Carmelo

....y ya viendo todo lo que se complica el asunto he estado indagando de otras posibles opciones de otros fabricantes como alternativa (aunque no lo tengo muy claro). Los frontales (con el mismo tipo de "frontgrill" que el de Pogea) que he encontrado son: 1 - POGEA RACING (como no, para mi el mejor)

Bueno, tres semanas después de ponerme en contacto con Reynasa las noticias que me dan son desalentadoras. Han intentado hablar con ellos y la comunicación no ha sido la esperada. Según me dicen es difícil el contacto telefónico, y cuando se hace se enteran solo en alemán. Después estos de Pogea quedan en que llamarán ellos a Reynasa con una persona que hable en inglés y tampoco lo hacen. En fin, que me desespero un poco con todo esto. :cry2: :cry2: La semana que viene me acercaré hasta MundoTuning, para hablar con ellos de este tema y ver si ellos pudieran hacer algo (y si ellos ya no me pudieran solucionar algo, siendo de las tiendas supuestamente más importantes en accesorios y tuning, pues como que ya se me van agotando los recursos). Pero seguimos a la carga.

A mi no me parece que las del S3 le queden tan agresivas al color verde.... yo hasta las veo muy elegantes Foto de mi A3. Los numáticos son 225/45, las gomas Yokohama decibel (según dicen, uno de los neumáticos más confortables y silenciosos del mercado)

Hoy dejo mi A3 TDI un par de horas para... cambio de aceite y filtro de aceite + sustitución de la batería..... ¡¡¡ 315 EUROS !!! y eso que según ellos me hicieron descuento (decían que eran 350) O yo vivo en otro planeta o creo que estos de Sealco se pasan

Bueno, para intentar darle ya un empujón definitivo a este asunto (ya va camino de dos meses desde que se abrió este post, y algunos meses más desde que apareció el frontal), os voy a dar todos los datos de que dispongo para tranquilizar a aquellos que pudieran estar interesados y que no tienen ningún dato "razonablemente fiable" al que agarrarse para pensar que esto va realmente en serio y que no va a haber movidas raras del tipo que sean. Mi colega se llama Nico, su negocio se llama Master Tuning - Spirit Sport, tienda especializada en tuning. La misma se encuentra en Torrejón de Ardoz, cerca de Madrid, en la C/ Cobre, nº 3. Los teléfonos de contacto son: - Tienda: 91 675 78 45 - Taller: 91 677 99 35 - Comercial (Nico): 679 44 16 25 A Nico lo conozco porque estuvo trabajando toda la temporada pasada, cuatro meses, para nuestra serie (Mis Adorables Vecinos, para A3), trayéndonos, casi a diario, todos los coches de escena que necesitábamos (todos coches tuning, la mayoría espectaculares). Os aseguro que es un tio muy serio para temas de trabajo. El importador con el que siempre trabaja Nico, y que son los que van a intentar gestionar este asunto, es Reynasa, y como os he contado anteriormente es Javier el contacto con esta empresa. Se ubican en Alcalá de Henares. Las direcciones de sus naves son: C/ Puerta del Vado, 1 y Vía Complutense, 117 (Pol. Ind. Alcalá I, Nave 212-312). Los teléfonos de esta empresa son: 91 880 45 11 - 91 882 01 43 (Javier). Yo no conozco esta empresa, pero buscando hace un rato su página web, aparecen sus datos inmediatamente y parece ser un distribuidor de automoción muy serio (y conociendo a Nico seguro que lo son). Su página, entre otras cosas dice: - 25 años de servicio a nuestros clientes, avalan a Reynasa como la mejor empresa de recambios en el Corredor del Henares. - El nivel profesional de nuestros empleados garantiza el mejor asesoramiento a nuestros clientes, ofreciéndoles una atención personalizada. - Nuestras instalaciones en Alcalá de Henares, con más de 2.000 metros cuadrados y dos centros de atención al público, nos permiten disponer del mayor stock de repuestos de todas las marcas. - Contamos con una flota de vehículos y un servicio de venta por teléfono para atender con la máxima rapidez los pedidos de nuestros clientes. - Somos distribuidores de las marcas más prestigiosas del mercado, lo que nos permite tener la mejor calidad al precio más competitivo. Pienso que para una empresa con estos años de experiencia en automoción, de esta envergadura y que está en contacto con tantas empresas extranjeras, entre ellas varias alemanas, no debería ser tan complicado el negociar con Pogea el envío de estos frontales con todas las garantías para nosotros. Bueno, y yo soy Carmelo , forero asiduo de ASI, que os sigue mucho (lo que aprendo yo desde que estoy en el foro) e interviene bastante menos, aunque reconozco que cada intervención mía duerme a más de uno por los rollos que suelto (disculpadme, lo reconozco, soy un poco muermo, pero me gustan las cosas claritas). Mis direcciones son: cpuertas@globomedia.es - carmelopuertas@hotmail.com y el teléfono de la ofi 91 728 57 90. Quien quiera mi móvil personal por algún motivo o datos de foreros que me conocen personalmente que me lo pida por MP. Gracias a los que habéis leído todo este rollo por vuestra atención, pero lo único que pretendo es disipar dudas y animar al personal. Seguro que si lo has leído es que un poco interesado si que estás en este precioso frontal. Ya para terminar, y en referencia a lo que comentó maxi anteriormente, quizás si que sería interesante el pasar este post al foro de compra-venta para que llegara a más gente que pudiera estar interesada (ya véis el éxito que han tenido otros post como el de la compra conjunta de los kits de xenon, el antiradar, el kit de muelles+amortiguadores,....). Al final, cuantos más seamos más ventajas y mejor precio tendremos, eso es ASI. Saludos, y que esto se mueva.

