sueñoM3

bueno pues segun esto creo que yo soy el mas joven ya que soy de nov 78.

por supuesto que va ha ser mucho mejor que el de serie y eso que no lo he escuchado pero la pregunta es si te parece suficiente el de serie ,entonces ese si le he probado y para mi es valido con una nota de 8.

buena idea me uno a la pedida conjunta.

me parece que tanto tu como yo vamos a tener los q5 mas exclusivoss jejejejeejejjeje(por lo de blanco y s-line exterior que somos un moton)

enhorabuena y pon fotos que es clavado al mio(excepto en motor que ya me gustaria a mi)

se esta haciendo de rogar la prueba del tfsi 211cv manual. haber si hay suerte.

El tema de los radares se puede solucionar de muchas maneras: un detector de radares gps, uno oculto (ilegal) ....etc. Yo, en mi caso, lo que hago es que tengo en mi pda el software de Tomtom. Actualizo los radares antes de salir de casa (con el programa "iradares", y listo. Cuando se acerca un radar mi pda me avisa. Yo, llevar pegado en el cristal de un Q5 un Tomtom....qué quieres que te diga, ME HORRORIZA! Es lo de siempre, si el navegador costara mucho menos, nadie se plantearía poner un Tomtom. No le busquemos "pegas" para justificar el hecho de que, quien no se lo pone, es por el precio, y punto. Salu2 efectivamente es por dinero pero es como todo yo pagaria esos tres mil euros si me diera opciones que si realmente usaria a diario o casi a diario pero como no lo encuentro util para mi y no es de serie pues no pago ni 3000 ni 1000 por el. son`puntos de vista distinto aunque si que pienso en que el dinero lo mueve todo.

en mi opinion el de serie esta fenomenal ,yo lo escuche en el q5 de prueba y tiene muy buena calidad a volumenes altos. yo en principio lo habia pedido con b&o y al final despues de probar el de serie y al ahorrarme las pelas decidi quitarlo y meter otro extra. en realidad el mismo equipo en otro modelo es un extra.

si señor me siento aludido :ranting2: . ademas el mio es la mezcla entre las primeras fotos y las ultimas. adivinais por que?

creo en en cuanto a comparar el tiron del Q5 211 gasolina y 240 gasoil no hay tanta diferencia en tiempos de respuesta como entre el 211 y 170 segun dice la marca oficial ,la cual,si no es exacta para uno tampoco para el otro en los mismos parametros. Y como preferencia personal me gusta mucho mas oir rugir al tfsi gasolina que al petrolero. ,(la pena es que luego me mojara la oreja)

perdona, el tuyo era manual?

totalmente de acuerdo. hize las mismas pruebas y percibi lo mismo que tu

siento no poder ayudarte ya que el que probe era manual. respecto a lo del chip,no soy partidario de chipear un coche nuevo por temas de garantias.

yo respecto al 2.0 tdi que probe el jueves y que tenia pedido tal cual ,tengo que decir que puse el consumo a 0 y la media de un dia entero que lo tuve fue de 10,6 de media cuando lo deje .mi conduccion no es de altas velocidades pero si me gustan la respuesta. y como tal alargo las velocidades. En cuanto a prestaciones no va mal y puede de sobra con el pero hubo un dato que me hizo decidirme por el tfsi y fue que no tiene respuesta en bajos sobre todo en autopista cuando quieres salir en 5ª o 6ª a 1200vueltas ,el coche no empuja. en cambio si va sobrado en las primeras velocidades. En fin viendo mi kilometraje anual en el que la mayoria lo hago por capricho y no por necesidad y al haber tan solo 500 euros de diferencia entre en 2.0tdi y 2.0tfsi a igualdad de equpamiento he optado por el gasofa. estas conclusiones son personales y entiendo que pueden no ser compartidas por el resto de foreros un saludo. [/quote ¿Qué equipamiento lleva de más el TFSI respecto del TDI?, en el configurador aparece una diferencia de 40.950 euros a 43.200 euros. Saludos. a mi la diferencia me viene por que en el tfsi el s-line int es mas barato ,viene con volante deportivo de serie,apoyabrazos de serie,el servotronic tambien y no se si alguna cosa mas.al final me a salido unos 500 euros mas caro que el tdi

