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Athelas

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Todo lo publicado por Athelas

  1. Buf!! vaya experiencia, yo lo más ha sido a 270 en un M5, y era una pasada, para nada parecía q fueses a esa velocidad. Ya nos contarás y nos enseñarás las fotos. SDS
  2. GRacias Gooson :blink: , con cosas como estas son las q se hace ameno entrar un en un foro, pues uno con ganas de aprender cosas, de hablar de cosas q gustan, y con explicaciones como estas, este foro se hará grande. Gracias.
  3. Eso suena a historias para no dormir. Nadie te puede obligar a llevar los originales en el coche, una cosa es q tú te los graves para uso personal, y otra q lo hagas como negocio, eso quizás sea como el bulo q salió de q te podían multar si llevabas CDs piratas en el coche. Otra cosa es q te compres una radio o cargador de Cds de marcas con intereses discográficos como Sony, obviamente no te va a dejar leer los Cds piratas q le pongas. SDS
  4. Hacer el puinta-tacón en la mayoría o totalidad de Vags lo veo una acción de contorsioanistas dada la disposición de los pedales, yo a veces el doble embrague lo hago, pero sólo para practicar, pero el punta-tacón lo veo imposible de hecer a no ser q me disloque el tobillo. SDS
  5. De acuerdo audi.fr, ya me diras aldo, de hecho si hay más foreros interesados mejor hacerlo a la cez!
  6. Gracias por la información, muy muy interesante. Pero esto sería un chip,no una modificación de eproon, entonces en caso de pedirlo vía interné, se buscaría a un especialista para instalarlo. Son fiables estos de digitaltuning? Me ha sorprendido la ganancia en cuanto a velocidad punta, pues yo cría q se ganaban un 6 Km/h más. Tb estaría bien mirar la ganancia en cuanto a recuperaciones, pero eso ya es más difícil. SDS y gracias. Ciao
  7. ssgti yo personalemte estoy bastante interesado, y como ya dije, cuando mi situaciónmejore haré una visita a Oettinger, Mainz, Giwasa...será cuestión de mirar. Entonces en el mío sin tocar turbo se hiría hasta los 195 cv tb ?, y e el caso de poner intercooler más grande y modificar turbo ¿a cuánto se podría ir?, y respecto a la velocida punta q se consigue con la modificación base, ¿cuántos Kms/h se pueden ganar? SDS
  8. El amianto está totalmente prohibido por ser áltamente cncerígeno, hay q ir con mucho cuidao, de hecho como ya sabréis ni los frenos lo utilizan. SDS
  9. Esto es algo q yo en el golf no estoy contento, el ruido aerodinámico excesivo q yo noto en la misma parte q tú comentas, ya sé q los modelos no tienen nada q ver, pero a partir de ciertas velocidades me resulta molesto, y más cuando hay viento. Yo llevo techo eléctrico, pero no sé si al llevar cristal, tiene menos aislamiento y se oye más, no lo sé, pero es algo con lo q no estoy contento. SDS
  10. Ese ese ese es!!!!! :o :o Gracias Lingote!!! Habéis visto como tiro el RS4????? impresionante, y el sonido q hace!!! B) SDS P.D: Voy a volver a verlo jeje
  11. UMMMMMMmmmm no sé,el mío eran 9 mb. pero dime algo cuando lo hayas visto. SDDS
  12. Joer me temo lo peor, así q casimejor q alguien q entienda q me explique cómo desde el realone os puedo mandar este video. Gracias.
  13. Joer, lo siento, a ver, mira de apretar el botón derecho del ratón y seleccionas "guardar destino como" y si no te sale miraría de enviartelo a través del correo. SDETES
  14. Este video desde q lo vi en bmwfaq me qdé impreisionado, lo he visto como 20 veces y no paro de contemplarlo, de oirlo........ Por lo q se comenta viene modificado hasta los 450cv. http://www.bostream.nu/quattro/rs4vsm3_2.mpg Impresionante de verdad SDS y espero q os guste. P.D. Partiendo de los dos vehículos de serie?? cuál es más racing? CIao