Hombre, lo de contrareembolso sería ideal, pero me temo que en envíos de este tipo (desde el extranjero y con ciertos gastos por portes) el vendedor tampoco se arriesga a mandar algo por si al final no se recoge y tiene que cargar con los portes, etc. En las respuestas de Pogea ya indicaba que el pago se realizaría por adelantado a una cuenta. Yo si se hace a través de un importador como Javier me quedaría bastante tranquilo pues es una empresa que se dedica específicamente a esto y te da una garantía de seriedad. Es su trabajo, no tiene otra cosa que hacer que encargar un producto y hacer que llegue correctamente a su destino. Además no conozco personalmente a Javier pero si bastante a Nico de Master Tuning (el que me ha dirigido a él) y a mi esto ya me da garantías de sobra (además de que yo lo enfoco como que en último caso ellos son responsables de que todo salga ok, pues si ellos no me dieran garantías ¿para que c*** me valen entonces?). Saludos.

Pues os cuento, estos conocidos que tengo de Master Tuning me han puesto en contacto directo con la gente que les trae los repuestos y accesorios de fabricantes del extranjero. Ayer lunes les envié un mail con toda la información de que disponemos hasta ahora, para ponerles al día con el tema, aunque parece ser que ya están esperando llamada de Pogea (según me cuentan ya han hecho un primer contacto telefónico por su cuenta). Este señor, Javier, que ya trae otras cosas desde Alemania, me parece una persona muy seria y dice que va a intentar que este tema vaya para adelante y que en unos días me contará más cosas (como se dedica especialmente a estos temas, confío en que sabrá resolver el asunto). En fin, un poco de paciencia, que no creo que sea tan complicado importar este frontal (aunque también está en función de estos de Pogea, que a ver si se aclaran). Os recuerdo que en Pogea hablan de cierto descuento a partir de tres frontales, siempre desde el ASI, y haciendo el pedido conjunto, por eso os digo que si alguien de los que seguís este post tiene un interés serio en esta compra y siempre haciéndola con garantías de que salga todo correctamente (que parece ser que por lo menos hay dos o tres foreros interesados), vaya confirmando dicho interés, pues yo SEGURO QUE LO VOY A COMPRAR, y como ya me corroe el ansia por tenerlo y dejar terminado mi reestyling antes del verano, en cuanto tenga esa opción tiro para adelante rápidamente, sean dos, cuatro o yo solo el interesado (eso sí, y vuelvo a recalcar, que de hacerse sería con todas las garantías). El coste de la broma ya más o menos lo sabéis, y está en torno a los 1.000 euros (aunque creo que por el cambio que produce en el coche el gasto está totalmente justificado). Bueno, pues que os animéis, que sería una actualización definitiva para nuestros vehículos (a mi la combinación me parece explosiva, frontal del nuevo RS4, para mantener la trasera inigualable de nuestros A3 I). Por cierto, ya me he comprado un nuevo alerón y dos juegos de taloneras distintas para ver cual combina mejor con el frontal (ya compro las cosas de dos en dos, si es que me caliento....), aparte del famoso kit de xenon que hemos pedido en conjunto un montón de foreros y que está a punto de llegar..... ya solo espero el frontal para montar todo y dejar mi querido A3 como me lo imagino en sueños.... Saludos, foreros.