¿Anduviste casi todo por ciudad?, yo pensaba que estaría en el entorno de los 8 litros, que ya es muchísimo comparado con los 6,6 ó 6.7 que dice la marca. Por otro lado, yo también noté el 2.0 TDI perezoso en las recuperaciones en 5ª y 6ª, aunque hay otros foreros y, por supuesto, los comerciales de la marca que dicen que tiene una magnífica recuperación. Saludos. no fue por ciudad ya que vivo en un pueblo pequeño de la sierra,fue digamos que un 70 autovia,25 por carreteras viradas secundarias y 5 ciudad. y como dije me gusta las respuestas en los coches y estiro las velocidades pero no suelo pasar de velocidad punta aunque he de reconocer que le puse un par de veces a 160km/h en fin lo deje con 10,6l/100 de media y 3400kms totales de marcador(no hechos por mi ya que yo le hize unos 180 kms) saludos

yo respecto al 2.0 tdi que probe el jueves y que tenia pedido tal cual ,tengo que decir que puse el consumo a 0 y la media de un dia entero que lo tuve fue de 10,6 de media cuando lo deje .mi conduccion no es de altas velocidades pero si me gustan la respuesta. y como tal alargo las velocidades. En cuanto a prestaciones no va mal y puede de sobra con el pero hubo un dato que me hizo decidirme por el tfsi y fue que no tiene respuesta en bajos sobre todo en autopista cuando quieres salir en 5ª o 6ª a 1200vueltas ,el coche no empuja. en cambio si va sobrado en las primeras velocidades. En fin viendo mi kilometraje anual en el que la mayoria lo hago por capricho y no por necesidad y al haber tan solo 500 euros de diferencia entre en 2.0tdi y 2.0tfsi a igualdad de equpamiento he optado por el gasofa. estas conclusiones son personales y entiendo que pueden no ser compartidas por el resto de foreros un saludo.

algunos como en todos los sitios oyen campanas y no saben donde. en fin siempre se encuentran tipejos de este tipo que afortunadamente no habundan. perdon por mis faltas de ortografia pero es que he apredido a escribir hace poco,desde que un tal vac ilon me a empezado a dar cleses.

ahora que lo dices a mi tambien me dio un aire a follonero que te pasas.

hola jc te cuento mi opinion ya que como sabes tengo un volvo aut y acabo de vender un a4 multitronic,bajo mi punto de vista es una verdadera pasada en comodidad y demas pero el q5 lo he cojidon manual y te preguntaras porque? pues por que este coche debe de durarme almenos 6 años y no quiero que me de problemas el cambio con 6 o 7 años ya que me valdria mas el collar que el perro. lo mismo me paso con el a4 multitronic y lo he tenido casi que regalar. es muy probable que no me pase pero no me quiero arriesgar y considero que es una opcion muy util y apetecible. si mi prevision futura fuera cambiarlo a los 4 ,ampliaria la garantia y se lo montaba pero este no es en principio mi caso. Gracias por tu consejo, no estaba enterado de que fuese habitual averías en éste tipo de cambios automáticos. Tengo tiempo en principio hasta el lunes por la mañana para meditarlo. Por cierto que semana te han dado? Un saludo. :ranting2: tampoco se si es habitual este tipo de averias pero a mi me a pasado y le he visto las orejas al lobo. encuanto a la semana en principio me habian dado la 9 pero como he cambiado al tfsi hasta el lunes no sabre nada. un saludo.

hola jc te cuento mi opinion ya que como sabes tengo un volvo aut y acabo de vender un a4 multitronic,bajo mi punto de vista es una verdadera pasada en comodidad y demas pero el q5 lo he cojidon manual y te preguntaras porque? pues por que este coche debe de durarme almenos 6 años y no quiero que me de problemas el cambio con 6 o 7 años ya que me valdria mas el collar que el perro. lo mismo me paso con el a4 multitronic y lo he tenido casi que regalar. es muy probable que no me pase pero no me quiero arriesgar y considero que es una opcion muy util y apetecible. si mi prevision futura fuera cambiarlo a los 4 ,ampliaria la garantia y se lo montaba pero este no es en principio mi caso.

no todo es dinero en esta vida,hay ciertas cosas que no se obtiene con el paso de los años si no que se nace con ellas y eso es entre otras el saber estar.

upsssss pues lo del parasol confor tambien me pilla a mi asi que mañana llamo a nuestro comercial para que lo quite.

DOnde dije Digo digo Diego. Mañana firmo y la financiera con la que esta cayendo a pasado 3000€ del valor minimo garantizado y te los cobra de entrada. Conclusion: el valor que te garantizan dentro de 3 años para un coche de 54000 es de 19000€. pues a mi como me pidan 3000euros mas a la entrega del coche ,se lo comen y me devueven la señal o les monto pollo que se cagan

y yo