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Athelas

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Todo lo publicado por Athelas

  1. Además.......desde cuándo vale lo mismo un Golf q un A3 ....por no hablar q el Golf V se está vendiendo más q el IV...por no decir q en Alemania es el vehículo más vendido
  2. Llevo esa presión pq es la q más me gusta y pq hablando con más gente tb les va bien. Noto menos deriva,la dirección más directa y más fidelidad en la trazada. Sí q a veces el coche pierde la compostura si el asfalto va irregular......pero noto q el coche va mejor así. Ahora las llevo a 2.4 ............... Con las presiones q marca la casa no me gusta el comprtamiento del coche en las curvas SDS
  3. Que tienes un GTI E.E. y no lleva clima?????? eso no puede ser, todos llevaban clima, Xenon, retrovisor interior fotosensible, 6 airbags, ESP..........
  4. Pues a mí me gustaría ponerle las regulables o enroscadas, q se pueden graduar en dureza y en altura. SDS
  5. Hombre con la llanta de 17" no sé si cambiará mucho el tema..pero yo llevo 205/55/16 y llevo 2.5 en las 4. Mejor llevar algo más de presión q no una presión baja...q ahora con la calor q hace se puede reventar la arrueda. SDS
  6. cualquier motor turbo como norma general da más potencia q la anunciada....eso ha pasado siempre..desde q Saab utilizaba motores turbo en los gasolina, y da igualla marca q sea el fabricante......
  7. Si el GTI es el Edición especial....pues el Golf sin ninguna duda, viene equipado a tope. El A3 anda un pelín más al ser menos pesado, pero respecto al bastidor, mejor configurado esté el del GOLF. El GTI tiene más habitabilidad atrás. Respecto a los acabados..bueno....en un S3 los acbados son excelentes, una pasada, pero respecto un A3 "normal" y el GTI.....por ahí andan. pos eso..........ya contarás por dónde anda la decisión
  8. Como ya te han dicho...hay q saber qué se está comparando y si es en las mismas condiciones ................. Comparar el GTI con el S3???? es como comparar un S4 y un M3CSL... Como ya te han dicho uno tendrá 200cv y otro 280, con lo cual la comparación ya no es posible..... Qué las llantas se parecen al Audi??? bueno........eso es subjetivo, como valorar la estética de un coche.........pero se parecen sin duda a las del GTA. Poner en duda q el Golf V no supera al IV........no tiene por donde pillarse. El IV es superado por el V en todo..
  9. Yo siempre lo digo......esto nos da una idea de la rigidez del coche...no me vale aquello de " y si el golpe se lo dan de otra manera....." si en esta prueba, difícil para las estructuras de los coches ya q sólo interviene una bigueta un coche se desmonta incluido el habitáculo....no me quiero imaginar cómo qdaría en otras circunstancias.............. De todas maneras...............me gustaría ver un Laguna contra un ClaseC.........ya veríamos cómo qdaría el Renóóó.... Respecto a Audi.........no sé..toy bastante confundido por no decir en parte q estoy decepcionado en cuanto al resultado del nuevo A3. Respecto a q no son los mismo coches por mucho q los antiVAG se empeñan en q sí, qda patente en estas pruebAS... en los utilitarios, no tiene nada q ver cómo qda un Polo rspecto al Skoda o un Ibiza q es el q peor parado sale, y eso q es el q más morro tiene....lo mismo pasa en los compactos....salvo q del Leon no he podido ver nada.... SDS
  10. Si, pero BMW no tarda tres años como Audi en preparar sus versiones deportivas asi que seguro que sale junto al RS3 aunque muy probablemente después que el S3. Y desde luego más de 54000 o 60000 euros sería una salvajada, auqnue aun que superara ese precio seguro que se vendía. s2 Hombre...pues el M3 está proyectado q salga para el 2007..............y el M1 se dijo q estaría en poco más de 200cv <_< Mirad lo q están tardando desde q salió la nueva serie5 en sacar el M5... Los q savan las versiones racing ensehuida son los AMG de MB... Los 54000€ ya lo veo un precio más apropiado. SDS
  11. Total y absolutamente de acuerdo con Climbe!!!!! es algo especial.....te puedes gastar ese dinero en un coche de distintas maneras. En un coche q se ve mucho por la calle, o bien en algo exclusivo como será el RS3.. De todas maneras..o me he saltado algún post o......de dónde sacáis q valdrá ese precio????? ........por mucho V6 biturbo q sea, el S4 es un V8 y no vale 11 millones...... SDS
  12. Hace tiempo q pensaba q cómo era posible q no sacaran ambientadores olor a coche nuevo....y una vez en una gasolinera ví uno q ponía eso, y pensé....vamos a probar...y......náááá de náááá.......
  13. Denuncia a tráfico-obras púclicas...pero sin el atestado de la Guardia Civil poco vas a conseguir. SDS
  14. Sí....si cohabitaron sí. De echo tenía una revista donde comparaban ambos. SDS
  15. Pues tal y como ha dicho JGG en los Links q ha puesto ahí puedes ver cómo nos va y cómo cambia el coche el coche... Yo estoy muy contento, auqnue ahora con la calor ya se nota el bajón del turbo .......... sobre todo lo q se nota es el PAR, el motor empuja mucho desde cualquier velocidad, pocas veces hay q pasar de las 5000rpm, no hace falta apurar, pero sí me da la sensación q a veces cuando pisas a fondo tienes menos respuesta q cuando lo haces gradualmente ................el otro día me encontré un R32 y en el 100-200 le ganaba terreno poquito a poquito...a partir de 200 la ventaja empezaba a ser para el R32........... Como he dicho en el otro post, el 5 de Julio voy a DIMSPORT a ver qué me da en el banco. SDS
  16. El 5 de Julio me paso por DIMPOSRT a partir de las 15h para meter el Golf UPSOLUTEADO....tb irá algún TypeR y un astra 2.0DTI reprogramado por la Opel. Ya os lo contaré. Por cierto......ese banco de potencia lo saqué de este foro...alguna referencia?? En un principio le he dicho q haré potencia y PAR y comprobación de la sonda Lambda...unos 120-140€ en total...me han recomendado lo de la lambda para ver cómo se realiza se mezcla. ¿a través del banco se puede ver si el software actúa correctamente sobre el encendido y tal? pos eso. P.D.: Respecto al precio del banco 4x4...es normal q valga tanto..teniendo en cuenta lo q valen.....
  17. ni idea...sólo por saludar! s2 Con razón llevas los mensajes que llevas... Salu2. Pero digo yo q si se puede pedir en Julio alguno tendrán en el concesionario, pq si no, encargar un coche sólo por catálogo......
  18. Bueno..la verdad es q el futuro nos deparará muchas cosas interesantes....pero tb inalcanzables para muchos............ respecto a si hubo un 1.8T 180cvs y el S3 210 cvs la respuesta es q sí, casi seguro a falta de ojear alguna revista de la época Lo de la relación peso potencia no me cuadro. En la revista comenta q el actual 3.2 peso 1.500Kgs, cosa q es inexasta, ya q se va a algomásde 100Kgs si le ponemos el DSG, hasta los 1630Kgs creo, con lo cual, mucho se lo tendrían q currar en Audi para q el RS3 no se acerque a los 1700Kgs....con lo cual será un pepino para vías rápidas, pero en carreterillas, con ese peso..........
  19. Athelas