Pues finalmente he desestimado el frontal de Dietrich. Está bien, sobre todo de precio, pero no hay comparación con el de Pogea. Tienes razón CaTFiSH que esa distancia entre capó y parrilla hacen que el morro se vea como un poco caído. También pienso que por la diferencia de precio los materiales en los que están fabricados deben ser muy distintos. Es más, pienso que la calidad del de Dietrich debe ser de lo peor porque cualquier otro frontal completo que se encuentre en el mercado es igual o más caro que este (es que 279 euros suena a saldo). Por cierto, mandé mail a Dietrich y no he recibido respuesta alguna de ellos, así que no los molesto más (les deben sobrar los clientes). Estos conocidos mios se han puesto ya en contacto con ellos. Les he dicho que quiero que me traigan un frontal para mi y según me han contado hoy el próximo lunes han quedado en contacto telefónico con los de Pogea para intentar aclarar todo definitivamente e intentar cerrar el tema. Ya veremos que pasa.... Saludos

Yo últimamente paso de los conces de Madrid que te meten unos clavos que te dejan tieso y hago siempre por llevarlo a revisión cuando me voy de vacaciones a casa: son BREA HERVÉS, en Santiago de Compostela. Hasta ahora estoy bastante satisfecho, ¿algunos motivos? - Precio sensiblemente inferior a los conces de Madrid (la mano de obra). - Muy claros en aquellas cosas que de verdad le hacen falta cambiar o revisar al coche (no te lían). - Presupuestos previos a la reparación o revisión que se cumplen a rajatabla. - Llamándoles con un poco de antelación te dan el día que te va bien y cumplen también los plazos de entrega de tu vehículo. - Al dejar el coche te acercan en un vehículo hasta el centro de la ciudad (están en las afueras de Santiago). - Muy buen trato en general, desde los comerciales, la gente de recambios, la de taller. - Me gestionaron, implicándose totalmente, el certificado de homologación para las ruedas que pedí a los impresentables de VAESA, cobrándome 30 euros (frente a los 200 euros ???? que me pedían en Sealco Motor, concesionario al que voy cuando no tengo más remedio aquí en Madrid). - Incluso me hicieron algún apaño en mi coche con alguna pieza que yo había comprado de desguace (cosa muy poco usual en los concesionarios). En fin, que hasta que no pase algo muy raro, seguiré llevando mi coche a BREA HERVÉS (lo que no quiere decir que haya gente por ahí que no comparta mi opinión, pero mi caso personal es el que os cuento). Saludos.

Mmmmmmmm, no está nada mal. Efectivamente me gusta más el de Pogea Racing, que yo personalmente lo encuentro espectacular <_< pero esta es otra opción muy digna y es que es lo que tu dices Nelo, que donde no hay comparación es en el precio. Pues muchas gracias porque ciertamente me lo voy a pensar con detenimiento. El de Pogea ya no era solo los 1.000 pavos, es que además un frontal así ya pide también como mínimo unas taloneras-faldones laterales, a lo que añadiendo montaje + pintado (que además estoy pensando en pintar ya entero el coche) la broma no bajaría de 2.000 - 2.200 euros como mínimo, y es que lo que me ahorraría del frontal me daría ya para pintar todo el coche (que tampoco es que le haga falta pero por hacer ya un reestyling definitivo, incluída pintura). Lo que me toca un poco la moral (por no decir otra cosa) es el dichoso alemán, diosss otra vez a volverme loco con preguntitas y respuestas (tengo a mi compañera frita ya con la traducción de mis mails a Pogea). Gracias compañero, saludos, y ya os contaré lo que decido sobre este tema. <_<

