Juanako

En primer lugar bienvenido. El módulo confort en el A3 8L se encuentra a la izquierda del maletero, búscalo como si fueras a cambiar una bombilla del foco trasero izquierdo, está recubierto por un material acolchado y es la bomba que hace el vacío para que funcione el cierre centralizado neumático que llevan nuestros coches. Un Saludo

Aprovecho también y contesto. Yo suele ponerle gasoil normal, tiene más azufre y generalmente esto ayuda a lubricar más los inyectores en coches diesel. Que se te rompiera un inyector creo que no tenga mucho que ver con el gasoil que uses. Un Saludo

Creo que esto zanja el tema. Un Saludo

Usando la 98 puede que ganes algo, pero muy muy poco o al menos eso creo. Por cierto, bonita tierra la tuya

Venga Bully que esto ya marcha. Enhorabuena, verás que máquina te queda. Un Saludo

+1 <_<

Estoy sobre el tema de subir los cristales, ya os contaré.

Bueno compañeros, retomo el tema. Ya tengo instalado el sistema en mi coche y la verdad es que de momento funciona muy bien. La única pega es que la subida automática de los cristales y el sensor de golpes no funcionan en nuestros coches debido a una incompatibilidad existente en la frecuencia de parpadeo de los intermitentes al abrir y cerrar entre nuestros coches y los VW que es para los que está diseñada esa parte del kit. El sistema PKE o de apertura y cierre por aproximación funciona muy bien a mi parecer, es gracioso ver como el coche se abre y cierra si nos acercamos o alejamos. Para los que tengáis alarma de origen, el mando suministrado viene con el botón rojo de pánico como lo traen los Audi de USA y funciona sin problemas en nuestros coches, si lo presionas hace que salte la alarma de serie. Como os prometí, os dejo un pequeño manual de instalación que he hecho: http://www.megaupload.com/?d=RJVVR28D y un vídeo que he colgado en youtube para que veáis como funciona en mi coche: Un Saludo compañeros

Grande Jordan

Estoy en ello tranquilos. Estoy mirando para piyar yo uno y probarlo en mi coche y poder haceros una revisión con instalación y fotos incluida para que así la gente que tiene un A3/S3 8L y esté interesada en montarlo vaya a tiro fijo. A finales de esta semana tengo noticias fijo. Ya os cuento.

Es muy fácil que sea el relé 109 como dice ivia3, lo puedes encontrar en la zona de los pedales, detrás del guarnecido. Un Saludo

Podría ser la batería, estas no avisan, se van de un momento a otro.

Nunca se sabe tío. ¿Escuchas algún tipo de clack clack en la zona del motor al darle al contacto?

Para mi que también es el motor de arranque, haz lo que te dice Portugues y nos cuentas.

Podría ser también que está fallando el relé de arranque o el propio motor de arranque. Postea aquí el error exacto que te da el vag-com con número de referencia y todo. Un Saludo

Comprueba los fusibles de encima de la batería y la carga de la misma. Un Saludo

Imagino sea exactamente igual. Cuando tenga más noticias os comento. Un Saludo

Yo también te iba a dar la idea del desguace. A mi novia le hicieron algo parecido. Parece que la gente si no hace daño no está contesta Lo siento tío

Disfruta y descansa estos días Patrick. Nos vemos a la vuelta.

Estoy con el tema, al menos los cables sería el de la bocina de la alarma (o el claxon), los intermitentes, masa, positivo, positivo bajo llave y poco más. Estoy a ver si concreto con el chino para tener todo claro el tema. Ya os contaré, quiero asegurarme de que va a funcionar en el 8L y por supuesto que lo va a hacer bien y sin fallos. Un Saludo

La verdad que eso estaría genial, pero se complica bastante el tema y sobre todo se complicaría la instalación...

Hay 2 versiones. la básica y la avanzada. La básica es la que va por obd y creo que hay que dejarla conectada, la avanzada lleva instalación pero es bastante sencilla por lo que me han comentado. A mi la que me interesa es la avanzada que también sube los cristales del coche al alejarte y debe de llevar unas especie de sensor de golpes (una pseudo alarma que salta si te dan un golpe al coche). La verdad que es una pijada, pero es una pijada curiosa. jeje En principio estamos interesados guzman y yo; vamos a ver si hay más gente interesada y sacamos un mejor precio. Un Saludo

Es la web que he puesto al principio del post, el tema está en china; he hablado con el chino por mail y me ha dicho que sobre unos 130 dolares (aprox. 100€) envío incluido y pago por PAYPAL. Por lo que comenta la instalación es fácil. La verdad que el invento es acojonante a falta de probarlo en un A3 y ver como funciona pero tiene una pinta increíble y el tío dice que funciona sin problema. Por lo que me dice la gestión se realizaría por mail. Podemos mirar de hacer una compra conjunta, creo que con 10 unidades ya nos hace precio. Si hay que gestionar el tema no tengo problema que ahora estoy de vacaciones. Vemos los interesados que somos y contacto con el tío otra vez. Un Saludo

Y por lo que leo funciona con el mando de serie, así que no hay que instalar movidas raras. ¿Alguno sabéis algo de este sistema?

Mirar que gozada me acabo de encontrar por internet compañeros, es un mando como el nuestro, pero que abre y cierra el coche por proximidad, sube las ventanas al cerrar... La de dios de cosas. ¿Alguien sabe como va el tema? Menudo extra más curioso sería esto para el culohuevo. http://www.ccmtek.com/ske.html