Juanako

Hoy he avistado un A6 3.2 quattro color oscuro en León, en la zona "el ejido". Llevaba kit ASI en la parte trasera y en la calandra, además de una placa con un dragón o tribal pegada en el portón. Le he dejado una nota en el limpiaparabrisas delantero. Si estás por aquí, avisa jeje.

Joer que vídeo más profesional jeje

El motor ASZ existe y es el 130cv para el A3 8L. Si tu coche no es Quattro hay 2 referencias de cajas de cambios con 6 velocidades que te sirven, que eran las que montaba el ASZ; la referencia de la primera caja es DRW y de la segunda ERF. Un Saludo

Madre mía como se abolla... creo que ni con los airbags laterales saldría bien parado...

Tampoco te valdría uno gasolina. Tu coche es pre y lleva inmo 2; los cuadros restyling llevan inmo 3; lo más seguro es que tuvieras problemas con la codificación de las llaves. Se de gente que ha instalado cuadros inmo3 en coches con inmo 2, sobre todo golfs pero se complica bastante la cosa. Tendrías que buscar un cuadro prerestyling con FIS. Si quieres más información habla con AUDIA3MICHEL. Lo mejor es ir a lo seguro. Un Saludo

Esos son los típicos fallos que da este coche para que no te aburras y siempre estés pendiente de él De todas formas si te vuelve a pasar con desmontar la puerta y echar un ojo se ve fácil de donde puede venir el problema.

O una de dos, o es la famosa pieza de plástico que está empezando a romperse... O es el cristal que está descuadrado sobre las guías.

Me alegro de que se haya solucionado. Ahora a disfrutar del coche.

La luz del ESP avisa por varios motivos, no sólo fallos en el ESP. El más general suele ser que el interruptor del pedal de freno o el fusible de las luces de freno están fallando. Un Saludo

Está muy muy bien de precio.

El spoiler inferior viene preparado, lo único que tienes que cambiar son las tapas de las rejillas. Un Saludo.

En la 2T tendrás que mezclar siempre el aceite con la gasolina cuando llenes el depósito aunque hay motos de 2T que llevan el depósito para ponerle el aceite aparte y la propia bomba se encarga de mezclar aceite y gasolina.

Muertas! tiritando mas dejao bufff Si quieres que sea más económico intenta buscar la caja en algún desguace o que intenten reparar la tuya. Lo siento amigo.

Esa fue mi historia, tal cual, también se me bloqueó la caja.

Siento haber sido yo el que le ha dado la mala noticia, pero sin duda es la caja de cambios y lo se porque a mi me pasó exáctamente lo mismo en mi coche con motor 1.9TDi 130cv ASZ y caja DRW. Volvía de la universidad y dejaron de entrar la 1ª y la 2ª la palanca se movía muy ligera pero no engranaban; las demás marchas funcionaban correctamente. Me consta que la caja tiene reparación y no es del todo complicada, pero en mi coche cambié la caja entera y mejor no te digo por cuanto me salió la broma. Espero de corazón que tengas más suerte que yo.

Lo siento... Es la caja de cambios.

Os confirmo 100% que la de plástico tiene transpondedor :-)

La de plástico lleva dentro el transpondedor al igual que las otras, es decir que también arranca el coche.

Enhorabuena por el coche Camelo, sigues en tu línea. Seguro que logras sorprendernos también con la preparación del motor.

Lo siento mucho tío; el gran problema es que no todo el mundo tiene el mismo cuidado que tenemos nosotros con el coche. Pero es sólo un golpe y eso se soluciona, no te disgustes que no merece la pena.

Es la batería fijo.

Lo siento mucho tío y enhorabuena por tu nuevo coche.

Un consumo envidiable

La pieza que te han cambiado es el interruptor del pedal de freno y el precio es de unos 9€. Para mi que el problema que tenía el coche es que tenías desajustado el sensor de giro y ahora al ajustarlo en el concesionario ya funciona bien. De todas formas comprueba realmente que funciona bien y si no imagino que la reparación tenga garantía. El precio tampoco es barato... en la línea de los concesionarios; pero me alegro de que ya funcione todo bien.

Estás loco tío