Bueno, nueva contestación del Sr. Pogea...... (vamos avanzando con cuentagotas, pero avanzando al fin y al cabo). y dice.... Hallo Herr Puertas, wir können in einer Box 2 Fronten versenden. Demnach können Sie bei Bestellung von 2 Fronten 50% vom Versand sparen. Bei 2 Fronten ist also der Versand 71€ anstelle von 142€. Es ist dabei egal ob er nach Madrid oder nach Costa Rica geht. Wenn ihr im Club bestellen wollt kann ich euch bis zu 10% Rabatt auf alle Produkte einräumen ABER NUR wenn alles gemeinsam bestellt wird und nicht separat. Mit freundlichen Grüßen, best regards, Eduard Pogea Geschäftsleitung / CEO POGEA RACING Individualfahrzeuge oHG St.-Martin-Platz 3 / 88094 Oberteuringen (Germany) La traducción aproximada viene a ser algo así: Hola Sr. Puertas, Podemos enviarle 2 frontales en la misma caja. Por lo tanto usted se puede ahorrar el 50% del envío con cada pedido de 2 frentes. Con 2 frontales el coste del envío es 71€ en lugar de 142€. El coste de envío sería el mismo vaya el envío a Madrid o a Costa Rica. Si desean hacer un pedido a través del club tendrían un descuento del 10% en todos los productos solamente si el pedido se hace en conjunto y no por separado. Nada, que no son malas noticias en principio ya que de entrada un 10% de descuento de algo que estará en torno a los 1.000-1.100 euros son 100-110 euritos menos, y descontando también lo del envío, pues eso, que unos 150 euros de descuento final no estaría mal. Lo que he hecho de nuevo, y por cuarta vez, es pedirle el precio del frontal, que es lo que al final necesitamos saber para hacer números... aunque también lo estoy moviendo a través de Master Tuning y estos me dicen que a finales de semana me cuentan cosas. Por cierto, me gustaría saber si hay alguien más que pueda estar interesado en la adquisición de este frontal (pues más o menos ya sabemos en cuanto podría salir la broma) o si ya lo enfoco como algo personal para mí. Gracias y saludos.

Vale, parece ser que "Vorraus (Acount)" significa algo así como "pago por adelantado (en la cuenta)" Seguimos con este infierno.... Saludos

Pues Maxi, la verdad es que el idioma es una gran put*da, pues efectivamente aunque me ha dado buena impresión de entrada la verdad es que no han quedado todas mis dudas aclaradas (aunque otras si). Quizás tenía que haberles escrito de entrada en inglés que ahí nos aclaramos más o menos todos, pero como empecé ya por el alemán, no quería ahora seguir en inglés, o español (quizás les tenía que haber escrito en gallego) porque podrían pensar que soy poco serio o algo raro. Lo que si no me parece muy normal es que después de mi montón de preguntas me contesten en 5 minutos más o menos a todo y el precio final no me lo den (quizás por descuido), y que les envíe dos mails más preguntando específicamente por ello y que 5 días después no reciba respuesta alguna. También puede que haya alguna explicación lógica (que el tal Pogea no esté estos días pendiente del correo, o enfermo, o vete tu a saber). Lo que desde luego no creo es que le haya parecido mal mi mail (porque contestó muy rápido y amablemente) y que no quiera dar un precio tampoco tiene sentido pues se dedican a eso, a vender (y además cuando le planteé lo del "precio especial" por varios frontales me contestó afirmativamente). Bueno, ¿que hacemos?. Yo desde luego que sigo hasta el final con el tema. Volveré a enviar mail insistiendo en los precios. Si contestan y está en torno a lo hablado (1.000 euros) pues habrá que hacer el ingreso en ese banco. Tan solo quiero saber el precio para entonces pedirles el número de cuenta y los datos necesarios para el ingreso (no tengo ni idea que es eso de banco de Vorraus (Aconto), pero creo que Vorraus no es una ciudad alemana ni Aconto tampoco o por lo menos no de las principales, ni tampoco son palabras alemanas que tengan traducción). Otra opción es hacer la gestión a través de alguna tienda tunning, pues ellos siempre tienen contactos en alemania, donde hay mil preparadores y gran afición al mundo del motor, pero lógicamente nos subirá algo el coste por toda la gestión que realicen. Me voy a informar a través de un conocido mío (Master Tuning) que nos pone los coches tuning en nuestra serie y haber que me cuenta..... En fin, que sigo con el tema y os cuento en cuanto sepa algo.

