PatatA4

hace 57 minutos, Shadax dijo:

Qué modelo de muelles has montado? Lo tengo en la lista y me interesa!

Yo llevo los Eibach ProKit... He notado mejoría en el coche, pero eso, solo me ha bajado unos 2cm de la parte delantera y no llega a 1cm de la parte trasera. No se los que habrá montado el compañero. El mío es el 2.0 de 150cv. el suyo al ser el de 272cv, no se si tendrá algo que ver.

hace 1 hora, spidifen9 dijo:

Primera modificación hecha, muelles eibach para dejar de ser un Allroad.

estéticamente ha cambiado a mejor muchísimo. En unos días os iré diciendo sobre comportamiento 

Solo muelles, o muelles y amortiguador?

El mío es un 2.0 de 150cv, le cambie hace 15 días solo los muelles, me ha bajado de delante un par de centímetros y de atrás no llega a uno... Ya pondrás alguna foto!!!!

Por el foro no encontré nada, o no he sabido buscarlo…

Llevo 3500km desde que le hice la revisión… Ya me dice 1000km, menudo engorro cada vez que enciendo el coche…

A ver si encuentro algo.

A ver si alguien sabe como anularlo, o tiene como hacerlo desde el VagCom...

hace 2 horas, asturpaco dijo:

Yo uso el que va en los aireadores y por un imán colocas el teléfono y sin ningún problema.

No queda muy estético el cable cuando lo enchufo para el carplay para usar el tomtom, pero llevo así 110.000km y va muy bien. El teléfono no se cae al pillar badenes o baches, aunque hay veces que lo ves temblar un poco, pero en estos 3 años y pico igual se me cayó un par de veces nada más.

Gracias!!! 

Tienes enlace del que tu tienes?

hace 3 horas, Carlisu84 dijo:

 

Tiene que ir a los canales de mantenimiento y cambiarlo (como hizo con el otro) . si mal no recuerdo hay brico de eso para saber donde estan esos canales pero es raro que salga un mantenimiento a los 4500k 

Si,si, me dijo que lo máximo que podía poner era 4500km… Lo veo muy raro, porque, que tienes que pasar por el Conce y por caja cada 4500km maximo? No lo entiendo…

Muy buenas,

Hace poco le pasé la revisión de los 60.000... Me la paso un amigo en su taller. Me conecto el Vag-Com y me puso la siguiente revisión a los 20.000km para que me avisase y no se me pasase, y me comento que había otro parametro de mantenimiento que estaba a los 4.500km, no supo como cambiarlo o anularlo. Pues bien, ese me ha empezado a saltar ya.

Hay alguna manera de cambiar o anular ese mensaje de mantenimiento? 

Gracias!!!

Buenas @Koa4, Esta es la que compré yo...

RED MALETERO

Saludoteeeeeeeee.

hace 2 horas, GabrielA5 dijo:

Hola compi, yo no me la jugaría poniendo neumáticos de marcas poco o nada conocidas. No sé como andas de economía (no es mi asunto), pero si puedes, pon unos de primeras marcas. Con los neumáticos no se juega. Un saludo!

Si, si, @GabrielA5, pienso igual que tu, los neumáticos es algo primordial, no hay que escatimar, solo pregunté por la recomendación que me hizo mi mecánico, el lleva años usándolos y está muy contento...

Tengo hasta final de mes para pensarlo, pero al final, o pondré las Pirelli de serie, o las Goodyear que me han recomendado varios...

Un saludoteeeeeeee.

hace 2 horas, amgtyper dijo:

Las tienes en neumaticos online busca por tu medida. Valen 104€ en esa pagina. En consumo son malas, clasificadas con una D ( lo mejor es la A) y en agua tb regular, clasificadas con una C. Hay cosas bastante mejores que poner a un coche de 50k. Es mi opinión.

Si, si... @amgtyper, los tengo localizados en AutoDoc por 70€, pero lo que comentaba antes, solo preguntaba, seguramente acabaré con alguna primera marca. Gracias!!!!

hace 2 horas, cuete dijo:

 

Si tu móvil es Xiaomi comprueba que no tengas activado el ahorro de batería en la aplicación, por defecto viene activado y tienes que cambiarlo a "sin restricciones".

 

 

Muy buenas @cuete! Y gracias, pero tengo un iPhone, he estado buscando esto que comentas, y en iPhone no sale nada de nada… 
 

Sigo investigando  a ver!!!

Alguno conocéis la marca Federal? modelo Evoluzion ST-1.

Hay poca información por internet la verdad, pero lo poco que hay es bastante bueno.

Me lo ha recomendado mi mecánico/amigo, el lleva tiempo montándolo en sus coches... Dice que van muy muy bien en seco, y muy bien en mojado, y que suelen durar bastante.

Cuestan unos 70€ en nuestra medida, 245/40/18.

hace 18 horas, GabrielA5 dijo:

Hola @PatatA4, bajo mi punto de vista, olvídate de las Pirelli; yo me centraba en estos neumáticos:

 

-Michelin PS4

-Yokohama Advan Sport V 105

-Hankook ventus s1 evo2

 

Un saludo!

Gracias @GabrielA5, creo que son neumáticos más deportivos de lo que estoy buscando…

El coche lo usa mi mujer para ir a trabajar a diario, todo autovía, y los fines de semana lo usamos para salidas familiares, con una niña de 4 años propensa a vomitar en la segunda curva que se haga. A parte, 4 o 5 veces al año, vamos al pueblo, unos 2000km.

Por eso buscaba las Pirelli, que para los km que hacemos al año, creo que es una buena opción.

Saludotessssssss.

Duda resuelta, Mercedes lleva tornillería métrica 12x150 y el grupo Vag 14x150.

