joseluis__79

estas fotos parece que le hacen un flaco favor,se ve muy alto y nada dinámico,sin embargo en las de su presentación me parece espectacular.En vivo debe mejorar muchísimo seguro,más aún con una suspensión s-line y unas taloneras como mínimo.

Luz de marcha diurna y modo viaje son dos cosas distintas: 1. Luz de marcha diurna pues como su nombre indica, luz para circular de día. Pueden ser luces LED, si llevas xenon, o halógenas, pero para circular de día y que te vean mejor. 2. El modo viaje. Cuando lo activas cambia la altura del haz de luz. En condiciones normales el faro derecho alumbra un pelín más alto, para ver mejor la cuneta, que el izquierdo (más bajo para no deslumbrar). Cuando activas el modo viaje se invierten las alturas; se utiliza por ejemplo cuando viajas a países con el sentido de la marcha distinto al nuestro, como el Reino Unido. Un saludo Muy bien explicado,pero como anécdota decir que yo me sitúo frente a una pared y activo/desactivo el modo viaje y lo único que veo es la luz subir y bajar un poco al unísono,no como debería(un lado subir y otro bajar),no¿?¿?

el de oscar es uno de los más personalizados y que más se asemeja a mi gusto.Muy bonito Un saludo y suerte en la venta/compra

no las cojas ,no te compliques

si,son correctos los dos dibujos. De todas formas no sé si tienes alguna foto de un sportback con ellas puestas,piensa que lo que pueda quedarle bien al coupé igual no queda tan bien en el sportback y viceversa,aunque me da que le pueden quedar como un guante... Pero parar ya joer que en la kedada no nos vamos a conocer los coches con tanto cambio..!!

de todas en el subforo de compras conjuntas continuamente están saliendo post abiertos por txispis para comprar el cable conjuntamente y garantizado.Acaba de terminar la compra 13 pero próximamente saldrá la 14 Yo lo compré con ellos y va todo perfecto

jod** jozelitox,que preciosidad ,justo en esa foto y tal como le da la luz parece que estoy viendo un aston martin,ha quedado brutral Se nota mucho cambio respecto a 18

y por último ¿adivinas con que llantas conocimos al A5 en televisión...?

Yo de este tipo de anuncios no me termino de fiar,pero como dice vie si son de calidad adelante. No obstante viendo que Lu_is las tiene a la venta las suyas(que son iguales que las mías) yo se las compraba a él,ya que son originales y bonitas y las ha cuidado,además de la calidad garantizada. Te pongo unas fotos de mi coche con las llantas que vende Lu_is para que veas como le sientan al A5

Pero,¿lo has vendido ya?

que va!!si el alerón ha volado,estos son unas alimañas!!! no sé si ir a la kedada ,que seguro me amanece el coche sin llantas o vete tu a saber!! Jose Luis, Jose Luis que seguimos en ascuas Qué estas tramando pillin Lo veremos antes de la kdada? creo que si. Tengo ganas de ver tu trasera caractere y la de fletxanegra,se tienen que ver gordísimos por detrás. Vaya manada de bestias van a haber en la kedada...

que va!!si el alerón ha volado,estos son unas alimañas!!! no sé si ir a la kedada ,que seguro me amanece el coche sin llantas o vete tu a saber!!

por cierto la 4a de este coche es bestial y con repro tiene una fuerza que acojona, el otro dia en la autopista a un mercedes 250cgi coupe de estos con el techo en negro muy guapos me aguanto un poco en 3a pero fue meter 4a y pisarle a saco.. le saque 3 coches de distancia no se cuantos cvs tienen pero 200 y picos cvs seguro que tienen estos mercedes. yo tambien me salto alguna marcha del coche siempre. La 4ª es una maravilla, da gusto estirara de 100 a 200 o algo mas... si,además en pendientes pronunciadas sube con mucha fuerza y siempre estirando,el coche nunca se detiene,la 4ª vale para todo

bueno pues si lo consigues avísanos

normalmente las marcas ceden tanto a la prensa como a los concesionarios coches para que el cliente los pruebe,estos coches se denominan "coches demo" y efectivamente están sobrepotenciados para que el cliente se sorprenda gratamente y lo compre Si alguien habeis comprado después uno de estos coches cuando los ponen a la venta os habeis llevado uno más potente que otro equivalente

Mar ,yo lo puse después en el conce por 370 y queda igual que de fábrica,es muy cómodo para viajes largos por autovía "Puretas comodones" Yo lo pedí como extra pero no soy capaz de usarlo nunca ya que no me gusta la sensación de soltar el pie del acelerador con lo cual si lo llego a saber podía haber prescindido del mismo. Yo con tu coche tampoco podría levantar el pie

Además hablando de los limpias,fijaros como un día de lluvia que los limpias están actuando pero que no sea lluvia constante,los limpias se quedan un poco salidos del capó,como preparados para actuar,si pasa un cierto tiempo(1min p.ej) y no ha llovido,se esconden.Me gustó mucho ese detalle

Pues si se confirma que es el nuevo R8 creo que Audi ha dado en el clavo con el diseño,muy por encima de modelos como el SLS de mercedes o los M6 de BMW. Todo un acierto,enhorabuena a Audi una vez más. No me canso de mirarlo jod**

Mar ,yo lo puse después en el conce por 370 y queda igual que de fábrica,es muy cómodo para viajes largos por autovía

Mar77 yo opino igual que culombio,lo del menu CAR es en parado y que yo sepa para cambiar las escobillas (creo que pone"posición de servicio")sin tener nada que ver con la lluvia,eso se hace desde la palanca poniéndolo en AUTO,Off o lo que quieras. saludos

Como se nota que tienes nuevecito el ETKA jaja

Si no recuerdo mal creo que nadie por aquí ha logrado activar que se cierren las ventanillas sin tener que dejar pulsado el botón todo el rato.Creo que el bit 6 no existía y había que cambiarlo en el binary,pero a mi tampoco me funcionó...

sigue en venta?quien se lo ha quedado? bribones,vais a saco jeje

ahora es que hace mucho calor,yo si lo enciendo,lo dejo al ralentí 20 minutos y lo apago salta el ventilador unos minutos

Algún forero con A4 en la misma situación lo que ha hecho ha sido comprar por ebay una consola completa con apoyabrazos,ya que en recambios originales sale demasiado caro