Bueno, el pasado viernes envié el mail a Pogea y me respondieron en 5 minutos a todo menos, curiosamente, a lo más importante que sería el precio final del frontal. Posteriormente volví a enviarles otro mail comentando que me faltaba ese dato... y sigo esperando respuesta. En fin, para empezar os pongo las contestaciones que me dieron (en alemán) y a continuación de cada una he intentado la traducción más correcta o aproximada posible (dios, me está dando una tarea el dichoso alemán, además que mi compañera alemana no entiende apenas de términos de automoción y bueno.....). Ahí va.... Guten Tag Herr Puertas, die Antworten auf Ihre Fragen haben wir unten eingefügt! Vielen Dank für Ihre Anfrage! Buenos días señor Puertas, ¡insertamos las respuestas a sus preguntas abajo! ¡Gracias por su investigación! Mit freundlichen Grüßen, best regards, Eduard Pogea Geschäftsleitung / CEO POGEA RACING Individualfahrzeuge oHG St.-Martin-Platz 3 / 88094 Oberteuringen (Germany) TELEFON +49 700 - AUDITUNING FAX: +49 721.151 217 056 EMAIL: info@pogea-racing.com VERKAUF: sales@pogea-racing.com WEB: www.pogea-racing.com Diese Nachricht und eventuelle Anhänge sind vertraulich und können der Geheimhaltungspflicht unterliegen. Wenn Sie nicht der vorgesehene Adressat sind, weisen wir Sie hiermit darauf hin, dass jegliche Nutzung, Weiterleitung, Ausdrucke und Kopien unzulässig sind. Benachrichtigen Sie uns bitte unverzüglich per E-Mail und löschen Sie diese Nachricht samt eventueller Anhänge aus Ihrem System. This email and possible attachments are confidential and may also be legally privileged. If you are not the intended recipient, any review, dissemination, printout, distribution or copying of this email and possible attachments is prohibited. Please notify us immediately by email and delete this message and all possible attachments. -----Ursprüngliche Nachricht----- Von: Carmelo Puertas [mailto:cpuertas@globomedia.es] Gesendet: Freitag, 10. März 2006 13:33 An: info@pogea-racing.com Cc: sales@pogea-racing.com Betreff: Audi A3 8L Singleframe Bodykit RS Titanium Front Hallo, Ich setzte mich mit Ihnen aus Madrid (Spanien) in Verbindung um einige Informationen zu bekommen: Ich bin Eigentümer von einem Audi A3 8L TDI 110, registriert im Juni 2000, und ich bin an Ihrer Stirnseite interessiert, (ich glaube, daß es 8L Singleframe Bodykit RS Titanfrontseite "Audi A3" ist). Um diesen Erwerb abzuschließen, würde ich gerne einige Sachen wissen: 1 - Welche Teile dieses Frontal hat, und aus welchem Material es gebaut ist. ....CF-PUR RIM-MIX (Polyepoxidcarbonat) – hochelastisch .... CF-PUR mezclado (Poliepoxicarbonato) - de gran elasticidad 2 - Preis einer Stirnseite wenn ich sie von einer Transportfirma in Ihrer Fabrik in Deutschland abholen lasse. ....Kostet durch gesamt Europa 71€ .... coste del envio a toda Europa 71 euros 3 - Preis einer Stirnseite, wenn ich sie nach Madrid (Spanien) mit Ihrer Transportfirma