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Juanako

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Todo lo publicado por Juanako

  1. Buenas, te queria enviar un privado pero como soy nuevo no me deja, te digo, me acabo de comprar un a3 1.9 tdi del 98 y he visto que tu te manejas con el tema del audio, el caso es que he ido a quitar los paneles de detras y por lo que he visto van pegados =S no me he atrevido a quitarlos del todo porque solo he levantado un poco y ya no se han podido encajar bien, a ver si me puedes ayudar jj. s2

  2. Hola que tal te va todo?

    te iba a pedir un favor me puedes buscar los esquemas electricos para cambiar el clima pre por el restyling?

    Gracias tio.

  3. Ola buenas pero el coche cuando anda no da fallo ninguno ni se aoga ni nada ni se acelera por eso me parece raro k pueda ser de la mariposa de admision saludos espero su respuesta

  4. del agua este en mal estado el coche cuando lo arranco se acelera solo asta 2.000 bueltas falta poco para llegar a las 2.000 bueltas podria decirme deke puede ser? saludos y espero su respuesta gracias y si es la valvula de temperatura me podrias decir donde va en mi motor? y la referencia de la pieza y coste saludos y espero no ser pesado

  5. Ola amigo mire un tema tuyo y ve que sabes bueno resulta que ace poco tube un problema en mi coche bueno mi coche es un audi a3 1.8 5v gasolina asmoferico del año 1998 bueno resulta que cuando arranco mi coche arranca bien pero al arrancarlo se acelera solo y estoy en duda en que pueda ser que la ves esa que lo arranque tenia poca gasolina casi se queda parado o que la valvula de temperatura del a

  6. Sí, lo de la mariposa olvídate, es sólo para los gasolina.
  7. La batería la primera Michel, haz lo que te dice Jordan y nos cuentas. Espero que se solucione. Un Saludo tío.
  8. Se hace sumando 1024, pero si el coche no tiene alarma de serie no va a funcionar. Un Saludo.
  9. Hola compañeros, busco las tapas que cubren los tornillos de las llantas originales de TT de 6 palos en 17" Necesito las 4 tapas. Si alguno disponeis de ellas, por favor enviarme un MP. Muchas Gracias.
  10. Vende el cacharro ese de coche que tienes y cómprate uno de verdad :ranting2: jajajaj que del coche de serie ya no te queda ni un sólo tornillo. Mira a ver cuando organizamos una barbacoa o algo en el Bierzo Un abrazo muy grande tío.
  11. No te valen, sochas está en en lo cierto. Un Saludo.
  12. Bueno chicos volvemos a estar por aquí dando guerra... Un Saludo a todos
  13. Perdona,pero el G85 no se encuentra en el volante?porque hasta ahora todo lo que e encontrado sobre el G85 en intertet me dice que es un sensor que va en el volante y lo de que al tomar curbas un poco fuertes supongo que si te frenaba alguna rueda es porque SI te funcionaba el contro de estabilidad,puesto que ahora es lo que no me funciona a mí(porque el ABS y el Control de tracción si que me funcionan y tomando curbas rapidas antes me parpadeaba la luz y hasta me bajaba las revoluciones de el motor y ahora que no me funciona el control de estabilidad se nota mucho.Gracias de todos modos por intentar ayudarme y contestar. El G85 en el A3 8L si mal no recuerdo se encuentra en el anillo de la dirección. Vete a un desguace, compra un anillo que no creo que te cueste mucho dinero y codifícalo con el vagcom como te ha dicho guzman (sirve para ajustar la posición cero en el ángulo de giro del volante) yo creo que con eso podría solucionarse el problema. Estos anillos con el paso de los años comienzan a fallar, incluso se cortan los cables que tienen en el interior de tantas vueltas como se le da al volante. Espero que se solucione. Un Saludo.
  14. Tu problema está en el sensor de vaso de expansión, aunque tú lo veas bien, seguramente esté algo bajo y el sensor lo detecte; añade un poco de refrigerante G12 al vaso de expansión y listo. Un Saludo
  15. Desde luego que si, las cosas bien hechas llevan tiempo y si no que me lo digan a mi, que viendo hoy el carro que te gastas... eso mas que andar parece que vuela Un abrazo tio y a cuidar de la bestia! P.S. Bully paciencia compañero que todo llega. jajajajjajajaja me alegro de que te haya gustado en directo el coche Juan Un abrazo y ya sabes donde vivo Salu2 Guzmán Lo mismo digo tio. Un abrazo.
  16. Desde luego que si, las cosas bien hechas llevan tiempo y si no que me lo digan a mi, que viendo hoy el carro que te gastas... eso mas que andar parece que vuela :clap1: Un abrazo tio y a cuidar de la bestia! P.S. Bully paciencia compañero que todo llega.
  17. ¿Y dónde se consigue el informe de conformidad? ¿En el concesionario? El certificado de taller imagino que lo pueda hacer el chapista que colocó el alerón. Un Saludo.
  18. ¿Cuáles son esos trámites de homologación? Un Saludo.
  19. Hay que investigar un poco sobre el tema que esto interesa saberlo. El otro día se lo comentaba yo a titorober que esto podía pasar...
  20. Yo hace año y medio entregué en un concesionario oficial Audi un Passat 3C Highline con solo año y medio que tenía entonces, pero 165.000kms. Los asientos estaban impecables (prácticamente el único que tenía uso era el del conductor, y ni en ese se notaba). El volante impoluto. El coche (tanto por fuera como por dentro) cuidado hasta el más mínimo detalle por culpa del detailing... Pero eso si, 165.000kms, un 90% en autovía y con control de crucero, todas las revisiones en su tiempo, la distribución cambiada a los 120.000km como manda la casa, etc. etc. De hecho, cuando lo tasaban en distintos concesionarios donde pregunté precio por otro coche, en ninguno eran capaces de ni siquiera suponerle los kms reales que tenía cuando lo veían. ¿Te atreves a hacer una porra de "con cuantos kms" lo han vendido? Saludos. Yo digo que 70.000km jeje
  21. Interesante link Juanako. Por lo que veo, esta gente le pone los silentblocks delanteros del TT y en la parte trasera los del Leon Cupra R. Al no ponerle los del S3 delante, ¿significará que no son compatibles con los A3 2WD? Ahora me quedo en la duda... En estos días llamaré a un amigo con un S3 y comprobaré si los delanteros son válidos. Saludos y gracias!! P.D. Felices Reyes :claugh: Siento rescatar un tema de hace un año , tengo el mismo problema con los silemblocks y no se que poner si powerflex o los que comentais del cupra y TT que habeis hecho vosotros cuales habeis cambiado a mi no me va bien de dirección ,flanea y de atras igual el mio en un tdi 130 del 2002 tracción delentera. sabeis las referencias de los del TT y Cupra? Yo sólo cambié los del puente trasero, la referencia no la tengo a mano ahora mismo; pero pide los del León Cupra R o los del Ibiza Cupra (estos últimos bastante más baratos), en la seat te los dan sin problemas. Un Saludo.