Athelas

A ver!!!! no nos liemos! me parece una opción correcta q alguien quiera ir a 120 por la autopista, siempre y cuando lo haga por el carril de la derecha ......mismamente yo, poco a poco se pasó la venada de ir con el pie a fondo, y ahora cuando voy por autopista suel intentar mantenerme a ritmos de 140 y siempre lo más a la derecha q pueda, pero esto no quiere decir q los q vamos a velocidades "moderadas" por encima de lo legal seamos unos incnscientes, q seguro q los hay, pero no todos... Yo siempre defiendo q hay varias formas de disfrutar conduciendo, en un tramillo aparatado como habéis dicho (pero q puede haber un coche, un peatón, un ciclista), o mismante intentando circular por una autopista relajadamente, con buena músiquita y disfrutando del trayecto....... Pos eso.....

Hombre, yo pienso q el q tiene 250-300-400cvs en cierta parte lo podría probar mejor q el q tiene 100 o 110, pues el cohe entre otras cosas estará mejor preparado... SDS

pues desde ese punto de vista sí ..esos "coches" o SUVs se plantan en más de dos toneladas, y cuando un cohce inpacta contra ellos desgraciadamente lleva las de perder. Ptra cosa es q el todoterreno se estampase contra una zona rígida o algo igual o más pesado q él, es entonces cuando los del todoterreno saldrían peor parados....... Yo si pudiera me qdaría con berlinas tipo A6 o ClaseE ........

Totalemnte de acuerdo!!!!!!

ya empezamos :blink: ...dudo mucho q un coche de 140cvs, con 1400kgs, y lo más decisivo q es la mala aerodinñamica q tienen estos coches, alcancen los 235-240 en llano.......si es así, el marcador miente más q pinocho B) ... P.D.: Sin malos rollitos ehh!!!

y no le has comentado a su suegro si no se daba cuenta de la caravana q estaba formando??? Yo es q esas situaciones las encuentro peligrosas.. :blink:

supongo q se encenderán cuando con ectes la luneta térmica. :blink:

ummmmmm...me gusta más el interior delB y lo veo mejor rematado........el cokpit del Audi lo veo muy llleno de botoncitos en unas partes y en otras vacía.. Por otra parte no entiendo q el A6 haya crecido tanto ...espero q q muchos clientes potenciales no se echen atrás por el tema del tamaño, algo q ya ha pasado más de una vez en las marcas premium....

Yo le puse una vez el producto de Kraft y no qdó con mucho brillo..qdó bien la verdad y duró bastante tiempo la sensación de limpieza..

oKey..pq otra opción sería sustituir el K03 por el K04...¿no?

¿y se podría reforzar el turbo de alguna manera?

Dios Mío!!!!! Pedazo de aceleración q tienes!!!! :o :o :o :o SDS

:blink: :blink: :blink: Voy a verlo...espero q mi WM esté udateado :blink: y pueda verlo... SDS

Albert......ya contarás cómo te va la de Upsolute y las diferencias q encuentras....si correr corre los mismo pese a q sea lineal..

Buanaaasss! Vamos a ver.....el tema de ganar potencia está muy bien...y con un motor sobrealimentasdo no parece q sea difícil. Pero el tema viene con la fiabilidad de los componentes....es decir, el 1.8T de 150cvs con el K03 no tenía una tolerancia de 195cvs aprox.?? y Tb está el tema del aguante de la caja de cambios.... Es decir.........fácilmente se consigue potencia, pero tendríamos q saber y asegurarnos de las especificaciones q los componentes aguantan. por otra parte, no estaría mal montar la demo de REVO y acto seguido hacer una comparativa con CTR........

eso!!! q yo tb tengo el 1.8T 150cvs y estoy interesado en saber el resultado a largo plazo SDS

Buenas!! yo tb tenía la duda de qué pasaría si se huiciese una repro sobre otra preo .. Por cierto....q es eso de FPR a 3brs o a 4brs?

no me da la sensación q el A3 haya avanzado mucho en seguridad pasiva..... :blink:

Yo tb tengo la revista AUTOMÓVIL..y auqnue son planteamientos distintos..me qdo con el A3... ... Como ya han dicho..un Quattro es un quattro, ya sea Haldex, Torsen o lo q sea, ya hago, calor, lluvia, nieve...ahí está... Lo q no encuentro lógico es el peso del A3...y es q si encimase le pone el DSG se pone en 1630Kgs!!!!!! ....

Joer....lo siento..vaya racha q hay

Lo siento mucho Goodson........suerte y q lo encuentren cuanto antes. SDS

Pues yo llevo y es de las cosas q más me gustan del coche.......casi nunca pongo las largas...y aunque las ponga..cuando las quito se sigue viendo la amplitud del haz de luz...son una pasada.. No entiendo q no le pongan el BiXenon......el Golf ahora sí los puede llevar....

No sé qué decir la verdad!!! no hay emoticono posible para mostrar mi gozo!!! Enhorawena por ese S4!!!!

Pues la verdad..no encuentro parecido alguno....

Haciendo esos KMs/año te diría q gasolina...........y más con ese motor!!! auqnue no sé cómo irá en un Passat. SDS