schicken lasse. ....ebenso 71€ .... asimismo 71 euros 4 - Ich möchte wissen, ob es einen Sonderpreis geben würde, wenn ich mehrere Stücke kaufe (ich gehöre dem Forum "Audi Sport Iberica" an und, abhängig von dem abschließenden Preis könnten mehrere daran interessiert sein). ....natürlich können wir bei 3 oder bei 5 Stück bessere Konditionen für Clubs machen, wenn wir dann auch die Bilder der Autos bekommen .... naturalmente podemos hacer otras condiciones para pedidos de tres o cinco unidades para clubes, también quisiéramos fotos de los coches 5 - Ob die Stirnseite für dieses Audimodell spezifisch ist, und ob es alle Stücke und die notwendige Elemente einschließt, um sie anbringen zu können. ....Es sind alles OEM Teile und die Front ist vollständig .... se incluye todo el OEM de piezas y el frontal viene completo 6 - Ich möchte wissen, ob die Stirnseite gedacht ist, um die Scheinwerferscheibenwischer anzubringen, falls das Auto Xenonlichter hat, und ob es die antifog Lichter einschließt, oder die von Ursprung angepaßt werden können. .... Es werden dann die Nebelscheinwerfer vom RS6 verwendet. Die Scheinwerfer reinigungsanlage wird vom OEM A3 übernommen (da werden nur löcher gefräst) .... los faros antiniebla son los que utiliza el RS6. Los lavafaros que limpian los faros del A3 asumen el control (en el frontal hay solo los orificios) 7 - Ob es ein anerkanntes Produkt ist um es in Spanien zu verteilen und, falls nicht, Sie alle Unterlagen senden, die notwendig sind um sie zu beglaubigen. ... Unsere Front hat TÜV, in wie fern das für Spanien erforderlich ist, wissen wir nicht. .... nuestro frontal cumple el TÜV, si es válido en España no lo sabemos 8 - Wie ich zahlen kann und welche Garantie ich habe dass ich alles ohne Probleme, im Perfekten Zustand und mit seiner entsprechenden Rechnung empfange . ... Zahlung per Banktransfer im Vorraus (Aconto), und Haftung erledigen wir. Im Falle eines Schadens haben wir eine Transportversicherung. .... pago por transferencia bancaria al banco en Vorraus (Aconto) y nos responsabilizamos. En caso de daños tenemos un seguro de transporte 9 - Ich möchte wissen, ob ich bestimmte Teile der Stirnseite lose kaufen kann, falls sie irgendeinen Schaden abbekommen und ich irgendein Teil ersetzen müßte. ... Ja - aber nur, wenn eine Front vorher bei uns gekauft wurde. .... si, siempre que el frontal haya sido comprado anteriormente a nosotros. 10 - Schließlich wünschte ich Ihre komplette Adresse und eine Kontaktperson ....Kontaktdaten oben in der Email! Ansprechpartner Eduard Pogea. .... contactos arriba a nuestro mail. Socio Eduard Pogea Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und ich hoffe Sie antworten bald. ....Vielen Dank für Ihre Anfrage! Gracias por su atención y espero pronta respuesta... ¡gracias por su investigación! Einen Gruss, Carmelo Puertas (cpuertas@globomedia.es / carmelopuertas@hotmail.com) Un saludo, Carmelo Puertas