    Hay que espabilar

    La verdad es q sí...ya se pueden poner las pilas, pero ojo!!! no sólo en motores diesel........si no tb en los gasolina, donde Audi-VAG se salvan por lo motores sobrealimentados, q si no...... Una auténtica máquina va ser no sólo la serie 5 de BMW con el motor del 530d (q se denomiará 535d), si no más lo será la futura serie3 con ese motor, el 335d; 3000cc biturbo....un turbo q empieza a empujar para bajas revoluciones y q permite creo q desde las 1200rpm tengas 50 de PAR ...y luego a partir de X rpm. entraría en funcionamiento el segundo turbo..........vamos, una máquina de motor.......
  20. Me había perido esto........ Una preguntita....¿había un Audi Cupé q tb era RS???? En el pueblo donde trabajo tengo 3 RS2 localizados......todos conducidos por puretillas SDS
  21. ESe ruído q comentas me suena al q hacen muchos peyóó 307HDI, ya se lo preguntaré a mi cuñao cuando lo vea. SDS
  22. Lo q he leído en la revista Coche Actual es q la batalla conserva las medidas. SDS
  23. Bueno..yo personalmente estoy enamorado del Nissan. Y leyendo lo q he leído tanto del Audo como del Nissan, me qdaría sin dudarlo con el japonés, es un coche concebido para cumplir un cometido y planteamiento deportivo,mientras q el Audi TT lo veo más como un cupé un poco para todo, a parte q quizás el paso del tiempo le esté pasando factura. El diseño del Audi me gusta...pero es q el Nissan B)
  24. POr ese precio....qué otras opciones consideraríais??????????????????