Aero

Si le llamo se va a creer que le tomo el pelo, también le llamé hace un par de semanas para incluir unas insercciones... Al principio me dijo que era un poco difícil que los de audi admitiesen el cambio en el pedido, pero al final lo conseguí. Lo de las levas ya es casi imposible

¿Tan buenas son esas levas? No creo que pueda ya modificar mi pedido, me voy a quedar sin ellas!!!!

¿Tan buenas son esas levas? No creo que pueda ya modificar mi pedido, me voy a quedar sin ellas!!!!

Estoy seguro de que no te va a decepcionar, yo lo probé hace una semana y me impresionó. El cambio es muy suave y cómodo, la respuesta es muy rápida y la aceleración contundente.

Si al final me voy a arrepentir de no coger las levas No obstante, estoy maravillado del coche que tienes y que en Febrero yo también tendré Puedes meter tarjetas SD en la radio??? sería la bomba!!!!!!!!

hola cesitar_91, si no fuese demasiada molestia, podrías hacer unas fotillos para verlas mejor. Gracias :o

Hola, yo he probado el multitronic y es una pasada!!! Concretamente en el A5, la aceleración es contundente y suave sin ningún tipo de tirón. Además el consumo es menor que en cualquier otro cambio automático. Respecto al mantenimiento, hay que cambiar el aceite del cambio cada 60.000 km y hacer una pequeña revisión a la cadena de cambio, más vale prevenir... que después salen por 7.000 €

Gracias Neverminds. Otra cosa, la posición S tiene marchas prefijadas o es de tipo contínua como la D?? Serpent puedes hacer una foto del cuadro de mandos con el cambio, la radio y eso. Gracias

De nada joseluis, a mí me ha pasado igual que a tí, por no gastarme más he dejado las que tiene de serie, al fin y al cabo si no convencen se cambian.

Serpent, las lunas te vienen atérmicas y un pelín tintadas, no? Estoy ansioso de tener mi coche y todavía me quedan 2 meses

Si ves las llantas de serie en el configurador pensarías que habría que estar loco para ponérselas, pero yo las ví en el concesionario y ya no me disgustan tanto. Este es un video en el que aparecen: Saludos!

¿Hay alguno que haya hecho el 0-100 con la version 2.7? Cuánto hacéis? Saludos!

Por lo que me he enterado, la velocidad de cambio está entre la del DSG y la del tiptronic. Si lo utilizas en la posición D, el cambio está variando contínuamente y por lo tanto es casi instantáneo; a no ser que pegues un acelerón, entonces tarda un pelín en reajustarse para conseguir más potencia. De todas formas el modo semiautomático (con levas, o con la palanca de cambio) y la posición S no las he probado. En mi opinión, no le pondría las levas a no ser que quieras conducir como F.Alonso; porque puedes utilizar la palanca de cambio, y principalmente porque si te lo compras automático es para disfrutar del confort. Saludos!

VAYA COCHAZO! Yo me he pedido otro 2.7 que me llega en Febrero. He probado el coche recientemente y me ha dejado muy buenas sensaciones. Respecto al multitronic, yo también me pregunto sobre la durabilidad, ya que si vais a: http://www.audi.es/audi/es/es2/tools/glosa...ultitronic.html dice que aguanta 310Nm, aunque el coche tiene 400Nm si esto es así pueden suceder 2 cosas: -la cadena de cambio requiera mantenimiento (o reposición) cada ciertos km (muchos). -la vida útil de la cadena sea mayor que la que se espera del coche Aun así este cambio es una maravilla, es totalmente suave, y de respuesta rápida. Lo de la parrilla, yo no la cambiaría con tu color de coche; puede quedar un tanto "raro", pero eso es a tu gusto. A lo mejor sí merece la pena, no lo sé. ¡Que disfrutes de tu bólido, y de los asientos eléctricos!

Pues yo uso el coche de mi padre, es un lancia dedra del año 91, es una cafetera. El parachoques trasero se le cae, una moldura lateral está semidespegada, hay marchas que no entran bien (a veces ni se pueden meter), tiene una ventanilla estropeada que no se puede ni bajar (que no hemos podido reparar porque ya no hay repuestos del motorcillo), tiene manojos de cables a la vista en el interior, no tiene radio ni aire acondicionado, el led del aceite está siempre encendido (con lo cual no sabes si se ha agotado), está lleno de raspones, la dirección asistida a veces no funciona en maniobras de aparcamiento y tienes que andar como Popeye para girar el volante.... Dentro de poco me desharé del cachibache y en Febrero me llegará mi A5 2.7. Notaré la diferencia? Superad eso! jajaja :drool:

alguno ha hecho la prueba del 0-100 con el 2.7? Dicen que se tarda 7.6 segundos, lo que no sé es si eso es en el modo S o el D

voy a solicitar el navegador 7 días después del pedido, me lo pondrán???

Echadle un ojo a estas fotos, es ese el azul aruba o el sprint?? En el concesionario me dijeron que ambos estaban disponibles para el A5, aunque en el configurador de Audi sólo te viene el aruba. http://www.km77.com/00/audi/a5/g01.asp

Gracias, en principio me han dicho que vendrá a principios de Febrero, tarda lo suyo, pero no tengo prisa. Me estoy planteando la opción del navegador y creo que al final llamaré al concesionario para que me lo incluya. Otra cosa, las lunas vienen de serie tintadas y atérmicas??

Hola amigos, soy nuevo en el foro, hace nada hice un pedido de un A5. Es un 2.7 tdi multitronic 190cv color azul aruba efecto perla, tapicería de cuero milano en gris claro, xenón plus, audi parking system trasero, tornillos antirrobo y alarma. Ahora mismo uso el coche de mi padre, un coche antiguo con 110 cv, y creo que cuando me llegue el audi voy a estar muy contento con él . Me gustaría que dieseis vuestra opinión acerca de la motorización y el equipamiento, y si creeís que debo añadir algún extra más que consideréis indispensable. Por cierto, el botón de arranque y las lunas atérmicas vienen de serie???? :ranting2: Gracias!!!