  15. Esa duda de las splitfire más cables tb la tengo yo, y me estoy pensando ponerlo. ¿De verdad q se pueden cargar un motor?? sds
  16. Gracias David, acabo de leer todo el post, está muy interesante, lástima q yo trabaje todos los sábados.........cuando me decida a hacerlo ya te lo comentaré, pues al coche le quiero hacer una serie de cosas, como la potenciación del motor, lo del tempomat, antiradar.........pero mi situación laboral actualmente ya no es lo q era y me tengo q esperar... :blink: <_< Me han comentado q el coste en algunos sitios de málaga es de 30000pelas, no sé sieso es mucho o poco. SDS y gracias.
  17. Pues eso, me gustaría saber si sabéis de un sitio de calidad y confianzaen BCN q insatlen un tempomat en el coche. Pues si se lo digo a los de la VW me pedirán un sablazo. SDS y gracias
  18. Gracias, cuando toque la siguiente revisión les diréq me lo arrglen. SDS
  19. fguinaldo, una pregunta, ese "cable" azul q va a un "frasco" blanco q está debajo de la barra qué es????? SDS. P.D.: qué limpio tienes el motor!! SDS
  20. Hablando del tema. Sabéis si VAG ha reconocido el problema de las ventanillas en Europa?????Pq en los USA ya lo ha hecho. Lo digo pq el mío, se me ha jodido la ventanita y ahora la tengo subida, pero sé q si la vuelvo a bajar no sési conseguiré volverla a dejar subida!!!!. SDS
  21. Joer Ivanjoes, vaya fregao!!! yo es q te daría la respuesta q tú no quieres, te vendes el tuyo, y tanto el A3 como el golf 1.8T está actualmente muy bien de precios, tanto q quizás te sale más eco´nómico esto a tener q meterte en ese fregao.SDS
  22. Hola, un golf 1.8T 4 motion???? Joer, q yo sepa esa combinación no existía, cómo fue el accidente, cómo está tu amigo...fotos . Buena "operación" has hecho, ya contarás cómo va. Entonces a un 1.8T de 150 cv tb se le podría poner una de 6???? SDS
  23. Joer,estas son laspeores prestaciones q he visto del MB, la verdad. Por comodidad, sensaciones y "utilidad" de uso yo personalmenteme qdo con el Merchy. El RS& está muy bien, pero es un coche q ha salido tarde y con problemas de juventud como los calentones y por lo q he oído no cumplir las normas anticontaminación del 2004 creo. sDS
  24. Hola IBP, decirte q no fuístes víctima de la leyenda negra. El granizo es de lo peor q te puedes encontrar, es como si tú mismo caminaras sobre canicas, el efecto es el mismo, en esas situaciones no se puede ir a 130 no 80, si no a 60 o la velocidad q sea de verdad. Además, tú piensa q los q iban detrás tuyo tb se la dieron. El ESP, Quattro y todo eso está muy bien, pero la tecnología no puede superar los límites de la física. En según qué situaciones te pueden salvar de imprevistos y minimizarlos, yo tuve un accidente con el mío, q lleva ESP por acuaplaning, iba a unos 170-180 cuando de repente de encontré la autopista con un palmo de agua, como comprenderás me acabé estampnado contra la mediana, y el ESP claro q actuó e hizo todolo q pudo, como yo,pero estoy seguro q sin él ESP el golpe hubiera sido más fuerte. Puedes mandarme las fotos a carlosplte@yahoo.es Por lo demás decirte q sí q puedes ir tranquilo con tu pedazo S3, un cochazo se mire por donde se mire. SDS y a disfrutarlo. Ciao
  25. Athelas

    XENÓN

    Efectivamente son lámparas dse desarga de gas Xenon. Nada q ver con esa bombillitas Xenon q se venden por ahí. No sólo basta con cambiar la carcasa, ten encuenta q deberías cambiar tb el sistema eléctrico del coche, además de q tienen q ser autorregulables según la carga y oscilaciones del vehículo, además q de por ley tienen q llevar obligatoriamente los limpiafaros!!!!!! Osea q si no te viene de fábrica, luego ponérselo es muy dificultoso...y caro!!