take-off

Señores novedades! Uno de los males que tenemos los españoles es que nos leemos las instrucciones de los aparatos cuando estos se estropean, si nó ni las miramos. Bien resulta que los cables adaptadores de los pilotos del maletero guardan mano, es decir están identificados con A y B, esta tarde los ha cambiado de lugar y funciona perfectamente. Todo luce y ningún error en el FIS. Así que señores no se como agradeceros a los que os habeis interesado vuestra ayuda. Os debo unas "fresquitas"!!!! Muchas gracias. Yo ya me he mandado a mi mismo 40 flexiones por gil***ollas

Según el vendedor son los adecuados. El mapa de adaptación hasta el lunes no creo que pueda, no tengo vagcom y me lo hacen de favor. Y si compruebo los cables con alguna aparato. Alguien que pise el freno y ver que cable tiene corriente y si está bien conectado?

Aunque creo que va a ser algo de cableado. Si pongo los pilotos halógenos funciona luz marcha atrás y antinieblas, ni posición ni freno (me refiero los del maletero que es donde está el lio) Si pongo los led si activo el antiniebla trasero se enciende en modo freno aunque unos 4 segundos y se apaga.

Tineo si me dijeras que canales tocar genial, tengo un amigo que me lo podría hacer con el vag com

Hola Tineo! Pues es un sedan de 2008 Cables estos de la foto.

Gracias MooCKye, preguntaré. Cambiando centralita se solucionaria? Son muy caras. Puedo mirarlas en eBay e instalarlas después yo?

se puede poner el código antiguo?

Eso sale en el informe de AUDI

Buenas tardes, tengo un problema que no se por donde meterle el diente. Compré unos pilotos originales led de segunda mano y a su vez los cables adaptadores para estos. Bien, ayer me lie a montarlos y una vez acabado el montaje me encuentro con que la posición luce en los cuatro pilotos, los intermitentes van perfectamente, y la luz de freno solo funciona en los exteriores como me esperaba. Observo que las luces de marcha atrás están encendidas muy tenues sin tener dicha marcha puesta. Me informo con "San Google" como poner en orden los pilotos y veo que lo aparentemente mejor es llevarlos al concesionario. Esta mañana lo llevo le cuento y me preguntan que cual es el código de los pilotos para codificarlos. Se me queda cara de tonto y les digo que eso lo tendrán que averiguar ellos con su maquina. Me dicen que no, que es un código distinto por coche. Cara de poker. Desde el movil bicheo por internet y veo SVM 060 050 que dicen es el código a introducir, se lo digo, me marcho y vuelvo a las 4 horas. Un desastre!, funcionan los pilotos exteriores, posición freno e intermitente, como antes de codificar, y ahora ya no funciona la posición en los pilotos del maletero, y si le doy a los antinieblas se encienden en modo freno un breve instante y se apagan. A todo esto en el FIS me sale avería en posición/freno derecho izquierdo, antinieblas derecho/izquierdo y luz marcha atrás derecho/izquierdo. Viendo eso y como tenía que viajar decidí poner lo pilotos halógenos y ya buscar la solución con tranquilidad, PERO!!!!! Una vez montados los exteriores no funcionan ni posición ni freno ni intermitentes, y los interiores solo funciona niebla y marcha atrás, con lo cual he tenido que poner los led para llevar por lo menos freno en las esquinas e intermitentes. ¿Alguien sabe algo que me ayude?. Los pilotos OEM son los mimos que los OEM de reequipamiento y de ahí el fallo? Alguien que haya reequipado led tiene el código de sus pilotos para que pueda probar suerte en el concesionario de nuevo? Con vag com se podrá poner en orden? Una ayuda por favor que estoy desesperado. Muchas gracias de antemano.

A mi si me ha dado, y te leo a ver si sacas algo en claro que tienes vagcom y yo no, un saludo y tenme al día. Gracias

Buenas noches! ¿Hay alguna manera de coger señal de marcha atrás sin tener que ir a los faros traseros? Es para el brico del espejo automático. Gracias.

Según AUDI no se cambia. Saludos

http://www.recambiosviaweb.com/m5/d6418/c23301/s4/g479/a100050/l16823817/i295370/kit-de-embrague-sachs-2289-000-148-audi-a4-8k2-b8-2007-11-hasta-hoy-20-tdi-143cv-diesel-2007-11-hasta-hoy.html Aquí tiene buen precio creo.

Eso es solo el disco de embrague, el plato de presión y el cojinete. Faltaría volante bimasa. http://www.recambiosviaweb.com/m5/d6418/c23301/s4/g479/a100050/l16823817/i295370/kit-de-embrague-sachs-2289-000-148-audi-a4-8k2-b8-2007-11-hasta-hoy-20-tdi-143cv-diesel-2007-11-hasta-hoy.html

no es mala idea

Gracias tienes MP

me da igual, soy de Mérida, yo me desplazo

Buenas noches, mañana le cambio el aceite y filtros al coche y no se como resetear los intervalos de servicio, por eso busco a algún alma caritativa con Vag-com que me quisiera echar un "cable" Los cafés o cervezas correrían de mi cuenta. Gracias...

No, no valen

Ese escape es de un A8, ¿lo sabes verdad? Un saludo.

normal no lo veo yo, y mas en un V6

Me cambian la cerradura dicen que hay una instrucción interna de hacerlo así

me sumo

No enciende la luz en el FIS de capo abierto

Es ese osky!!! Acabo de comprobarlo.