SEBASTIANRAMIRO

Hola de nuevo. Mi problema es que el agua de condensación del climatizador cae dentro del coche. He desmontado la guantera y el plástico de la estribera de la puerta del acompañante. Lo que veo es un tubo de unos 50 mm aprox. con una especie de junta de color beige que cede al presionarla, situado en la parte superior izda. del suelo del acompañante, que imagino es el que se suele atascar, pero por ahí no sale nada de agua, además es muy difícil de manipular porque apenas hay espacio. La moqueta no la puedo levantar mucho porque es de una sola pieza y se partiría si la fuerzo demasiado, por lo que no puedo ver casi nada por debajo de ella. Lo que he podido observar es que el agua gotea justamente sobre el puente de la consola central. Ayer tuve el coche arrancado con el climatizador funcionado un buen rato y apenas goteaba en el interior, incluso se formó el típico charco debajo del coche, pero más tarde cuando me fui a trabajar, había de nuevo en el interior más agua que otras veces y esta mañana me ha pasado lo mismo. ¿Alguien me puede ayudar para saber si lo que hay es un atranque o una fuga de agua? Gracias por adelantado.

Hola. Ese problema es hartamente conocido. Antes de postear deberías hacer una búsqueda, porque creo que hay hasta un brico. Saludos. Si he preguntado es porque no he encontrado nada utilizando la búsqueda. No acudo al foro para recibir reproches, sino colaboración.

EAF, ¿cómo has sacado el conjunto interruptor?. He quitado el bisel y el tapon rojo. Pero el conjunto del interruptor no veo por donde tirar de él para sacarlo. ¿Alguien lo ha hecho? Un saludo Esta misma noche he arreglado yo dos warning que fallaban. La parte del bloque interior lleva unos topecitos en los dos lados de la parte ancha, hay que vencerlos co mucho cuidado de no romper la carcasa y ya sale todo el conjunto del circuito impreso, tocas los contactos para despegarlos y asunto resuelto. Si vives en Madrid te puedo ayudar a hacerlo. Saludos.

Vaya, parece que no voy a encontrar aquí la ayuda que esperaba. De todos modos, gracias.

Hola a todos. Necesito vuestra ayuda. Con el climatizador funcionando, el agua que tendría que expulsar a la carretera, la echa por debajo de la consola central, hacia el lado del copiloto y moja la moqueta del suelo. Imagino que se habrá obstruído, soltado o roto algún tubo de evacuación que deba llevar, pero desconozco cómo va y por eso os pido vuestra ayuda para tratar de solucionarlo. Gracias de antemano y saludos. Sebastián.

Si la garantía te lo cubre, no deberías tocar nada, sino que lo haga quien responda de la misma.

Hola. A mí me pasó algo muy parecido y era el bloque del warning. Lo cambié y se solucionó. Saludos. Sebastián.

Gracias por vuestros comentarios y sugerencias. Ya os diré. Saludos.

Otra pregunta: ¿Tengo que desconectar la batería para revisar los conectores? Es que la otra vez no lo hice y he leído que sería conveniente ¿sabéis qué se debe hacer?

Hola. Perdonad por no haberos contestado antes, pero es que he tenido problemas para acceder a mi cuenta. Voy a volver a revisar los conectores que hay debajo de los asientos delanteros y miraré también los fusibles por si acaso. Solo tengo una duda: ¿estáis seguros de que se puede pasar así la ITV?

Pagando lo que acordemos, necesito pasar el VAG COM en mi coche. Es un A4 1.9 TDI 110 CV B5 Restiling de finales del 99. Sin haber tenido ningún golpe ni nada de nada, se queda encendido el indicador del AIR BAG en el cuadro y tengo que pasar ya la ITV. Vivo en San Sebastián de los Reyes. Saludos Sebastián.

Hola a todos. Tengo un A4 1.9 TDI del 99, 110 CV. Hace una semana se ha encendido el testigo de airbag en el cuadro y no se apaga. Y tengo que pasar la ITV este mismo mes. ¿Alguien sabe si en estas condiciones se pasa la ITV? Otra cuestión más: ¿Hay alguien que viva por la zona de Sanse o Alcobendas que me pueda ayudar a quitar ese aviso del cuadro? Gracias de antemano y saludos. Sebastián

¿Hay que soltar conectores o algo por el estilo?

Hola. Me inclino más por lo del aforador. Está debajo del asiento trasero ¿verdad? Lo he visto pero no se si es fácil acceder a él o no. Aparentemente parece que sí. ¿Me puedes ayudar? Gracias

Hola a todos. La aguja del nivel del depósito de gas oil marca últimamente mal. Cuando lleno el depósito, se queda marcando 3/4 o algo más, pero no llega a la posición de lleno. Y cuando estoy gastando el depósito, unas veces marca que queda más de 1/4 y otras me indica que está en la reserva. Como puedo hacer casi mil Km con un depósito, miro el cuenta kilómetros parcial y no me quedo sin gasoil nunca, pero no me gusta ir así. ¿Hay alguien que me indique dónde puede estar el problema? Mi coche es un A4 1.9 TDI 110 CV restiling del 99 Gracias y saludos. Sebastián

He enviado un privado. Saludos.

Hola. A mí me ocurrió algo muy similar y era el warning. Lo cambié y hasta ahora. Saludos.

Hola. Estoy buscando el muelle que leva el abrepuertas interior de la puerta del conductor. Tengo un A4 de finales del 99. Si alguien lo tiene o sabe dónde puedo conseguirlo, le agradecería que me lo dijese. Saludos. Sebastián

Hola. Yo he cambiado hace muy poco el warning de mi A4, porque me ocurría prácticamente lo mismo que a tí. Si quieres, te puedo ayudar. Vivo en Sanse. Saludos. Sebastián

Hola. Siento mucho lo del golpe. Os deseo a tí y tu novia una total y rápida recuperación.

Hola. Estoy tratando de hacer lo mismo que tú, encontrar un muelle similar, pero no es fácil. Gracias por tu sugerencia.

Muchas gracias por tu ofrecimiento. Lo tendré en cuenta si llega el momento. Saludos.

Gracias.

Pues si eres tan amable, te lo agradecería. Por cierto, buen logo. Gracias y saludos. Sebastián

Hola. Se ha partido la patilla del muelle que lleva internamente la maneta del abrepuertas (la que va niquelada), de tal forma que cuando abro la puerta desde dentro del coche, dicha maneta no regresa del todo a su posicion original y, aunque funciona sin problemas, no me gusta tenerla así ¿Alguien sabe dónde se puede conseguir este muelle sin tener que comprar todo el conjunto? Gracias de antemano y saludos.