No tengo muy claro si pasa la ITV.... habrá que informarse.

Gracias rupaul, pero h1 para las cortas y h7 para las largas ¿es esto correcto? Es que yo he colocado los faros del reestyling, y he comprobado que es así en mi coche, pero la gente sigue dudando sobre este tema y queremos confirmarlo. Gracias y saludos.

....y ahora la traducción al alemán que les he enviado :clap1: ,por si queda alguna duda al respecto. Hallo, Ich setzte mich mit Ihnen aus Madrid (Spanien) in Verbindung um einige Informationen zu bekommen: Ich bin Eigentümer von einem Audi A3 8L TDI 110, registriert im Juni 2000, und ich bin an Ihrer Stirnseite interessiert, (ich glaube, daß es 8L Singleframe Bodykit RS Titanfrontseite "Audi A3" ist). Um diesen Erwerb abzuschließen, würde ich gerne einige Sachen wissen: 1 - Welche Teile dieses Frontal hat, und aus welchem Material es gebaut ist. 2 - Preis einer Stirnseite wenn ich sie von einer Transportfirma in Ihrer Fabrik in Deutschland abholen lasse. 3 - Preis einer Stirnseite, wenn ich sie nach Madrid (Spanien) mit Ihrer Transportfirma schicken lasse. 4 - Ich möchte wissen, ob es einen Sonderpreis geben würde, wenn ich mehrere Stücke kaufe (ich gehöre dem Forum "Audi Sport Iberica" an und, abhängig von dem abschließenden Preis könnten mehrere daran interessiert sein). 5 - Ob die Stirnseite für dieses Audimodell spezifisch ist, und ob es alle Stücke und die notwendige Elemente einschließt, um sie anbringen zu können. 6 - Ich möchte wissen, ob die Stirnseite gedacht ist, um die Scheinwerferscheibenwischer anzubringen, falls das Auto Xenonlichter hat, und ob es die antifog Lichter einschließt, oder die von Ursprung angepaßt werden können. 7 - Ob es ein anerkanntes Produkt ist um es in Spanien zu verteilen und, falls nicht, Sie alle Unterlagen senden, die notwendig sind um sie zu beglaubigen. 8 - Wie ich zahlen kann und welche Garantie ich habe dass ich alles ohne Probleme, im Perfekten Zustand und mit seiner entsprechenden Rechnung empfange . 9 - Ich möchte wissen, ob ich bestimmte Teile der Stirnseite lose kaufen kann, falls sie irgendeinen Schaden abbekommen und ich irgendein Teil ersetzen müßte. 10 - Schließlich wünschte ich Ihre komplette Adresse und eine Kontaktperson Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit und ich hoffe Sie antworten bald. Einen Gruss, Carmelo Puertas Pues ya veis, que aunque no entiendo ni papa, confío en que ellos si lo entiendan todo. En cuanto me contesten (espero que lo hagan) os cuento.... Saludos.

Bueno, pues lo dicho, he escrito la supuesta carta con todas las preguntas que se me han ocurrido a Pogea Racing sobre ese maravilloso frontal para A3 8L y mi compañera de ofi, que es alemana, me la ha traducido como buenamente ha podido (sobre todo por los términos de automoción). Vamos a ver que me contestan..... os pongo copia de la misma: Hola, me pongo en contacto con ustedes desde Madrid (España) buscando información. Soy propietario de un Audi A3 8L TDI 110, matriculado en junio del año 2000, y estoy interesado en el frontal que fabricáis (creo que es el “Audi A3 8L Singleframe Bodykit RS Titanium Front”). Para poder realizar esta compra necesito saber varias cosas: 1 - Quiero saber de que piezas está compuesto ese frontal y en que material está fabricado. 2 - Precio final de un frontal si lo mando recoger por una empresa de transportes en vuestra fábrica en Alemania. 3 - Precio final de un frontal si vosotros me lo enviáis a Madrid (España) con vuestra empresa de transportes. 4 - Quiero saber si habría algún tipo de precio especial por comprar varias unidades (pertenezco al foro de “Audi Sport Ibérica” y dependiendo del precio final podría haber algún amigo más interesado en comprarlo). 5 - Quiero saber si el frontal es específico para montarlo en este modelo de coche, como se montaría y si incluye todas las piezas y lo necesario para hacerlo. 6 - Quiero saber si el frontal está pensado para instalar los lavafaros en caso de que el coche tenga faros de xenon y si incluye los faros antiniebla o se pueden adaptar los de origen. 7 - Quiero saber si se trata de un producto homologado para circular en España y mandáis toda la documentación necesaria para homologar. 8 - Como podría realizar el pago y que garantías tengo de no tener ningún problema en recibirlo en perfecto estado y con su factura correspondiente. 9 - Quiero saber si se podrían comprar ciertas partes sueltas del frontal por si tuviera algún pequeño golpe y tuviera que sustituir alguna parte. 10 - Finalmente quisiera la dirección completa donde se recogería el frontal y una persona de contacto a la que me pudiera dirigir personalmente. Gracias por su atención y quedo a la espera de sus respuestas. Saludos.

