joseluis__79

No victor,nada eliminado,con el simple cambio a las 4 salidas ya ronronea suficiente y entre 2500-4500 tiene un sonido de escape que antes no tenía,ya que de serie sólo se oye motor,queda muy chulo desde fuera.Suena gordo gordo

Parece una tontería pero nada más salir del taller Paco que iba de copiloto y yo nos asombrábamos de como más de uno nos decía písale a ver como suena!!

Y el morro de la criatura,si vierais como petardea el bicho...

Como respuesta al resultado de la encuesta,voy a poner unas fotos realizadas entre Cádiz y Málaga,hubiera sido más de nuestro gusto traer algo mejor pero entre el calor y lo buena que estaba la cerveza estuvimos más tiempo en el chiringuito :drool: También quería hacer un post algo más especial pero no puede ser por falta de tiempo Una vez echa la reprogramación con MTM quise darle otro "aire" al coche y la verdad es que se me cae la baba ,ha quedado espectacular. Primero agradecer la ayuda de PacoAlvarez135 detallándome el coche y enseñándome su ciudad y pueblo y también agradecer a Márquez y a sus ayudantes que fueron quienes me montaron todo el tinglado.Si quiero decir que una vez que he tenido claro todo lo que necesitaba me he lanzado a hacerlo,ya que veo a mucha gente que lo pone de cualquier manera,sin silenciosos,sin malla térmica sin homologaciones o certificados de reforma,etc etc,en esta foto os muestro con la flecha roja la malla térmica para proteger los bajos del calor del silencioso,en negro teneis la pieza original que será soporte del silencioso derecho y en azul os señalo los tornillos que sujetan la malla,de este modo debe quedar igual a uno que trae el escape a la derecha de serie e igual al izquierdo nuestro: El tiempo de trabajo fue aproximádamente 8 horas ya que en la parte más delicada hay que tener cuidado y a la hora de poner las 4 colas medir bien todas las distancias entre tubos,tubos y difusor etc para que quede perfecto.En este caso me recomendaron soldarlas. como toque personal decidimos pintar los 2 silenciosos en negro mate y también "sacar"un poco las colas hacia afuera porque si no me equivoco en el S5 están a ras del difusor y a mi juicio no lucen todo lo que deberían en relación a otras marcas como BMW o Mercedes que si los sacan bastante Es "curioso" como un coche que creo estaba muy equilibrado ahora por llevar esa trasera,sonido y potencia ya pide claramente llanta 20,aunque eso es otro cantar

hola victor,al igual que me dijo Pedro R un cambio de llantas sería ideal,imagina las rs5 en 20...El tiempo dirá... silenciosos no he anulado ninguno,pero el sonido resultante es ronco,no pensaba que el sonido se modificarìa,será por los 2 silenciosos nuevos...Pero el resultado es muy bueno,desde fuera no es cantoso y desde dentro se oye algo entre 2500-4500 pero no exagerado,en otro margen sólo se oye motor El tuyo como queda??

Ostras Paco! Qu ete has tomao lo del "robado posado" a rajatabla!! B) Lo decía en broma hombre!! Está precioso Jose Luis! Por cierto..para el nombre del "Bebé-cinco" en común con Fletxanegra recomiendo el nombre de: "Force-Fusión" Adjudicado!! Además nos vale tanto si es niño como niña!y tú puedes ser la madrina,no podría estar en mejores manos

