sata

Eres un artista !!! Los discos,a simple vista, parece que tienen bastante rebaba.Mide con un calibre la rebaba,...lo que no me acuerdo es el límite. Haz una foto más de cerca a los discos.. Un saludo. Edito: Si no me equivoco el límite es de 2mm.

Claro,....ahí va otra: Creo que se ve mejor en esta. Lo de cambiar los dos también lo había pensado,......pero todavía no se cual comprar exactamente. A pesar de su estado,yo no notaba nada raro al conducir. Y en el roto de la izquierda se ve ya con un poco de roña,con lo cual no es muy reciente.En cambio en el de la derecha se ve que ha sido hace bien poco,tal vez hoy o ayer.Y también parece que falta un cacho que a saber que ha sido de el. Saludos.

Yo solo veo dos (blanco y marrón),...¿el tercero será negro?,....o ha desparecido....... Un saludo,Tolo.

Aún es pronto para las de invierno,...pero es que las que llevo de verano,.... ya están "slick" total.Paso de que me denuncien,...ni de estozarme en una curva húmeda. Un saludo.

Hola,compañeros. Otra tripa rota,........ Como dice el título no sé exactamente el num. de referencia del muelle que se ha roto. Miro el vagcat y me lio,....que si con aire acondicionado ¿?,....¿que tendrá que ver una cosa con la otra?,..... Que si las marcas de pintura del muelle,.....(En el muelle roto veo restos de un circulo blanco y otro marrón),.......código motor,avant no avant,automático manual,etc,.... Os pongo foto para que veais y opineis: Mi intención es comprar el muelle por internet y llevar el amortiguador para que sustituyan el muelle.Por eso ando mas liado que la pata de un romano. Si necesitais algún dato más,decidmelo, que lo pongo. Muchas gracias por adelantado. PD: Si no es por este foro,...ya le habría dado fuego a el coche,....de veras. Edito: Como veis el plástico de debajo del muelle,también ha petado,...y no lo veo ni en oscaro ni similares.¿Tendré que ir a origen? ¿Alguna web que pueda encontrarlo ?

Hola fjalvaro !!! Echate un vistazo al brico de la cuba del carter,...tal vez te oriente.Es bastante gráfico y toquetea los soportes del motor. Un saludo.

Ala,....nuevas noticias. Al ver el paso de rueda todo pringado de grasa,...y al hacer ruido al girar y en los baches,...yo pensé que estaba tocada la homocinética. Hoy he ido a poner las ruedas de invierno, y de paso ver que me encontraba,......y........ !!!!!! toma !!!!!,.................. ¿ No querías taza ?,.....pues tazón y medio. ¿ Y de postre ?,.....Flan de huevo.El guardapolvos roto,.......... No hay tregua,........estoy hasta los mismisimos. Saludos. PD: Mikel, Atabasco ....com veis,si venís por aquí,....os tocará currar.

Madre mia,..... !!! será por presas !!!...,je,je,... Que jartá !!! Bonitas fotos zeimon.

!!! Este hilo es un manantial !!!! Saludos.

La última,.... y ya no os "aburro" más: Dedicadas a Mikel A4 que estoy seguro que le encantaría ver estos paisajes en persona. Un saludo.

Otra fotillo con más detalle de los glaciares: A la izquierda el Aneto "El gigante" y su glaciar.Y en el centro el pico Maladeta y su glaciar,...que dan nombre el macizo. Debido al cambio climático están condenados a extinguirse. ¿Igual por eso no anulo la EGR?,......

El B5 cada día me da una "sorpresa". Hoy conduciendo hacia el fondo del valle (unos 12 kms),....ha empezado a sonar una homocinética,...... Después de 45 minutillos a pie he llegado hasta aquí: ......y se me ha olvidado por completo el asunto de la homocinética.

Como se nota que ya entiendes de volantes ehhh Bueno el volante ese del S8 no vale, cambian conectores y la caña de direccion. Para los de caña antigua (hasta mediados del 97) solo valen los que empiezan por referencias 4A0 y 8D0, ni los 4B0 y los 8E0 valen aunque sean casi identicos por fuera Es que he tenido a un mentor de primera clase. Gracias por el tutorial zeimon. Un saludo.