ASI que no sirve, por si a alguien le ayuda….

Saludotesssssss.

Muy buenas!
 

Después de haberle cambiado los muelles, voy detrás de unos separadores para el eje trasero. He pensado en 20mm, de doble fijación y doble centraje. Son los más fiables, más seguros y nada de vibraciones.

Pues bien, he encontrado unos de segunda mano que vienen de un Mercedes. Es 5x112 y 66,6 de buje como nosotros. Mi duda, sirven los mismos tornillos de Mercedes en nuestros Audis? 
 

A ver si alguien lo sabe y voy a por ellos.

Gracias!

Muy muy bonito!!! A disfrutarlo!!!

Nadie que pueda aconsejarme? 

Muy buenas! Estoy mirando este tema ya que me toca cambiar dos neumáticos… Os cuento…

El coche lo compré con 59.000km. Actualmente tiene 63000km. Los neumáticos traseros son los de serie, los que quiero cambiar ya, y los delanteros los pusieron nuevos a los 55.000km. Ambos Pirelli Cinturato P7.

Mi duda es, estoy mirando en varias páginas y veo varios modelos diferentes de P7 y otro que es P7 C2.

He visto que en unos pone AO (equipamiento primario Audi) y en otros pone MO (equipamiento primario Mercedes) y luego pone en alguno XL (Neumático varias veces reforzado con alta capacidad de carga especial (Extra Load))

Pues bien, mirando tema de la etiqueta, el que mejor estaría sería el más barato, A en consumo, B en mojado y 69db.

Alguno sabéis la diferencia entre todos estos? Menudo lío…

Gracias!!!

hace 8 minutos, Shadax dijo:

Lo de la plastelina es por lo de la junta entre retrovisor y tira del intermitente. Si dejas hueco ahí se oye el silbido ( a mí ma pasó al cambiar a intermitentes dinámicos ).

Jejejeje… Sabía que lo había leído de alguien… De qué color la pusiste? Negra? Al lavar el coche no salta?

Luego le cogeré plastelina a la niña y probaré…

Bueno, pues ayer volví ya de pasar unos días en el pueblo, casi 2200km en cinco días… 

Lo volví a medir por la noche y me dio la sensación que ha bajado sobre 0,5cm más de atrás, hoy cuando llegue la mujer de trabajar, lo volveré a mirar. Por si lo medí mal por querer auto convencerme…

Estoy súper contento por cómo funciona el coche, lo cómodo que es, lo bien que va, lo bien que responde y sobre todo, me ha sorprendido para bien el consumo…

Os pongo una captura del paseo de vuelta a casa.

Tengo que revisar lo que decís del retrovisor…

Acabo de llegar de un viaje de casi 1000km, y es súper molesto!!! Da la sensación de que tengas la ventana un poco abierta y entrase el aire por ahí… Muy molesto!!!

Tambien leí que algún compañero había puesto como plastelina en toda la junta del retrovisor y parecía que se había solucionado.

Muy buenas!!!

Quería haceros una consulta… Resulta que he estado unos días en el pueblo, 1000km de ida y 1000km de vuelta, pues resulta que no me ha guardado los dos trayectos, en el de ida, los primeros 45km y a la vuelta los primeros 35km y luego, unas horas más tarde, un tramo de 19km…

A alguien más le ha pasado? La App ha estado abierta, teléfono en el coche… Muy raro…

Un saludoteeeeeeee.

Te ha quedado genial, a ver cuando me llega a mi…

Y gracias por las medidas!!! A ver la semana que viene después de mis 2500km de estos días de fiesta si algo más ha bajado.

Gracias y un saludoteeeeeee.

hace 4 horas, copernik31 dijo:

Otro problema que vi al alinear con los muelles Eibach es que las caídas delanteras aumentaban un pico, acercándose al límite, lo que significa que se te gastarán antes las ruedas por dentro. Por todo eso decidí volver a los muelles Sline.

 

Tú que suspensión llevabas de serie: la normal 1BA o la deportiva 1BE?

Ya lo había leído, hoy marcho de viaje al pueblo, cuando vuelva el miércoles, con unos 2500km encima lo miraré a ver…

Y para ser S-Line exterior e interior, suspensión normal… Una kk.

hace 1 hora, copernik31 dijo:

Se me hace complicado imaginar esa patada que comentas la verdad, cuando el mío con 272cv tampoco es que me sorprenda acelerando... 

 

Aunque tb depende de los coches a los que estés acostumbrado claro.

Pues serán cosas mías, o lo que comentas, como vengo de coches menos potentes… Pero me da esa sensación, pisotón, baja solo de marcha, sube de vueltas y tironazo…

hace 1 hora, copernik31 dijo:

Te va a quedar así, bastante descompensado de atrás; es por diseño de los muelles. Siempre puedes optar por poner los muelles del sedán detrás, que normalmente cumplen las especificaciones de peso del eje trasero y te baja 1-1,5cm más... pero claro luego si vas cargado te va a quedar más bajo de atrás que de delante, y eso es aun menos estético para mi gusto.

 

Lo sé por experiencia, que yo monté ambas combinaciones y al final acabé volviendo a los Sline 1BE de serie porque no me acababa de gustar la diferencia de altura entre ejes

Es lo que me imagino, por muchos km que haga, no creo que baje mucho más… En otro hilo había leído lo que comentas, no se si fuiste tú, pero leí lo de ponerle los del berlina, que quedan muy muy bien. 
 

El problema es lo que comentas, hago bastantes viajes al pueblo, tres adultos, la peque y todas las maletas… Puede que bajase bastante de atrás y eso si que sería feo. A ver qué hago!!!

Un saludoteeeeeeee!!!