pues si fletxa está triste habrá que juntar a los "zagales" aunque no me quiero imaginar que saldrá de ahí,posiblemente el a5 más poderoso de la historia,entre silenciosos,turbos y repros...Así que en la kedada habrá que dejar que se desfoguen en el parking del hotel.Jejejeje,yo también estoy deseando fotografiar esos 8 tubos de escape juntos El sonido ahora es más ronco,estoy intentando acostumbrarme ya que antes sólo oía motor y ahora no sé si es normal,a ver si alguien me dice algo pero se escucha escape ronco(pero no malsonante ni excesivo)y a partir de 4500 ya sólo motor,no sé si es así como debería ser o el porqué,desde fuera y llevando mi coche Paco se oye muy muy bonito y acorde a la trasera,pero no sé si el sonido de escape ronco y esa retención me quita caballos ?¿? Respecto a las cifras creo que en la web de MTM española está puesta la ganancia de cada motor audi así como los contactos de los distribuidores,ahora estoy de viaje y estoy desde el móvil. alex,ahora mismo estoy en la playa de Barbate aunque esta tarde vamos a zahara de los atunes a ver si puedo seguir echando alguna foto que merezca la pena. Nes37 ya queda menos,verás como te gusta...

Bueeeenas,que feliz estoy con mi nuevo coche..!! Ya veo que pacoalvarez135 me ha "cazado" en plena autovía... La verdad es que me he desplazado desde Málaga hasta Cádiz para detallar el coche junto a Paco y hacer algunas fotos a pie de playa y así tomar unas buenas instantáneas que postear por aquí. El coche ha sido modificado electrónicamente por MTM y cambiado tanto linea de escape completa S5 como sonido,presentando ahora un motor que insinúa su "ronquera"al ralentí y que explota en algo mágico a partir de 3000rpm. Para la trasera hemos elegido ya que dispongo de s-line exterior el difusor del S5 que queda elegante y un poco "gordo",no me hago a la idea de tener esos 4 tubos detrás,no me lo creo jeje.Esperando terminar el plazo para colgar alguna que otra foto os dejo otra instantanea del "making off",gracias a todos por la votación. Saludos

paco eres un inconsciente!

enhorabuena ,son momentos inolvidables Que lo disfruteis!

Quise abrir la encuesta para ver que opinaba el foro,ya que no sabía si presentarlo o esperar a la kedada como mandan los cánones. Como parece que el "si" va a ser el ganador una buena opción es la que dice him marius,presentando un adelanto y guardando algo para la kedada,de este modo se "respetan"las 2 opciones,de todos modos vamos a esperar el plazo por si hay un vuelco electoral... Saludos

La pregunta es, ¿Sólo preparación mecánica o también estética?

eso,a ver si el propietario nuevo nos dice algo,ya hace tiempo de aquello.

<_< Eso...o plantarse en la puerta de su casa y hacerle un "robado posado"... jaja mar77,desde luego hija que gracia tienes!tu humor es siempre de una exquisitez absoluta,así da gusto leer!!

El sueño de una noche de verano... De ahí surgió la idea de reinventar al torpedo rojo con un nuevo carácter más agresivo,más dinámico,más deseado pero a la vez más odiado... Sólo puedes esbozar una sonrisa de oreja a oreja cuando presionas la llave y tus oidos se inundan de una sintonía que te incita a hundir el acelerador y oir la música celestial que emana por sus tubos de escape... Ha nacido de un sueño,de un deseo,el deseo de seguir haciendo crecer la leyenda del automóvil más bello del mundo. Nuevo Torpedo rojo: El hijo del viento Plazo: 72horas Reservado el derecho de publicación en función del resultado

algo muy parecido a lo que se va a ver en extremadura.

jod** elgino que pepino te gastas,encima en negro mate,y has tardado en comprarte las llantas RS5 que le quedan como un guante. Enhorabuena

Paco,con tanto viaje no te despistes,el miercoles tenemos sesión de fotos en Cádiz :ranting2:

imagino que empezarán a sacar réplicas también. Las originales costarán un pastón

La caja de cambio es diferente en función del tipo de tracción, aunque siempre es automática. Las versiones de tracción delantera llevan una transmisión automática de convertidor de par hidráulico(«Multitronic») de seis relaciones, mientras que las variantes de tracción total («quattro») tienen una de doble embrague («S tronic») de siete marchas.