¿ Lo podré montar sin tener problemas después,....?,............ Un saludo y muchas gracias por adelantado.

Hola. Esa gráfica no dice mucho,la verdad. Deberías medir también el caudalímetro (canal 3) Y para las gráficas puedes usar este práctico software: Mi vínculo y poner capturas de la gráfica y datos. Un saludo.