En Sasam, por la Avenida de Portugal, desvío hacia Villaviciosa de Odón (es Alcorcón). Hace un año aproximadamente pregunté por este tema y estén en el estado que estén quedan como si las estrenaras. Te cobran (por lo menos en aquel momento) 90 euros por llanta.

No entiendo nada .... será el castellano de Cervantes? Ya sabiendo el mail de contacto con Pogea la semana que viene les mandaré uno en alemán (que redactará nuestra querida realizadora), preguntándoles el coste mandándolo a Madrid y a ver si coincide o se parece a esos 1100 euros (dios, que puñalada!!!). También intentaré averiguar si tienen aquí en Madrid algún proveedor o alguna tienda especializada a la que realicen envíos habitualmente para asegurarnos y hacerlo a través de ellos (si no sube significativamente el coste). En fin, que a mediados-finales de la semana que viene os cuento lo que me dicen. Saludos y aufiderssennn camaradas.

Ostias, pues es verdad! ...en fin que a ver que c*** hago. Intentaré enterarme de esa dichosa dirección, pero si que es raro que no aparezca en su página en "contactos". Seguimos con el tema..... Saludos.

Hola maxi164, veo que eres uno de los más interesados del foro en este tema (como yo). Bueno, creo que lo que debemos hacer primero es contactar directamente con Pogea Racing en Alemania (y dejar de intentarlo a través de distribuidores tuning o cualquier otro intermediario que lo único que haría sería encarecer el producto, cosa lógica por la gestión). Si no me equivoco la dirección de correo electrónico es www.pogea-racing.com, por lo cual intentaré ponerles un mail la semana que viene preguntando por el precio final, forma de pago, forma de envío, coste del envío, si se trata de un kit homologado, si harían descuento por pedir varias unidades.... y no se que más podría preguntarles.... por cierto, como mi alemán solo alcanza a "ascensor" ("subanempujenestrujenbajen") ya tengo una compañera de trabajo de origen alemán que me va a echar un cable con la dichosa cartita.... y a rezar para que nos contesten y para que no nos dé un infarto por el coste de la broma. En fin, que ya os contaré como va el temita. Saludos.

El ET de cada llanta refleja el desplazamiento de la misma (para entendernos, lo que sobresale). Cada llanta tiene marcadas sus medidas (suele ser en el interior de la misma o en el centro de ella, bajo la tapa central o embellecedor de los tornillos). Las medidas son el ancho, el diámetro y el desplazamiento de la misma, por ejemplo: 7,50 J x 17 H2 ET 32. Eso sí, no solo sabiendo el ET de la llanta sabremos si estamos dentro de los límites legales (porque también influye la medida de neumático que monte esa llanta). La mejor forma de saberlo es con un simple metro (tal como lo hacen en las ITV´s). Hay que medir, en ambos ejes, la distancia en mm. que hay desde el centro del neumático derecho hasta el centro del neumático izquierdo (y se mide perfectamente). Después de medir, si el resultado es superior (aunque sea por escasos mm.) al que figura en la ficha técnica (via anterior/posterior (mm.)) se debe homologar y reflejarse el nuevo ancho de vías en ella. Saludos.

Yo me registré el otro día para poder comprar unos faldones laterales para mi A3 I y no tuve que poner ningún número de cuenta al registrarme (creo que me decía que era opcional). El vendedor me dió su propio número para que le hiciera una transferencia. Si me pidieron nombre, dirección y D.N.I. Saludos

Gracias maxi164 por lo que nos cuentas. Yo estoy muy interesado en estos frontales (especialmente en el último) y ando buscando información sobre precios, quien lo vende, montaje,.... os agradecería si os enteráis de algo más que lo comentéis en el foro (también por si hubiera varios interesados, que quizás nos podrían hacer un precio más ajustado). Saludos compañeros.