El archipopular Manessmann,...¿no? Yo tengo el mismo, y a día de hoy, está en perfecto estado. En mi opinión la relación calidad/precio,...está bastante bien. Aunque a veces he echado en falta algún vaso de doce caras y que las combinadas fueran de carraca,....pero claro,....t***** y sopa,....no puede ser. Creo recordar que me costo 120 € y venía con 3 placas-iman de 30x15 para sujetar la herramienta,...aunque las uso muy poco,la verdad. Anda que no le espera traca a ese maletín,je,je,..... Un saludo. PD: Por cierto,.....el vaso de 30 me vino repetido,.......y en consecuencia faltaba el de 32,..............Aunque ya esta subsanado,......

Hola. En destacados hay un tutorial para las fotos y más cosas. Bienvenido.

Entonces,...si te da "igual",....¿por que no revientas una cerradura? Coges lo que quieras/necesites,......... y te olvidas del coche.Cuando venga la grua,......hasta luegorrrrrrr !!!!!!!!!!!!!! A ver,...que igual me he perdido algo y no es tan facil como lo veo yo. Ja,ja,ja,....¿ te vienes a fregar conmigo ?,........... Saludos

Yo diría que los volantes de las fotos no valen para uno del 96.En esa época eran de caña ancha como el mío y los de la foto son estrecha. Y estoy con Edu,...parece un volante de un D3. Saludos.

No lo sé,...pero si valdrían lo pondría en esos link,...y no dice nada. Yo diría,.....que no valen. Saludos.

!!! Que guapos los dos camiones grandes !!! Saludos.

Adri,...te paso el croquis para hacer el util para el tonillo "raro" de la bomba. Está sacado de areavag Recuerda,...vaso de 7. Saludos.

Pues entonces me explique como funciona esquematicamente el cierre centralizado si no has metido la llave en el clausor.... S2 No entiendo tu comentario? Pero lo dicho si es como dices o lo solucionas así estaría bien saberlo y una cosa bastante interesante. S2 Por eso creo yo,......que hubiera estado bien,haber abierto un hilo,......... Si no se quedará perdido por entre las más de 200 pags. que tiene este hilo off topic.Es mi opinión. Saludos.

Sata no paras eh, madre mía, que ritmo chaval. El coche lo pide,Luis. Que más quisiera yo, de solo tener que ocuparme de meter gasoil y la la llave en el bombín,...... Saludos.

Por que somos honrados.En cambio esos cabr***es del desguace,......¿como hacer para que acepten una reclamación? ¿ o la gente sepa de que tipo de gentuza se trata? A mí personalmente el sistema de milanuncios no me da mucha confianza,...... Donde esté el tema de votos/historial de ebay,......... Saludos.

Bueno,acabo de cambiar el mío,ya que estaba rajado y además por el mismo sitio que el de Duke,...pero no tanto. ¿No te perdía líquido por ahí Duke?,..... En mi caso tenía una raja minina y ya perdía,.... Siguiendo el brico está chupado. Como mi depósito provenía de desguace y no sabía su estado, por precaución , comprobé que el sensor funcionara correctamente. Para ello, medí continuidad con el tester en el conector del depósito.Puse el depósito de manera que baje la boya que hay en el interior.Al bajar hace contacto y pita. Todo correcto.A colocarlo. Por cierto, el que he puesto proviene de un Audi 80 y sirve perfectamente. Los que lo tengais rajado,.....¿también está roto por el mismo sitio? Jesús me comentó, que debe ser que el sol al colarse por la rejilla del parabrisas, lo va "comiendo".Si fuese esto cierto (que tiene su lógica),........ se podría poner algo para evitarlo.Bien en el propio depósito o en la rejilla para que no pase el sol. ¿Que os parece? Un saludo. PD: Ah!,....gracias en especial a Jesús.Que me lo envío junto con el piloto trasero que cambié recientemente......

Me lo explique,please,....... ¿Para que es ese esquema? ¿Musiquilla para cuando se abra la puerta? Soy un electrozarpas total,..... Saludos Adri. PD: Que no salgan cuatro valores de los inyectores es normal.Hasta donde yo sé,....la suma de las tres cantidades da el valor del inyector que lleva un sensor.El cilindro num.3.